解析科技部重點(diǎn)專項(xiàng)12米純電動客車技術(shù)攻關(guān)

2016年10月中旬科技部發(fā)布了《國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃新能源汽車等重點(diǎn)專項(xiàng)2017年度項(xiàng)目申報(bào)指南》，涉及動力電池和電池管理系統(tǒng)、電機(jī)驅(qū)動、汽車智能化等方面，其中有一個(gè)“純電動大客車動力平臺技術(shù)項(xiàng)目”。下面是筆者學(xué)習(xí)這一指南的體會。

一、攻關(guān)技術(shù)具體內(nèi)容

1)純電動商用車智能控制技術(shù)；

2)高效驅(qū)動技術(shù)；

3)高壓集成控制技術(shù)；

4)節(jié)能電動冷暖一體化空調(diào)等高效輔助系統(tǒng)技術(shù)；

5)開發(fā)模塊化、系列化的純電動商用車底盤及車型；

6)開展整車安全性、可靠性、耐久性和環(huán)境適應(yīng)性的提升技術(shù)研究，以及輕量化新結(jié)構(gòu)、新材料的應(yīng)用技術(shù)研究；

7)開發(fā)整車的批量化生產(chǎn)工藝，形成規(guī)模化生產(chǎn)能力。

二、技術(shù)攻關(guān)考核指標(biāo)

以12米純電動客車為攻關(guān)對象，具體指標(biāo)如下：

1)0-50km/h加速時(shí)間≤15s；30分鐘最高車速≥100km/h；最大爬坡度≥25%；整備質(zhì)量≤11000kg；電耗≤0.55kWh/km；

2)全氣候(環(huán)境溫度范圍覆蓋-20℃到40℃)續(xù)駛里程≥250km；

3)電制動降低電能消耗25%以上；

4)行駛60km的快速充電時(shí)間≤10min；

5)形成年生產(chǎn)能力≥5000臺，實(shí)現(xiàn)百輛級示范應(yīng)用。

三、總體目標(biāo)

1)繼續(xù)深化實(shí)施新能源汽車"純電驅(qū)動"技術(shù)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略；

2)升級新能源汽車動力系統(tǒng)技術(shù)平臺；抓住新能源、新材料、信息化等科技帶來的新能源汽車新一輪技術(shù)變革機(jī)遇，超前部署研發(fā)下一代技術(shù)；

3)到2020年，建立起完善的新能源汽車科技創(chuàng)新體系，支撐大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

四、技術(shù)攻關(guān)經(jīng)費(fèi)支持

2017年，擬在6個(gè)技術(shù)方向啟動19-38個(gè)項(xiàng)目，擬安排國撥經(jīng)費(fèi)總概算為11.2億元。凡企業(yè)牽頭的項(xiàng)目須自籌配套經(jīng)費(fèi)，配套經(jīng)費(fèi)總額與國撥經(jīng)費(fèi)總額比例不低于1:1。