6款混動(dòng)車型盤點(diǎn)：誰(shuí)扛起了一片天？

相比于純電動(dòng)以及插混汽車銷售市場(chǎng)的動(dòng)蕩，不需要充電、不享受補(bǔ)貼的普通混合動(dòng)力車型（下文簡(jiǎn)稱“普混”）卻似乎一直活的有滋有味。

12月份普混車型總銷量8612臺(tái)，超過(guò)了插混車型的6899臺(tái)。在中國(guó)汽車市場(chǎng)，在被各種光環(huán)擁抱的插混、純電動(dòng)車型的光芒下，普混車型并沒(méi)有被市場(chǎng)拋棄，似乎還漸漸找到了存在感。

在這些普混車型中，是誰(shuí)扛起了一片天呢？往下看。

No1：卡羅拉雙擎

售價(jià)：13.98-17.58萬(wàn)

卡羅拉雙擎12月銷量3853臺(tái)。中國(guó)汽車市場(chǎng)還是緊湊型車的天下，卡羅拉作為豐田的靈魂車型，經(jīng)歷了11代的磨煉，豐田自然也會(huì)給它配上自己的尖端技術(shù)，1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)搭配E-CVT變速箱，駕駛平順，節(jié)能省油，這正是這個(gè)級(jí)別的消費(fèi)者所需要的。

No2：雷凌雙擎

售價(jià)：13.98-15.58萬(wàn)

雷凌雙擎12月銷量2388臺(tái)，作為廣汽推出的卡羅拉兄弟車型，果不其然還是分到了一大塊蛋糕。雷凌雙擎的動(dòng)力系統(tǒng)與卡羅拉雙擎相同，在配置上與卡羅拉雙擎形成細(xì)微的差異化。

至于卡羅拉雙擎和雷凌雙擎，卡羅拉的前臉和車燈更為精神一些，電動(dòng)君更傾向于卡羅拉雙擎，銷量也證明了這一點(diǎn)，畢竟這是一個(gè)靠臉吃飯是時(shí)代。