2016美電動汽車銷量一覽：2017大戰(zhàn)即將開始

無論數(shù)量還是車型，12月份都是美國史上電動汽車銷量最好的一個月。交付量為24000輛，占輕型汽車市場份額的1.43%。

2016年總銷量為156600輛，市場份額占比為0.9%，相比于2015年增長36%(41000輛）。超過了年初我們預(yù)測的150000輛，經(jīng)過疲軟的10、11月份后能獲得這個結(jié)果有點出乎意料。下面是我們對17年銷量的預(yù)測：

2016年銷量的增加主要歸功于特斯拉（+95%為S&X），新通用 Volt（+61%），福特Fusion（+63%）和另外一些新款車，主要是插電式混合類。提到銷量增長的貢獻(xiàn)，毫無疑問，特斯拉 Model X的貢獻(xiàn)排在首位。

公共收費基礎(chǔ)設(shè)施取得良好進(jìn)展：從2015年十月到2016年十月，充電站增加22%。直流快速充電樁增加近1300個，并且添加進(jìn)AFDC地圖。截止到目前，他們的總數(shù)應(yīng)該在3300左右，包括特斯拉超級充電站。

利率保持在低水平，消費者信心增強，并且就業(yè)率上升。2015年，整個輕型汽車市場完成了0.4%（+76800輛）。2016年，輕型轎車和卡車總量為 17 459 200輛，達(dá)到歷史新高。

更具吸引力的插電式混合動力汽車：

2016年，插電式混合動力車所占份額明顯上移，從38%上升到47%。銷量上升的原因歸功于新款Volt，福特Fusion以及引進(jìn)多款插電式混合動力汽車。同時，曾經(jīng)風(fēng)靡的日產(chǎn)Leaf（很快將被取代）失去了用戶的興趣。我們認(rèn)為，插電式混合動力汽車市場份額仍將保持增長的趨勢直到純電動汽車的價格更親民。

此外，我們也開始關(guān)注燃料電池的汽車銷量。不僅僅是因為燃料電池汽車的效率和充電便利，還歸功于他們創(chuàng)造的頭條新聞?？傮w來看，3款燃料電池汽車的銷量為1082輛，1034輛為豐田Mirai。2015年銷量僅為110輛。

加州夢

50%的電動汽車的銷量在加州。其他幾個具有ZEV(零排放“強制要求”的州（加州，緬因，馬里蘭，麻薩諸塞，紐澤西，紐約， 奧勒岡 ， 羅德島 ，佛蒙特 ）。該數(shù)據(jù)是由2011年1月到2016年十月的數(shù)據(jù)統(tǒng)計。

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