2017 CES展：汽車圈“黑科技”搶先看！

一年一度的2017 CES展即將拉開帷幕，作為全世界最大、影響力最為廣泛的消費(fèi)電子產(chǎn)品展，本次CES展會(huì)將聚集來(lái)自電視、智能家居、汽車、家庭娛樂(lè)、電腦和相機(jī)、無(wú)人機(jī)等多個(gè)領(lǐng)域的“黑科技”同臺(tái)比拼。而汽車領(lǐng)域，智能網(wǎng)聯(lián)依然是展出的焦點(diǎn)。

近年來(lái)，人工智能、傳感技術(shù)和數(shù)據(jù)分析技術(shù)的迅猛發(fā)展，促使無(wú)人駕駛汽車領(lǐng)域逐漸成為未來(lái)汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主戰(zhàn)場(chǎng)，眾多企業(yè)——從芯片制造商到專業(yè)數(shù)據(jù)公司，從電信企業(yè)到移動(dòng)平臺(tái)服務(wù)商，爭(zhēng)相投入到無(wú)人駕駛技術(shù)和相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)，并將其帶到CES展上。甚至一些主機(jī)廠或零部件廠商干脆將這里當(dāng)成自家新技術(shù)的首發(fā)平臺(tái)，如最近備受爭(zhēng)議的法拉第未來(lái)公司其首款量產(chǎn)SUV車型就將在2017 CES上展出，著名芯片制造商英偉達(dá)技術(shù)公司也將在CES上展示其自動(dòng)駕駛汽車及人工智能技術(shù)，除此以外，本田、現(xiàn)代、大陸、麥格納等企業(yè)也都將在2017CES展上展出其最新研發(fā)成果。

整車廠

本田：將展出搭載“情感引擎”自動(dòng)駕駛概念車

12月初，本田汽車公司對(duì)外公布了其能自動(dòng)駕駛的電動(dòng)通勤車NeuV的概念圖。據(jù)了解，該車配備了一臺(tái)叫做“情感引擎”的人工智能引擎，能夠和駕駛者進(jìn)行情感溝通，具體概念車型將在2017 CES展會(huì)上亮相。

這款概念車由本田與軟銀旗下專門開發(fā) AI 人工智能軟件的 Cocoro SB 公司合作開發(fā)，可利用傳感器掌握司機(jī)的駕駛習(xí)慣和身體狀況，車內(nèi)多種感應(yīng)器與攝影機(jī)判斷駕駛的情緒，并借助智能操作系統(tǒng)與駕駛者進(jìn)行情感交流。比如當(dāng)你遇到上下班高峰期的堵車，電動(dòng)車會(huì)緩解司機(jī)的焦躁情緒，使你平靜下來(lái)。不僅如此，AI 系統(tǒng)還能將自己的判斷分享給其他的車輛，以減少車與車之間的交流障礙。

除了純電動(dòng)智能概念車NeuV，本次CES展上，本田還將首次展示運(yùn)用了機(jī)器人技術(shù)的兩輪概念車模型。

現(xiàn)代：2017 CES上發(fā)布自動(dòng)駕駛款I(lǐng)oniq

 

在2016年洛杉磯車展的AutoMobility上，現(xiàn)代向人們展示了其最新的自動(dòng)駕駛款I(lǐng)oniq。據(jù)了解，Ioniq自動(dòng)駕駛汽車通過(guò)雷達(dá)傳感器和智能巡航控制傳感器掌握周邊的環(huán)境，并利用車頂上掛著的衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)信號(hào)接收器接收位置信息，感知道路的傾斜和曲率信息、道路寬度和方向等。

這款具備自動(dòng)駕駛功能的Ioniq，外形看起來(lái)跟電動(dòng)版Ioniq沒(méi)多大區(qū)別，不過(guò)不同于主流自動(dòng)駕駛技術(shù)的是，現(xiàn)代并沒(méi)有把LiDAR（激光雷達(dá)）系統(tǒng)安置在車頂——因?yàn)檫@會(huì)讓人覺(jué)得像是在看一個(gè)高中科學(xué)項(xiàng)目，而是把LiDAR系統(tǒng)塞進(jìn)了保險(xiǎn)杠里。

除了LiDAR系統(tǒng)之外，自動(dòng)駕駛版Ioniq還用到了盲點(diǎn)傳感器、自適應(yīng)巡航控制雷達(dá)、攝像頭陣列、GPS天線。現(xiàn)代希望通過(guò)這樣研發(fā)的自動(dòng)駕駛技術(shù)能減少對(duì)計(jì)算能力的依賴，進(jìn)而讓該類型汽車的成本得到降低，使更多的消費(fèi)者能夠買得起。

特別值得一提的是，12月份現(xiàn)代汽車用Ioniq純電動(dòng)版和Ioniq混合動(dòng)力版自動(dòng)駕駛汽車成功在美國(guó)拉斯維加斯市中心進(jìn)行了完全自動(dòng)行駛示范。當(dāng)天Ioniq兩款車型在拉斯維加斯會(huì)展中心周邊道路4公里區(qū)間進(jìn)行了自動(dòng)行駛，沒(méi)有司機(jī)操縱。在交叉路、地下通道、人行道、車道合流區(qū)間等各種交通環(huán)境中完成了行駛，沒(méi)有出交通事故。

現(xiàn)代汽車表示，此次試駕是為2017 CES做準(zhǔn)備，屆時(shí)現(xiàn)代將展示2款不同的自動(dòng)駕駛Ioniq概念車。

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