誰會(huì)接納售價(jià)百萬的法拉第超級電動(dòng)汽車？

CES2017電子產(chǎn)品大會(huì)（后文簡稱CES）在美國拉斯維加斯召開，由樂視投資的法拉第公司，如約推出了此前多次露出諜照的超級電動(dòng)汽車。援引外媒透露信息，這款內(nèi)部代號為Project 91的超級電動(dòng)汽車，將在2018年以15-20萬美元價(jià)格銷售，折合人民幣104-139萬元。

從2016年10月開始，這款超級電動(dòng)汽車逐批次，被放出相關(guān)諜照與部分信息。確實(shí)，在加速上具備超越特斯拉Model S的能力，并在部分參數(shù)上對傳統(tǒng)超級跑車擁有更大的優(yōu)勢。

當(dāng)然，法拉第的大股東，賈躍亭和樂視始終負(fù)面信息不斷，這在相當(dāng)程度上對法拉第及第一款量產(chǎn)車的上市構(gòu)成負(fù)面效應(yīng)。至于法拉第在美國的基地建設(shè)停滯，賈躍亭資金危機(jī)的加重，一直是境內(nèi)外媒體追逐的爆點(diǎn)。

現(xiàn)在，Project 91的超級電動(dòng)汽車推出，讓更多的媒體看到法拉第的狀態(tài)?；蛟S，在一定程度上，減緩的賈躍亭被動(dòng)狀態(tài)的延伸。

那么問題來了，售價(jià)百萬元的超級電動(dòng)汽車如果順利在2018年上市，將會(huì)賣個(gè)誰？

在歐美市場：

法拉第Project 91在定價(jià)超越了特斯拉系列。要知道特斯拉經(jīng)過3年的發(fā)展，其銷量并非穩(wěn)步提升，甚至為了提升競爭力，而開發(fā)出SUV和低端車型。作為稱霸全球的首款量產(chǎn)超級電動(dòng)跑車，特斯拉Model S已經(jīng)不再神秘。在歐美市場，特斯拉Model S直接與奔馳、寶馬等高端車型展開競爭。在一定程度上，讓Project 91的市場前景更廣闊。