五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知
淺談直流接觸器在電動(dòng)汽車與充電樁中的應(yīng)用
淺談直流接觸器在電動(dòng)汽車與充電樁中的應(yīng)用新能源電網(wǎng)需要直流接觸器,新能源設(shè)備和裝備都需要直流接觸器來(lái)控制。近年來(lái)新能源汽車及充電設(shè)施發(fā)展迅猛,其關(guān)鍵電氣元件之一的直流接觸器的市場(chǎng)容
新能源電網(wǎng)需要直流接觸器,新能源設(shè)備和裝備都需要直流接觸器來(lái)控制。近年來(lái)新能源汽車及充電設(shè)施發(fā)展迅猛,其關(guān)鍵電氣元件之一的直流接觸器的市場(chǎng)容量也隨之?dāng)U容。針對(duì)此新興行業(yè)的特殊需求,各汽車設(shè)計(jì)、充電樁等直流電氣裝備設(shè)計(jì)工程師們?nèi)绾螢槠湓O(shè)計(jì)理想選擇恰當(dāng)?shù)闹绷鹘佑|器產(chǎn)品?該關(guān)注哪些主要關(guān)鍵點(diǎn)?本文謹(jǐn)從產(chǎn)品應(yīng)用及產(chǎn)品適應(yīng)性方面拋磚引玉淺談一二。
一、電動(dòng)汽車充電設(shè)備[GB/T 18487.1 之4.4]的規(guī)定:
電動(dòng)汽車供電設(shè)備按照輸出電壓分類:
交流:?jiǎn)蜗?20V,三相380V;
直流:200V‐500V,350V‐700V,500V‐950V。
直流充電電流優(yōu)選值:80A,100A,125A,160A,200A,250A。
注:高于950V的供電設(shè)備由車輛制造商和供電設(shè)備制造商協(xié)商決定。
從以上標(biāo)準(zhǔn)中可以看出,使用于商用和乘用電動(dòng)汽車中的直流接觸器具有高電壓、大電流的的基本特點(diǎn),所以需要具備很高的可靠性,較高的絕緣電壓。區(qū)別于普通工業(yè)用接觸器產(chǎn)品,其在制造中也要求具備抽真空、氣體填充、壓力密封、智能控制等專業(yè)制造工藝,對(duì)設(shè)計(jì)技術(shù),制造技術(shù)要求很高。
二、直流接觸器在新能源汽車、充電樁(機(jī))中的應(yīng)用
1. 在充電樁(機(jī))中的應(yīng)用
用于直流充電樁、充電站的直流輸出側(cè)或用于車載充電機(jī)的輸出側(cè)。當(dāng)接觸器閉合時(shí),起充電樁和汽車的連通作用;斷開時(shí),隔離充電樁和外部的連接,起到安全防護(hù)作用。如圖1
2.在電動(dòng)汽車中的應(yīng)用
在電動(dòng)汽車的電池系統(tǒng)和逆變器之間配置直流接觸器。當(dāng)系統(tǒng)停止運(yùn)行后起隔離作用,系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)起連接作用,當(dāng)車輛關(guān)閉或發(fā)生故障時(shí),能安全的將儲(chǔ)能系統(tǒng)從車輛電氣系統(tǒng)中分離,起到分?jǐn)嚯娐返淖饔?。在其他輔助回路中作為用電控制器件。如圖2
圖2.直流接觸器在電動(dòng)汽車中的應(yīng)用
重要技術(shù)指標(biāo):
a) 在系統(tǒng)停止運(yùn)行后起隔離電源端與負(fù)載端作用;(重要技術(shù)指標(biāo):額定絕緣電壓Ui)
b) 系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)起連接電源端與負(fù)載端作用;(重要技術(shù)指標(biāo):約定發(fā)熱電流Ith)
c) 故障時(shí)起分?jǐn)嚯娐返淖饔谩#ㄖ匾夹g(shù)指標(biāo):最高運(yùn)行電壓U)
三、 產(chǎn)品的適應(yīng)性設(shè)計(jì)
1.環(huán)境適應(yīng)性設(shè)計(jì):
區(qū)別于一般工業(yè)用接觸器產(chǎn)品,使用環(huán)境條件對(duì)電動(dòng)汽車用接觸器的適應(yīng)性要求更加苛刻,必須同時(shí)滿足寬溫度范圍、高防護(hù)等級(jí)、高抗振動(dòng)性等基本條件。
1)高低溫度設(shè)計(jì):需滿足電動(dòng)汽車和充電樁(機(jī))在極端天氣下正常使用的溫度要求。產(chǎn)品儲(chǔ)存環(huán)境溫度:-55~+125℃,正常工作環(huán)境溫度為-25~+40℃,極限條件下環(huán)境溫度為-40~+85℃,
2)防護(hù)等級(jí)設(shè)計(jì):需滿足惡劣環(huán)境條件下的正常工作,在雨水和塵土環(huán)境下正常使用,產(chǎn)品完全防止粉塵進(jìn)入,滿足短時(shí)浸水要求,防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP67。
3)抗振性能設(shè)計(jì):產(chǎn)品需具備很強(qiáng)的抗振性和耐沖擊性。滿足汽車使用于各種路況顛簸振動(dòng)的特殊需求。
2.安全可靠性設(shè)計(jì)
安全可靠性是衡量電動(dòng)汽車直流接觸器的第一也是最關(guān)鍵的要素,主要體現(xiàn)在滅弧能力、絕緣電壓等方面。
直流電弧具有無(wú)過(guò)零點(diǎn),燃弧后電弧難以熄滅的特點(diǎn)。而將產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為雙斷點(diǎn)直動(dòng)式運(yùn)動(dòng)形式。并在密封型滅弧腔內(nèi)填充壓縮氣體的滅弧技術(shù)手段可實(shí)現(xiàn)良好的滅弧能力。其主要原理是:在電弧加熱后與填充的氣體形成高壓氣體,氣體壓力的增大使得熱游離大幅下降,弧隙和滅弧室內(nèi)的壓力差使氣體運(yùn)動(dòng)加速,冷卻作用加劇,電弧快速熄滅。
3 首頁(yè) 下一頁(yè) 上一頁(yè) 尾頁(yè)-
李克強(qiáng)以新能源汽車破題詳解“新經(jīng)濟(jì)”2023-11-30
-
政策大力支持 新能源汽車有望迎來(lái)產(chǎn)業(yè)大爆發(fā)2023-11-30
-
新能源汽車背后被忽視的碳排放2023-11-30
-
甘肅省新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案(2016—2020年)2023-11-30
-
《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》(2017年第1批)發(fā)布2017-02-03
-
梳理新能源汽車新政:揭示行業(yè)三大要點(diǎn)2017-02-03
-
新能源汽車的增長(zhǎng) 為何是“逼”字當(dāng)頭2017-02-03
-
新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定2017-02-03
-
《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》(2017年第1批)2017-02-03
-
政協(xié)委員:解決環(huán)境擁堵可推“新能源汽車+分時(shí)租賃”2017-01-21
-
政協(xié)委員:解決環(huán)境擁堵可推“新能源汽車+分時(shí)租賃”2017-01-20
-
政協(xié)委員:解決環(huán)境擁堵可推“新能源汽車+分時(shí)租賃”2017-01-20
-
政協(xié)委員:解決環(huán)境擁堵可推“新能源汽車+分時(shí)租賃”2017-01-20
-
政協(xié)委員:解決擁堵可推“新能源汽車+分時(shí)租賃”2017-01-20
-
【聚焦】多維度看新能源汽車產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)2017-01-20