電動(dòng)車價(jià)格持續(xù)下降 2025年將與汽油車持平

近日，彭博新能源經(jīng)濟(jì)資訊網(wǎng)站周六發(fā)布研究報(bào)告，表示未來(lái)電動(dòng)汽車價(jià)格會(huì)持續(xù)下跌，到2025年將與汽油車價(jià)格持平。

該報(bào)告還表示，屆時(shí)，即使汽油價(jià)格繼續(xù)降低，電動(dòng)汽車在價(jià)格上與汽油、柴油汽車相比也不會(huì)處于劣勢(shì)。對(duì)憚?dòng)趦r(jià)格因素而對(duì)電動(dòng)汽車持觀望態(tài)度的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑是個(gè)激動(dòng)人心的消息。

報(bào)告稱電動(dòng)汽車價(jià)格下降主要是由于電池成本的降低，并預(yù)測(cè)到2040年全球范圍內(nèi)電動(dòng)汽車的銷量將達(dá)4100萬(wàn)輛，占輕型車銷量的35%。

在2025年之前，電動(dòng)汽車價(jià)格將會(huì)下降，但總花費(fèi)還是高于燃油汽車。環(huán)境影響方面，如果在2040年電動(dòng)汽車能占汽車總量的四分之一，那么每天便可減少1300萬(wàn)桶的原油消耗，但隨之需要1900TWh的電量消耗，這個(gè)數(shù)字是2015年全球電力需求的8%。

該報(bào)告作者兼高級(jí)分析師薩利姆·穆?tīng)栁?SalimMorsy)說(shuō)：“未來(lái)幾年，傳統(tǒng)汽車將仍享有總擁有成本優(yōu)勢(shì)，因此我們預(yù)測(cè)在大部分市場(chǎng)中電動(dòng)汽車占輕型汽車的銷量不會(huì)超過(guò)5%，當(dāng)然補(bǔ)貼較多的地區(qū)除外。不過(guò)到2020年以后，這個(gè)成本差異會(huì)徹底改變?！?/p>