新能源動(dòng)力電池回收提速 推動(dòng)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)再生利用

近日，工信部、商務(wù)部、科技部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加快推進(jìn)再生資源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“意見(jiàn)”），提出到2020年，基本建成管理制度健全、技術(shù)裝備先進(jìn)、產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)突出、抵御風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng)、健康有序發(fā)展的再生資源產(chǎn)業(yè)體系，再生資源回收利用量達(dá)到3.5億噸。

　　針對(duì)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)，意見(jiàn)指出，推動(dòng)報(bào)廢汽車(chē)拆解資源化利用裝備制造，積極推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)及主要零部件再制造，實(shí)施再制造產(chǎn)品認(rèn)定，發(fā)布再制造產(chǎn)品技術(shù)目錄，制定汽車(chē)零部件循環(huán)使用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，實(shí)現(xiàn)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)零部件高值化利用。通過(guò)創(chuàng)新回收機(jī)制、探索建立生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度、提升資源化利用技術(shù)水平，打造完善的報(bào)廢汽車(chē)資源化產(chǎn)業(yè)鏈。到2020年，報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)再生利用率達(dá)到95%。

　　對(duì)于廣受關(guān)注的新能源動(dòng)力電池回收利用問(wèn)題，意見(jiàn)表示，開(kāi)展新能源動(dòng)力電池回收利用示范工作，重點(diǎn)圍繞京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角等新能源汽車(chē)發(fā)展集聚區(qū)域，選擇若干城市開(kāi)展新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)示范，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等信息化手段，建立可追溯管理系統(tǒng)，支持建立普適性強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)性好的回收利用模式，開(kāi)展梯級(jí)利用和再利用技術(shù)研究、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及示范應(yīng)用。

　　業(yè)內(nèi)同時(shí)指出，目前電池回收的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)尚未完全出臺(tái)，市場(chǎng)面臨著難以推進(jìn)的狀態(tài)。國(guó)家出臺(tái)指導(dǎo)意見(jiàn)有利于推動(dòng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，加速建成國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池回收利用市場(chǎng)。