站在十字路口的充電樁行業(yè)，何去何從？

   已經(jīng)站在新能源市場(chǎng)風(fēng)口浪尖的充電樁行業(yè)，再次迎來重大利好消息。2016年2月24日，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，確定了進(jìn)一步支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的五項(xiàng)措施。其中，充電樁行業(yè)，成為新能源汽車發(fā)展的重要組成部分。

　　在此次發(fā)布的進(jìn)一步支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的五項(xiàng)措施中，加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，排列第二條。這項(xiàng)措施，主要是明確解決了兩個(gè)實(shí)際問題，一是明確地方政府、開發(fā)商與物業(yè)、電網(wǎng)企業(yè)等各方責(zé)權(quán)，解決充電落地難的問題；二是利用中央預(yù)算內(nèi)投資和配電網(wǎng)專項(xiàng)金融債等支持各地充電設(shè)施建設(shè)，鼓勵(lì)地方建立以充電量為基準(zhǔn)的獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼政策，減免充電服務(wù)費(fèi)用。

　　隨著鼓勵(lì)性政策的推出。另外，2015年10月，電動(dòng)汽車充電接口及通信協(xié)議5項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)，充電樁有了全國(guó)統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?？梢姡潆姌缎袠I(yè)將會(huì)迎來井噴式的發(fā)展，肯定會(huì)在不遠(yuǎn)的將來成為現(xiàn)實(shí)。

　　在為充電樁企業(yè)迎來井噴式發(fā)展，感到歡呼鼓舞之時(shí)，也不經(jīng)會(huì)有隱隱地的擔(dān)心出現(xiàn)。充電樁行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，目前還處于起步階段。"行業(yè)亂相重生，市場(chǎng)混亂，投機(jī)人士不少，惡意壓價(jià)"、"僅僅依靠充電難以盈利，打通產(chǎn)業(yè)鏈，靠充電外的增值服務(wù)來盈利，又不是一時(shí)半會(huì)能實(shí)現(xiàn)的了"、"看似這個(gè)行業(yè)入行標(biāo)準(zhǔn)低，很容易進(jìn)入，但實(shí)際上又需要巨大的投入"等等的現(xiàn)象，充斥著這個(gè)即將火爆的領(lǐng)域。

惡性競(jìng)爭(zhēng)充斥著整個(gè)行業(yè)

　　采訪到不少新能源公司的老總，他們對(duì)行業(yè)前景和公司戰(zhàn)略都有很好的遠(yuǎn)景及規(guī)劃，但經(jīng)常不由自主就提及到行業(yè)的不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)。

　　"互相壓價(jià)、比拼價(jià)格這些是很正常的商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)方法，現(xiàn)在，充電樁行業(yè)也有所運(yùn)用。出現(xiàn)了一種新生現(xiàn)象，在針對(duì)一些地方的招投標(biāo)時(shí)，一些投標(biāo)者的報(bào)價(jià)，只有行業(yè)平均報(bào)價(jià)的三分之一甚至是四分之一，真搞不懂這些企業(yè)如果中標(biāo)后，未來將如何維持充電樁的正常運(yùn)營(yíng)，也如何保證充電樁的安全及質(zhì)量。"不少負(fù)責(zé)人擔(dān)憂地表示。

　　另外，在一些地方的充電樁招投標(biāo)過程中，不少正規(guī)的充電樁企業(yè)還是會(huì)"輸"給某些企業(yè)。某些企業(yè)，要么拼命壓低價(jià)格，把價(jià)格壓低到根據(jù)測(cè)算難以保證中標(biāo)后充電樁運(yùn)營(yíng)的程度，要么地方人脈關(guān)系深厚，或者兩者兼而有之。甚至還出現(xiàn)了一些所謂的"代理"公司，利用有深厚地方人脈關(guān)系的人注冊(cè)或者是合伙開公司，然后再壓低沒有客戶資源的充電設(shè)備的供應(yīng)商的價(jià)格，以很低的價(jià)格，參與地方招標(biāo)。某些企業(yè)，由于"有人脈"往往能在競(jìng)標(biāo)中"脫穎而出"，但其報(bào)價(jià)，有時(shí)候僅僅是考慮到眼前的利益，對(duì)充電樁長(zhǎng)遠(yuǎn)的管理維護(hù)肯定是不會(huì)計(jì)算在內(nèi)的。

　　國(guó)內(nèi)到底有多少家充電樁企業(yè)？目前，行業(yè)內(nèi)并無準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，僅2015年充電樁行業(yè)，就有近200家新興的創(chuàng)業(yè)公司，預(yù)計(jì)總體數(shù)量可達(dá)500家以上。

