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解析自動駕駛中的激光雷達(dá)究竟有何特效

來源:新能源汽車網(wǎng)
時(shí)間:2016-12-27 08:30:09
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解析自動駕駛中的激光雷達(dá)究竟有何特效激光雷達(dá)的定義激光雷達(dá)最早的定義是 LIDAR,英文為 Light Deteation and Ranging,中文意思是「光的探測和測距」。

激光雷達(dá)的定義

深度好文:自動駕駛中的激光雷達(dá)究竟有何特效?

激光雷達(dá)最早的定義是 LIDAR,英文為 Light Deteation and Ranging,中文意思是「光的探測和測距」。

其實(shí)更準(zhǔn)確的一個(gè)定義是 LADAR:LAser Detection and Ranging,即「激光的探測和測距」。這是在 2004 年提出的定義,更符合激光雷達(dá)的概念。

激光雷達(dá)實(shí)際上是一種工作在光學(xué)波段(特殊波段)的雷達(dá),它的優(yōu)點(diǎn)非常明顯:

1、具有極高的分辨率:激光雷達(dá)工作于光學(xué)波段,頻率比微波高2~3個(gè)數(shù)量級以上,因此,與微波雷達(dá)相比,激光雷達(dá)具有極高的距離分辨率、角分辨率和速度分辨率;

2、抗干擾能力強(qiáng):激光波長短,可發(fā)射發(fā)散角非常?。?mu;rad量級)的激光束,多路徑效應(yīng)?。ú粫纬啥ㄏ虬l(fā)射,與微波或者毫米波產(chǎn)生多路徑效應(yīng)),可探測低空/超低空目標(biāo);

3、獲取的信息量豐富:可直接獲取目標(biāo)的距離、角度、反射強(qiáng)度、速度等信息,生成目標(biāo)多維度圖像;

4、可全天時(shí)工作:激光主動探測,不依賴于外界光照條件或目標(biāo)本身的輻射特性。它只需發(fā)射自己的激光束,通過探測發(fā)射激光束的回波信號來獲取目標(biāo)信息。

但是激光雷達(dá)最大的缺點(diǎn)——容易受到大氣條件以及工作環(huán)境的煙塵的影響,要實(shí)現(xiàn)全天候的工作環(huán)境是非常困難的事情。

激光雷達(dá)分類

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激光雷達(dá)的分類,如果從體制上劃分,主要有直接探測激光雷達(dá)和相干探測激光雷達(dá)。實(shí)際上,目前我們提到的,包括自動駕駛、機(jī)器人、測繪用到的激光雷達(dá),基本上屬于這種直接探測類型的激光雷達(dá)。有比較特殊的,比如測風(fēng)、測速之類的雷達(dá),一般會采用相干體制。

按應(yīng)用分類,我們可以分得更多,比如:激光測距儀、激光三維成像雷達(dá)、激光測速雷達(dá)、激光大氣探測雷達(dá),等等。

不管是單線激光雷達(dá)、多線激光雷達(dá)或測繪激光雷達(dá),我們基本上可以將其劃分到激光三維成像雷達(dá)的范疇。

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一個(gè)激光三維成像雷達(dá),實(shí)際上它需要得到兩個(gè)核心信息:目標(biāo)距離信息以及目標(biāo)角度信息。

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