新能源車與充電設(shè)施國家地方政策一覽

2017開年之際，各地新能源車及充電基礎(chǔ)設(shè)施政策相繼出臺，本文總結(jié)一下近期新能源車及充電設(shè)施國家地方政策動態(tài)。

新能源車國家政策動態(tài)

國務(wù)院：大幅提升新能源汽車應(yīng)用比例

日前，國務(wù)院發(fā)布了《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，規(guī)劃指出，要大幅提升新能源汽車和新能源的應(yīng)用比例，推動新能源汽車、新能源和節(jié)能環(huán)保等綠色低碳產(chǎn)業(yè)成為支柱產(chǎn)業(yè)，到2020年，產(chǎn)值規(guī)模達(dá)到10萬億元以上。與此同時，提升純電動汽車和插電式混合動力汽車產(chǎn)業(yè)化水平，推進(jìn)燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化，到2020年，實(shí)現(xiàn)當(dāng)年產(chǎn)銷200萬輛以上，累計(jì)產(chǎn)銷超過500萬輛……

國務(wù)院：嚴(yán)控傳統(tǒng)燃油車產(chǎn)能

據(jù)了解，此次修訂《投資項(xiàng)目目錄》是繼2013年、2014年兩次修訂后，國務(wù)院第三次作出修訂?！锻顿Y項(xiàng)目目錄》“六、機(jī)械制造”指出，“汽車：按照國務(wù)院批準(zhǔn)的《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》執(zhí)行。其中，新建中外合資轎車生產(chǎn)企業(yè)項(xiàng)目，由國務(wù)院核準(zhǔn)；新建純電動乘用車生產(chǎn)企業(yè)（含現(xiàn)有汽車企業(yè)跨類生產(chǎn)純電動乘用車）項(xiàng)目，由國務(wù)院投資主管部門核準(zhǔn)；其余項(xiàng)目由省級政府核準(zhǔn)?！?/p>

財(cái)政部：12月起超豪華車加征10%消費(fèi)稅

11月30日晚，國家財(cái)政部在官方網(wǎng)站發(fā)布通知稱：為引導(dǎo)合理消費(fèi)，促進(jìn)節(jié)能減排，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，自12月1日起對超豪華小汽車加征10%消費(fèi)稅，征收范圍為每輛零售價(jià)格130萬元（不含增值稅）及以上的乘用車和中輕型商用客車。

對超豪華小汽車，在生產(chǎn)（進(jìn)口）環(huán)節(jié)按現(xiàn)行稅率征收消費(fèi)稅基礎(chǔ)上，在零售環(huán)節(jié)加征消費(fèi)稅，稅率為10%。二、將超豪華小汽車銷售給消費(fèi)者的單位和個人為超豪華小汽車零售環(huán)節(jié)納稅人。

工信部：調(diào)整新能源汽車補(bǔ)貼政策設(shè)置補(bǔ)貼上限

12月22日，據(jù)工信部網(wǎng)站消息，工信部表示，針對一些新能源汽車“騙補(bǔ)”，調(diào)整財(cái)政補(bǔ)貼政策。

一是提高技術(shù)門檻，設(shè)置中央和地方補(bǔ)貼上限，防止出現(xiàn)地方配套補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)過高現(xiàn)象。二是提高企業(yè)準(zhǔn)入門檻，《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》已審議通過并將于近期對外正式發(fā)布；三是完善監(jiān)督管理機(jī)制，其中有三大保障機(jī)制：建立新能源汽車補(bǔ)貼政策實(shí)時調(diào)整機(jī)制，建立新能源汽車運(yùn)行實(shí)時監(jiān)測機(jī)制，完善事中事后監(jiān)管制度。

第九批免征購置稅車數(shù)量多達(dá)千余款翻番

近日，工信部發(fā)布第九批《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》。此次納入免征購置稅的新能源車型多達(dá)1102款，為第八批目錄兩倍有余。包含了73款純電動乘用車、487款純電動客車、15款純電動貨車、367款純電動專用車、2款純電動牽引車、20款插電式混合動力乘用車、130款插電式混合動力客車、1款插電式混合動力專用車、1款燃料電池乘用車、3款燃料電池客車、3款燃料電池專用車。

第五批新能源汽車推廣目錄發(fā)布

12月29日，工信部公布了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》（第5批），共包括95戶企業(yè)的493款車型進(jìn)入目錄。其中，純電動轎車/乘用車27款，混合動力轎車1款；純電動客車208款，插電式純電動客車20款。燃料電池客車3款。純電動專用車176款。工信部網(wǎng)站最初發(fā)布的公告中，寫明：“共包括97家企業(yè)共498個車型入選”，隨后更改為“共包括95戶企業(yè)的493個車型”。據(jù)測，被撤銷的五款的車型中，與車型所配套的外資品牌動力電池有關(guān)。

四部委：新能源車補(bǔ)政策簽訂完畢

12月8日悉，有媒體報(bào)道，2016年新能源車補(bǔ)政策已于近日由四部委會簽完畢，預(yù)計(jì)將在12月上旬發(fā)布。

新的國補(bǔ)政策將相比之前出現(xiàn)較大幅度的退坡，部分車型的退坡幅度將達(dá)到60%。從目前流出的版本來看，政策的調(diào)整思路是增加乘用車技術(shù)門檻要求、客車全面調(diào)整、專用車明確技術(shù)要求、燃料電池汽車細(xì)化補(bǔ)貼要求。業(yè)內(nèi)人士表示，在此次的調(diào)整中，電動物流車和三元電池或成為后期市場兩大受益方向。

純電動客車占比48%1005款新能源商用車登榜第9批目錄

11月25日，工信部公布第九批《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》。其中純電動客車487款，純電動貨車15款，純電動專用車367款，純電動牽引車2款，插電式混合動力客車130款，插電式混合動力專用車1款，燃料電池客車3款，燃料電池專用車3款。

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