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理性評價:為什么FF91有如此大爭議?
理性評價:為什么FF91有如此大爭議? “PPT造車”始于2014的游俠汽車,2016年被“賈老板”的樂視發(fā)揚光大,進而推向巔峰。為了碾碎造車不靠譜的言論,幾天前的2017CES展
“PPT造車”始于2014的游俠汽車,2016年被“賈老板”的樂視發(fā)揚光大,進而推向巔峰。為了碾碎造車不靠譜的言論,幾天前的2017CES展會上,“賈老板”的投資的faraday future推出了自己的量產(chǎn)車FF91。
發(fā)布會上,2.39秒加速、700公里續(xù)航、激光雷達、自動駕駛等詞語一次次震撼人們的心靈。我們可以看到,作為當今電動車的王者特斯拉,F(xiàn)F 91的目的就是要各項指標都要干翻特斯拉。進而稱霸成為全球最厲害的電動車。哦,可能還不夠,應(yīng)該說是汽車發(fā)展史上又一個里程碑,它是一個“新物種”,重新定義了未來出行。
在被發(fā)布會上這些最強數(shù)字沖擊大腦之后,我覺得我們應(yīng)該喝口涼茶冷靜下來,理性客觀看看“賈老板”的FF 91。
為什么FF 91有如此大爭議?
這件事情,其實不難理解,因為它違背了常規(guī)造車的一個傳統(tǒng)模式。傳統(tǒng)的模式是,上代車型瀕臨退市之前,新一代車網(wǎng)上先開始預(yù)熱,吸引大家關(guān)注,一般選擇在車展發(fā)布,隨后幾個月就開始上市銷售。
一旦開始銷售,就意味著新車已經(jīng)走出工廠運到了4S店。一般都是一手交錢一手交貨,當然熱門車也有先給定金的,不過一般也不會等太長。然而這都不是重點,重點是你買車前可以完全了解到量產(chǎn)車的樣子、品質(zhì)、做工,并且試駕體驗等。對于這款車好不好,你愿不愿意買,你心理是有數(shù)的。
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