新能源汽車迎新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn) 個別車型或“虛”漲

從2017年1月1日起，新能源汽車補(bǔ)貼額度比2016年降低20%，地方財(cái)政補(bǔ)貼不得超過中央單車補(bǔ)貼額的50%。

在日前舉辦的“電動汽車布局2017”研討會上，汽車分析師許英博表示，新的政策與以往相比，提高了補(bǔ)貼門檻，各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)也顯著提升。有媒體粗略統(tǒng)計(jì)，一輛原價25萬元的純電動汽車，2016年國家補(bǔ)貼5.5萬元、地方政府補(bǔ)貼5.5萬元，共計(jì)補(bǔ)貼11萬元，補(bǔ)貼后實(shí)際價格為14萬元。而按照2017年1月日實(shí)行的補(bǔ)貼新政，國家補(bǔ)貼4.4萬元，地方最高補(bǔ)貼2.2萬元，共計(jì)6.6萬元，2017年的補(bǔ)貼共減少了4.4萬元，這對消費(fèi)者來說，純電動車在補(bǔ)貼后價格上出現(xiàn)上漲。

有媒體昨日稱，新的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，個別汽車廠商的新能源汽車開始漲價。其中某品牌新能源汽車之前補(bǔ)貼后的售價為6.28萬元，現(xiàn)在漲價3.6萬元;而另一家知名車企三款新能源汽車的續(xù)航里程都在300公里以上，均漲價4.4萬元。

但有廠商表示，在補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)下來之后，廠商將先自己出錢，暫時彌補(bǔ)補(bǔ)貼缺口。據(jù)記者了解，包括北汽、上汽、華泰、知豆等新能源汽車企業(yè)也隨即發(fā)布官方消息，對于全系車型不會漲價。

萬幫新能源董事長、星星充電董事長邵丹薇表示，調(diào)高售價的車型大部分是即將退市的車型。2014年底也曾有過一次補(bǔ)貼力度減小，在2015年第1季度，眾多車企紛紛調(diào)高了售價，但春節(jié)一過，各車企又以促銷或上新車型的形式下調(diào)了價格。