　　2015年11月18日，發(fā)改委印發(fā)了充電設(shè)施發(fā)展指南，提出到2020年年末，我國(guó)電動(dòng)汽車保有量達(dá)到500萬輛，中電動(dòng)公交車超過20萬輛,電動(dòng)出租車超過30萬輛,電動(dòng)環(huán)衛(wèi)、物流等專用車超過20萬輛,電動(dòng)公務(wù)與私人乘用車超過430萬輛；新建公交車充換電站3848座,出租車充換電站2462座,環(huán)衛(wèi)、物流等專用車充電站2438座,公務(wù)車與私家車用戶專用充電樁430萬個(gè),城市公共充電站2397座,分散式公共充電樁50萬個(gè),城際快充站842座；新增集中式充換電站超過1.2萬座,分散式充電樁超過480萬個(gè),以滿足全國(guó)500萬輛電動(dòng)汽車充電需求。

　　由此衍生充電樁投資500億元，充電站投資600億元，總和1100億元的充電基礎(chǔ)設(shè)施市場(chǎng)，平均每年投資額將達(dá)到220億元。

　　隨著各地出臺(tái)落實(shí)充電服務(wù)規(guī)定細(xì)則，充電樁毫無疑問將掀起新一波投資建設(shè)的高潮。

　　可以預(yù)測(cè)到，在新一輪的充電樁建設(shè)高潮中，也會(huì)繼續(xù)涌現(xiàn)出追求不同目標(biāo)的新型充電樁企業(yè)或"代理"公司，需要再次提醒"代理"企業(yè)，對(duì)充電樁的管理，可不是像想象中是一錘子的買賣，賺到錢就跑路，需要長(zhǎng)期管理維護(hù)及投入，這是一項(xiàng)民生工程，請(qǐng)不要用商人"求利"的眼光來看待它。

盈利思維亟待轉(zhuǎn)型，地方補(bǔ)貼周期過長(zhǎng)

　　對(duì)于大多數(shù)充電樁企業(yè)而言，是"前有狼后有虎"，即有來自同行惡性競(jìng)爭(zhēng)的壓力，也有來自企業(yè)盈利思維亟待轉(zhuǎn)型的困惑。目前，僅靠設(shè)備或者是靠充電業(yè)務(wù)來掙錢，利潤(rùn)點(diǎn)低，回寵資金慢，也很難賺到錢。需要充電樁企業(yè)擴(kuò)寬盈利思路，需要靠充電樁增值服務(wù)或者是衍生服務(wù)來闊寬經(jīng)營(yíng)思路，但這個(gè)平臺(tái)的有效搭建，也是需要長(zhǎng)期的努力，在短期之內(nèi)很難實(shí)現(xiàn)的。

　　據(jù)行業(yè)專家分析，即便到2020年，以500萬輛乘用車規(guī)模計(jì)算，按照目前采用的服務(wù)費(fèi)回收機(jī)制，一度電收取0.5元服務(wù)費(fèi)，一年全國(guó)的公共充電樁營(yíng)業(yè)收入只有15億元左右。

　　可以看到，在2020年之前，僅僅依靠充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營(yíng)是無法實(shí)現(xiàn)盈利。目前，美國(guó)、日本、英國(guó)等很多國(guó)家，都對(duì)充電樁，實(shí)施了財(cái)政補(bǔ)貼或稅收減免政策。

　　截止到2016年2月底，中國(guó)還沒有出臺(tái)統(tǒng)一的充電站建設(shè)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，有可靠消息稱，國(guó)家能源局等部門正在牽頭落實(shí)充電樁相關(guān)扶持細(xì)則。據(jù)說，在未來對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的補(bǔ)貼，很有可能會(huì)達(dá)到40%，充電站建設(shè)最高有望補(bǔ)貼300萬元。其實(shí)，也有一些地方，已經(jīng)出臺(tái)了充電樁補(bǔ)貼的標(biāo)準(zhǔn)，如深圳就規(guī)定對(duì)充電樁補(bǔ)貼40%、上海就規(guī)定對(duì)一般性充電樁補(bǔ)貼4200元。

　　實(shí)際上，充電樁企業(yè)想申請(qǐng)到地方補(bǔ)貼并不是一件容易的事情。雖然有很多地方都出臺(tái)相關(guān)的政策，要補(bǔ)貼充電樁建設(shè)，但具體補(bǔ)貼金額，及澤申領(lǐng)的流程沒有做出明文的規(guī)定，也讓企業(yè)能夠申領(lǐng)補(bǔ)貼變成了一件困難的事情。

　　2月24日"新能源汽車發(fā)展的五項(xiàng)措施"的公布，對(duì)于充電樁企業(yè)目前所遇到的問題和困難，將會(huì)得到有效地解決，同時(shí)，對(duì)在充電樁行業(yè)領(lǐng)域真心求發(fā)展的企業(yè)，政府也會(huì)大力的扶持。