真實(shí)還原賈躍亭造車的逆行之路

樂視，這家立志于顛覆多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)巨頭的公司正在遭遇資金困境。過去三個(gè)月中，記者深入專訪了包括樂視控股董事長兼CEO賈躍亭、樂視致新總裁梁軍在內(nèi)的近20位人士，獲取了這家中國最具爭議公司背后鮮活的人和故事，試圖還原風(fēng)波中的樂視和導(dǎo)致其巨大資金危機(jī)的造車故事。

樂視網(wǎng)和它背后的樂視控股(北京)有限公司(下稱：樂視控股)曾是過去多年中國資本市場追捧的寵兒，而如今，這家立志于顛覆多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)巨頭的公司正在遭遇資金困境。但他們背后的權(quán)威掌舵者賈躍亭正努力證明，他比多數(shù)的投資者更了解未來市場。

在過去幾年，賈躍亭熱衷于使用一些先知及革命者慣用的詞句，闡述未來某個(gè)趨勢，他認(rèn)為他與樂視控股正在創(chuàng)造一個(gè)前所未有的商業(yè)新模式和新生態(tài)。為此，他創(chuàng)造了一些新詞匯，例如“生態(tài)化反”，它被用來描繪不同業(yè)務(wù)生態(tài)通過跨界創(chuàng)新而創(chuàng)造出的商業(yè)奇跡。有人嗤笑他不是騙子就是瘋子，也有人在認(rèn)真研究和悄然起敬。

2017年1月4日，賈躍亭在賭城拉斯維加斯登臺(tái)演講，他投資的美國智能電動(dòng)車初創(chuàng)企業(yè)Faraday Future(后簡稱“FF”)召開了一場風(fēng)光無限的首款量產(chǎn)電動(dòng)車發(fā)布會(huì)，雖然前景尚難以捉摸。

近日，賈躍亭接受了記者的專訪，這是一場近100分鐘的對(duì)話，還原一個(gè)為時(shí)三年的瘋狂造車故事，他說自己可以“扼住命運(yùn)的喉嚨”，他說他和他的公司追求的是極限科技，他甚至表態(tài)他投資的電動(dòng)車FF91在上市之時(shí)，特斯拉是無法超越的，他說樂視有機(jī)會(huì)因?yàn)槠嚿鷳B(tài)成為比蘋果公司更偉大的企業(yè)。

他向記者獨(dú)家透露了“FF91”銷售價(jià)格估計(jì)會(huì)在200萬元以內(nèi)——這是他首次對(duì)外明確這輛車的大致價(jià)格，他認(rèn)為相同配置下，F(xiàn)F的價(jià)格將優(yōu)于競爭對(duì)手;他也直接回應(yīng)了樂視的資金困境，他認(rèn)為再獲得100億資金就能保證“FF91”大規(guī)模量產(chǎn)——這是他首次披露神秘的樂視資金賬本中最危險(xiǎn)的一頁;他反思了樂視擴(kuò)張的步伐與管理弊病，并視之為“比資金問題更嚴(yán)重的風(fēng)險(xiǎn)”。

賈躍亭并沒有打算“認(rèn)錯(cuò)”，即使此前有很多的質(zhì)疑直擊他那毫無約束的野心。樂視的投資人和一些高管認(rèn)為在汽車戰(zhàn)略上賈躍亭犯了一些錯(cuò)誤，但他堅(jiān)定地回應(yīng)說，關(guān)于“造車”的所有決策沒有一項(xiàng)是值得后悔的。

樂視控股起家于能夠獨(dú)家購買多數(shù)影視版權(quán)，并以此向其他同行分發(fā)，在過去的五、六年中，它從一家視頻網(wǎng)站，發(fā)展到影業(yè)、體育、超級(jí)電視、手機(jī)，以及耗資龐大的汽車業(yè)務(wù)，僅上市公司樂視網(wǎng)總市值就一度超過1500億元。樂視網(wǎng)的實(shí)際業(yè)務(wù)能否撐起如此之高的市值飽受爭議，但公允地說，樂視旗下的手機(jī)、電視、體育等業(yè)務(wù)極具競爭力，然而，頻繁密集的發(fā)布會(huì)、天馬行空的口號(hào)讓這家公司極具爭議，它也時(shí)常被質(zhì)疑是一家通過特殊關(guān)系與業(yè)務(wù)投機(jī)而膨脹起來的公司。

過去三個(gè)月中，記者深入專訪了樂視控股董事長兼CEO賈躍亭，掌舵上市公司樂視網(wǎng)最優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)的樂視致新總裁梁軍、FF公司高級(jí)副總裁Nick Sampson、美國北拉斯維加斯市長John Lee，我們還尋訪了樂視控股數(shù)位投資人、樂視供應(yīng)商、FF多位在職高管、離職高管等近20位熟悉樂視的人士，我們也讓樂視最直接的同行、汽車行業(yè)內(nèi)的從業(yè)人士、行業(yè)專家給我們的報(bào)道提供參考，以試圖還原風(fēng)波中的樂視和導(dǎo)致其巨大資金危機(jī)的造車故事。

All in: 一場瘋狂的全球造車故事

如果你去過北京中關(guān)村220米的創(chuàng)業(yè)大街，肯定熟悉那兒年輕“夢想家”們的標(biāo)準(zhǔn)形象：純色調(diào)的圓領(lǐng)T恤或帽衫，深色牛仔褲，油膩凌亂的頭發(fā)，一副與年齡極不相稱的面孔。哦，對(duì)了，他們正在談?wù)摰牟煌夂踹@些詞匯：顛覆、重新定義、創(chuàng)新、融資。

在美國西海岸邊的望洋別墅里，43歲的中國互聯(lián)網(wǎng)“另類”翹楚賈躍亭是同樣的瘋狂“夢想家”，他比那些年輕人更擅長創(chuàng)造一些專屬于自己的拗口詞匯。只是，有一點(diǎn)不同：他極盡所能利用可掌控的巨額財(cái)富，讓那些夢想摸得著了。

北京時(shí)間2017年1月4日上午，在美國“賭城”拉斯維加斯一間狹長而擁擠的白色篷房里，F(xiàn)F按照其主要投資人賈躍亭在去年十月份宣告的那般，如期發(fā)布了首款量產(chǎn)電動(dòng)車“FF91”，在中文官網(wǎng)中，這部汽車被描述為“新物種”。

為了籌備FF這場發(fā)布會(huì)，賈躍亭和他的中國團(tuán)隊(duì)在2016年12月上旬即已搬進(jìn)了自己在洛杉磯的的房子，這是一座開窗可以望見太平洋的奢華別墅，有些員工已經(jīng)在此待上了好幾個(gè)月，即使此時(shí)樂視控股正在遭遇嚴(yán)重的資金困境。

2016年12月中旬，賈躍亭出現(xiàn)在一場FF全員參加的會(huì)議上，他動(dòng)情地激勵(lì)臺(tái)下員工們他們正在做的事情一定能成功，希望大家團(tuán)結(jié)一起共渡難關(guān)。他承諾自己在未來的幾年會(huì)花更多的時(shí)間留在美國，來深度參與FF項(xiàng)目。賈躍亭還表示若資金繼續(xù)惡化將出售自己的資產(chǎn)。他慷慨地給現(xiàn)場的員工們承諾將提高薪資并贈(zèng)予股票，一些幸運(yùn)的職員們當(dāng)即獲得了20%的加薪。

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