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【干貨】交流充電樁的有趣數(shù)據(jù)
【干貨】交流充電樁的有趣數(shù)據(jù)電動汽車充電樁分為交流充電樁和直流充電樁兩大類,前者是小功率、長時間的慢充電設(shè)備,后者功率大、充電時短。今天先說說交流充電樁的有趣數(shù)據(jù)。表1是某交流充電
電動汽車充電樁分為交流充電樁和直流充電樁兩大類,前者是小功率、長時間的慢充電設(shè)備,后者功率大、充電時短。今天先說說交流充電樁的有趣數(shù)據(jù)。表1是某交流充電樁在充電時的相關(guān)數(shù)據(jù)。
表1某交流充電樁在充電時的數(shù)據(jù)
1)交流充電樁標(biāo)稱功率為7kW,額定電壓220V,額定頻率50Hz。但是,該充電樁實(shí)際功率是8kW。意想不到吧!
2)電動汽車的充電機(jī)額定功率有3.3kW和7kW,前者有江淮、吉利、北汽部分車型等,后者有比亞迪、北汽部分車型。沒想到慢充還有7kW的充電機(jī),難怪有經(jīng)驗(yàn)的廠家交流充電樁實(shí)際功率大于7kW。
3)實(shí)際充電功率取決于電動汽車的車型,不同車型的充電機(jī)功率不同。對于3.3kW的充電機(jī),充電功率Pc/額定功率Pe≤0.45;對于7kW的充電機(jī),充電功率Pc/額定功率Pe≤0.95。因此,建議單臺交流充電樁,Kx取值為1。
4)對于不超過10臺交流充電樁來說,建議Kx取值在0.85~0.95。因?yàn)?,慢充時間較長,且現(xiàn)在7kW充電機(jī)的電動汽車逐漸增多,充電車型是隨機(jī)的,滿負(fù)荷運(yùn)行幾率是存在的,同時系數(shù)Kt取1。
5)多臺交流充電機(jī)的數(shù)據(jù)尚在收集中,以后擇機(jī)發(fā)布。
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