論哪里才是電動(dòng)汽車最佳的充電口位置？

你第一眼看到的是正面還是側(cè)面？一個(gè)很有趣的圖，據(jù)說(shuō)看到正面像的，代表有人想你，看到側(cè)面像的說(shuō)明你掛念著別人。不過(guò)我今天真正想和大家談?wù)摰氖牵弘妱?dòng)汽車關(guān)于正面還是側(cè)面的討論一：哪里才是電動(dòng)汽車最佳的充電口位置？

由于我在摯達(dá)科技，一家專門(mén)為電動(dòng)汽車主機(jī)廠提供充電服務(wù)的公司工作，因此經(jīng)常有機(jī)會(huì)與主機(jī)廠的產(chǎn)品經(jīng)理們討論一些關(guān)于產(chǎn)品方面的問(wèn)題。我發(fā)現(xiàn)的一個(gè)有趣的話題是：他們?nèi)绾螞Q定充電端口的位置，以及他們是如何做出決定的。主要分成右后派、左前派、正前派和左后派四大陣營(yíng)。

一、右后派

去年我和一位戴姆勒的朋友討論他們的插電產(chǎn)品時(shí)，當(dāng)我問(wèn)到為什么整個(gè)梅賽德斯PHEV系列的充電端口都位于后保險(xiǎn)杠的右角時(shí)，他告訴我這是他們深思熟慮后的決定。

他解釋說(shuō)，他們銷售的大多數(shù)汽車是左側(cè)駕駛的市場(chǎng)，當(dāng)左側(cè)駕駛的司機(jī)倒入車庫(kù)時(shí)，他們通常留下更多的空間給車輛的右側(cè)，以便確保他們?cè)谀沁叢粫?huì)碰到什么東西。所以他們認(rèn)為壁掛充電盒的位置最好是在車庫(kù)的右側(cè)墻，客戶可以很容易地充電。而且這樣充電線纜和車連接是最短的，也不會(huì)阻礙車主回房間或者在車周圍活動(dòng)。顯然，他描述的是停車庫(kù)，而不是停車位，因此大多數(shù)奔馳車主都有私人車庫(kù)的假設(shè)，在這個(gè)決策中發(fā)揮了作用。

這是我第一次聽(tīng)到主機(jī)廠關(guān)于充電端口的位置給出了相應(yīng)的解釋。然而顯然主機(jī)廠商之間并沒(méi)有達(dá)成共識(shí)，因?yàn)槊總€(gè)品牌都有自己獨(dú)特的想法，并由此決定了他們產(chǎn)品的充電端口位置。這顯然不是一個(gè)好消息，有一個(gè)達(dá)成共識(shí)的充電口位置對(duì)所有人都好。

寶馬也決定將的充電端口放在車輛的右后側(cè)，但和奔馳的位置不一樣。寶馬首款純電動(dòng)汽車i3的充電端口位于車輛右后方。我曾向?qū)汃R產(chǎn)品經(jīng)理們?cè)儐?wèn)這一點(diǎn)，被告知寶馬這樣定位充電插口是有兩個(gè)主要原因。

首先，寶馬汽車在世界各地銷售，特別是在許多歐洲國(guó)家，路邊充電是最經(jīng)常的充電場(chǎng)景，而公共充電樁都在車輛的右側(cè)。其次，充電端口安置在車輛后部靠近動(dòng)力電池，更節(jié)約材料和成本。在開(kāi)發(fā)過(guò)程中，寶馬的工程師將努力削減每克重量，因此很容易決定到底是使用一條短的電纜，還是更長(zhǎng)的。