談董明珠與摩托羅拉銥星計劃：悲劇是否重演？

最近幾天，朋友圈被董阿姨的消息刷爆了，一會兒是董阿姨在股東會發(fā)飆，接著辭職格力集團董事長，一會兒是姚員外野蠻人敲門，一會兒是證券會發(fā)飆和保監(jiān)會嚴查前海人壽，最后是王首富助力董阿姨入主珠海銀隆，董阿姨笑到了最后。

對于董阿姨，小編由衷的欽佩，在幾家過千億的家電上市企業(yè)里，只有格力一家以單品空調(diào)沖擊1000億，而且偏執(zhí)狂的工作作風給我們職場人士帶來了正能量。更難能可貴的是，近幾年在Sony、夏普、東芝等日系家電企業(yè)紛紛因為家電業(yè)務巨虧不斷退出市場的過程中，董阿姨領導的公司在一片紅海的家電行業(yè)能夠維持8-10%的凈利，這與董阿姨的戰(zhàn)略布局和雷厲風行的管理風格密切相關。

業(yè)界對于董阿姨要造新能源汽車！董明珠之前承諾2018年格力營收要2000億營收的大背景下，再造一個格力，多元化是最現(xiàn)實的選擇。2005年格力開始多元化，首先進入手機領域，董明珠喊出格力手機每年的目標銷量定在5000萬臺。但實際上，格力自從去年6月份開始內(nèi)部銷售手機，至今沒有在市面上看到格力手機在正常銷售，格力的理由是產(chǎn)能供應不足，但這一理由也很難讓人信服。從目前看，依靠手機業(yè)務來達成再造一個格力的目標還有點遠。一招不好使，再出一招，這一次依然選擇熱門行業(yè)——新能源汽車。對于手持幾百億現(xiàn)金的董明珠來說，看好的產(chǎn)業(yè)可以瀟灑下注，博個好未來。目前的格力空調(diào)業(yè)務已經(jīng)到了1000億，新能源汽車是個大市場，未來的1000個億的新增需求就全靠新能源汽車業(yè)務了。

2015年，銀隆的新能源汽車銷售訂單量接近7000輛，其中純電動客車3189輛，市場份額為3.6%，全國排名為第七位(純電客車)。這些數(shù)據(jù)和河南宇通、北汽、大小金龍來講根本不值一提。珠海銀通和宇通客車來對比，不管從整車設計能力、市場分布、財務能力來講根本不在一個數(shù)量級，要超越老大哥宇通似乎是難于上青天，據(jù)小編的觀察，宇通的大哥地位不是白當?shù)?。既就是超越了宇通，當了大哥，其實也和董阿姨?000億新增目標相差甚遠。小編查了一下宇通近幾年的財務數(shù)據(jù)如下：