北汽新能源鄭剛：讓出行回歸本源，讓夢想回歸初心

12月16日，入冬以來持續(xù)時間最長、范圍最廣的一場霧霾天氣拉開大幕，北京正式啟動空氣重度污染紅色預警。與此同時，12月16-17日，以“重新定義汽車——聚變未來”為主題的第七屆全球新能源汽車大會（GNEV7）在北京盛大舉行，北汽新能源總經(jīng)理鄭剛作為演講嘉賓出席了本次大會，他在演講中提出把市場還給消費者，以眾創(chuàng)為平臺，使全社會資源達到最大化、最有效利用的發(fā)展思路，獲得現(xiàn)場陣陣掌聲。會上，北汽新能源EU260以95.3分的最高成績榮獲“2016年度綠色汽車大獎”稱號，產(chǎn)品實力受到了行業(yè)和市場的全面認可。

全球銷量冠軍再得殊榮  EU260問鼎年度綠色汽車大獎

“2016年度綠色汽車評選”是新能源汽車領域最具關注度的評選活動，它以新能源車為對象，根據(jù)車型的年度銷量、產(chǎn)品關注度、用戶駕乘體驗、產(chǎn)品性能配置等進行綜合評定，采用擬邀嘉賓打分+網(wǎng)友投票得分組合的形式，精選中國人眼中最好的新能源車型。

本次活動共有28款新能源車型參與評選，包括特斯拉Model S，寶馬i8等車型。北汽新能源EU260憑借過硬的產(chǎn)品品質與出色的技術創(chuàng)新實力，以95.3分的最高評分和1916最高票數(shù)榮膺“2016年度綠色汽車”大獎，成為當天最大的贏家。

北汽新能源EU260作為旗艦產(chǎn)品，可謂集所有領先技術于一身。其擁有260km的超長續(xù)航，獨有的e-MotionDrive超級電驅技術實現(xiàn)了動力性、穩(wěn)定性、操作性等方面的超越，特有的低溫預加熱技術確保產(chǎn)品冬季電池衰減小，續(xù)航穩(wěn)定，受到市場廣泛認可。在剛剛過去的10月，北汽新能源EU260代表中國本土品牌兩度榮登新能源乘用車銷量首位，成為中國新能源汽車中第一個占據(jù)榜首的品牌。

北汽新能源總經(jīng)理鄭剛：讓出行回歸本源，讓夢想回歸初心

作為新能源汽車界規(guī)格最高、覆蓋產(chǎn)業(yè)鏈最完整的行業(yè)聚會，此次GNEV7迎來了100位全球思想者和變革先鋒，就電動化、智能化、大數(shù)據(jù)、先進制造、風險投資與先進汽車技術結合的趨勢進行深度討論與研判，呼吁一起承擔重新定義汽車的使命。

“我們重新定義的不再只是汽車，是一種出行方式。”活動現(xiàn)場，北汽新能源總經(jīng)理鄭剛發(fā)表演講時提出，“我們有一個夢想，一個始于 2009 的衛(wèi)藍夢想。” 北汽新能源的夢想三重奏已經(jīng)奏響。

“我們實現(xiàn)夢想的第一步，就是專注產(chǎn)品研發(fā)工作，掌握核心技術”

2009 年，北汽新能源成為第一家專注于純電動汽車的新能源汽車企業(yè)。其首款車型——EV150率先進入出租車市場進行示范運營。經(jīng)過不斷的改善，EV平臺車型及其電驅動系統(tǒng)，獲得了科技部迄今為止頒發(fā)的唯一一個純電動汽車科技進步一等獎。

在2014年北京舉行的APEC會議上，ES210作為會議指定用車圓滿完成了在機場接送各國領導人的任務，北汽新能源的產(chǎn)品研發(fā)實力獲得了初步認可，奠定了其在中高端電動汽車的領導地位。

隨著用戶群體的不斷擴大，北汽新能源的產(chǎn)品系列也不斷豐富。如今的北汽新能源已全面掌握了國際領先電池、電控、電驅三大純電動汽車核心技術，推出了EV、EU、EX三大系列，建立起業(yè)內最完善的產(chǎn)品線，并連續(xù)3年蟬聯(lián)純電動車銷量冠軍，旗下產(chǎn)品已實現(xiàn)16億公里的安全運行，相當于環(huán)繞地球 4 萬圈，減少了3.6億噸CO2排放。

“我們的第二步舉措，就是從產(chǎn)品到服務”

在發(fā)展過程中，北汽新能源認識到，新能源汽車與傳統(tǒng)汽車的發(fā)展邏輯存在根本性差異，只有推進產(chǎn)業(yè)生態(tài)化建設，才能實現(xiàn)長期可持續(xù)發(fā)展。其將制造業(yè)與服務業(yè)的結合，開始用服務和產(chǎn)品兩條腿走路。

北汽新能源通過用戶體驗和整合創(chuàng)新兩大戰(zhàn)略，大膽進行商業(yè)模式創(chuàng)新，在分時租賃、充電、換電、以及二手車領域開始布局。北汽新能源建成了國內規(guī)模最大的專注于電動汽車分時租賃的系統(tǒng)，并通過組建充電場樁聯(lián)盟，率先提出了結合移動充電、保障性充電、目的地充電、家庭充電、公共充電五位一體的充電方式，解決用戶顧慮。在二手車方面也制定了完備的置換升級方案，滿足不同消費者的升級需求。

在北汽新能源看來，將新銳服務理論付諸于實踐，這是最大、最實際的創(chuàng)新。通過 i-link 系統(tǒng)，每位車主都可以快速接駁到 24 小時的專線服務，并提供一網(wǎng)、二臺、三廳（車聯(lián)網(wǎng)、客戶中心平臺與監(jiān)控平臺、官網(wǎng)大廳、短信大廳、微信大廳）的服務體系。

鄭剛介紹，“截止今天，北汽新能源進入了發(fā)展的第七年，我們正在一步步的向夢想邁進”。其已經(jīng)打造了涵蓋研發(fā)、制造、產(chǎn)品、無憂服務、充換電、分時租賃共生共榮的中國純電動汽車第一個生態(tài)圈，成為國內產(chǎn)業(yè)規(guī)模最大、市場占有率最高、技術專利最多、產(chǎn)品線最全的、具有獨立資質的純電動汽車企業(yè)。

“將產(chǎn)品服務化的下一步，就是將服務平臺化”

 鄭剛認為，未來的汽車市場一定屬于消費者，電動汽車也許可以終結汽車產(chǎn)業(yè)百年來由主機廠主導的消費形態(tài)。為此，北汽新能源提出了全產(chǎn)業(yè)鏈平臺化的運營方向，布局全球研發(fā)體系，建立了五國七地的研發(fā)中心，并打造融合充電、分時、網(wǎng)約車的出行平臺，為客戶提供了全場景的解決方案。通過一系列的數(shù)字化手段，構建起從訂單管理整車物流的數(shù)字化運作體系，把市場還給消費者，實現(xiàn)眾創(chuàng)的第一步的探索。

從產(chǎn)品到服務，從服務到平臺，從平臺到眾創(chuàng)，“變化的是用戶和產(chǎn)品，不變的是我們的創(chuàng)新與夢想。”鄭剛講到，“就像萊特兄弟重新定義了人類出行的距離一樣，我們重新定義的不再只是汽車，是一種出行方式；我們的創(chuàng)新也不再局限于衛(wèi)藍，而是和大家攜手一起，讓出行回歸本源，讓夢想回歸初心。”