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七大理由揭秘電動(dòng)物流車為何“紅火”

來(lái)源:新能源汽車網(wǎng)
時(shí)間:2016-12-19 12:01:00
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七大理由揭秘電動(dòng)物流車為何“紅火” 新能源汽車作為近年來(lái)物流與汽車行業(yè)的焦點(diǎn)備受關(guān)注,憑什么純電動(dòng)物流車能火起來(lái)?給你7個(gè)理由夠不夠?隨著城市物流的發(fā)展,以及社會(huì)對(duì)物流行業(yè)環(huán)保、節(jié)

新能源汽車作為近年來(lái)物流與汽車行業(yè)的焦點(diǎn)備受關(guān)注,憑什么純電動(dòng)物流車能火起來(lái)?給你7個(gè)理由夠不夠?

隨著城市物流的發(fā)展,以及社會(huì)對(duì)物流行業(yè)環(huán)保、節(jié)能要求的不斷提高,在政府強(qiáng)有力的補(bǔ)貼政策推動(dòng)下,兼具零排放和使用成本低廉的新能源物流車將具有很好的發(fā)展前景。電動(dòng)物流車之所以炙手可熱,關(guān)鍵有以下七點(diǎn)支撐點(diǎn)。

01:綠色環(huán)保

城市污染與交通壓力的疊加為電動(dòng)物流車在城市配送中應(yīng)用提供了廣闊空間。加之,節(jié)能減排作為行政一把手考核以來(lái),地方政府的節(jié)能減排政績(jī)沖動(dòng)也助推了電動(dòng)物流車在城市配送和末端物流上的推廣;

02:末端配送

城市配送、末端物流短距離運(yùn)輸與停放集中的特點(diǎn)很好規(guī)避了新能源汽車?yán)m(xù)航里程短和充電設(shè)施少的推廣應(yīng)用短板,這一點(diǎn)也成為電動(dòng)物流車大行其道的主要原因,一時(shí)間各大主機(jī)廠紛紛推出電動(dòng)物流車,城市貨運(yùn)概念也被業(yè)界炒得火熱;

03:降低成本

各大城市的貨車限行政策在國(guó)家力推新能源汽車的環(huán)境下成為以城市配送、末端物流獲取進(jìn)城證的有效手段,同時(shí)電動(dòng)物流車小巧的車型剛好適合城市配送和末端物流企業(yè)的使用,也為他們節(jié)約了成本,降低了最后一公里的物流成本;

04:利潤(rùn)空間

目前乘用車產(chǎn)能趨于飽和,燃油商用車市場(chǎng)疲軟的當(dāng)下與快遞業(yè)的野蠻增長(zhǎng),電商物流、城市配送、末端物流行業(yè)的異?;鸨纬闪缩r明對(duì)比,在新能源補(bǔ)貼政策的刺激下,各大主機(jī)廠想盡一切辦法要分食新能源汽車補(bǔ)貼的蛋糕,電動(dòng)物流車就成為切實(shí)可行,便于操作,很快打開市場(chǎng),快速調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的利器,也成為主機(jī)廠提高利潤(rùn)的一塊肥肉;

05:規(guī)范行業(yè)

野蠻增長(zhǎng)和亂象橫生的快遞業(yè)已進(jìn)入了產(chǎn)業(yè)整合階段,改善快遞員工作環(huán)境,杜絕摩托車配送事故,使快遞員體面工作,提高工作效率成為快遞業(yè)最大的呼聲,電動(dòng)物流車小巧的車型,低成本運(yùn)行成為推動(dòng)快遞行業(yè)提檔升級(jí)的最佳選擇,電動(dòng)物流車在快遞行業(yè)示范應(yīng)用的新聞已經(jīng)出現(xiàn)在全國(guó)各大媒體的頭版頭條;

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