五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知
蘋果首度承認(rèn)研發(fā)無人駕駛汽車
蘋果首度承認(rèn)研發(fā)無人駕駛汽車 蘋果公司近日首度公開承認(rèn)開發(fā)自動駕駛汽車的計劃,該公司致函美國公路監(jiān)管機(jī)構(gòu),呼吁
蘋果公司近日首度公開承認(rèn)開發(fā)自動駕駛汽車的計劃,該公司致函美國公路監(jiān)管機(jī)構(gòu),呼吁促進(jìn)汽車行業(yè)新入行企業(yè)和傳統(tǒng)制造商之間的“公平競爭”。
在伴隨該信件的一份聲明中,一位蘋果發(fā)言人確認(rèn),蘋果在自動系統(tǒng)領(lǐng)域進(jìn)行了開發(fā)工作,可能被用來改變“交通運(yùn)輸業(yè)的未來”。蘋果的信贊揚(yáng)了“自動汽車的重大社會效益”,稱這是一種拯救生命的技術(shù),有望每年防止數(shù)百萬起車禍和成千上萬的死傷。
蘋果的這一信息披露凸顯出,隨著該公司進(jìn)入從交通到醫(yī)療等監(jiān)管較嚴(yán)格的市場,它或許難以維持其在新產(chǎn)品開發(fā)上出了名的保密做法。
據(jù)知情人士透露,數(shù)百名蘋果員工已經(jīng)在一款電動汽車上工作了兩年多時間。英國《金融時報》去年2月最先報道了這個秘密研發(fā)實(shí)驗(yàn)室的存在,該實(shí)驗(yàn)室不在蘋果的庫比蒂諾總部,而是在鄰近的森尼維爾。此后,盡管有時傳出該項(xiàng)目進(jìn)展艱難的消息,但蘋果高管一直拒絕承認(rèn)汽車項(xiàng)目的存在。
在蘋果致美國國家公路交通安全管理局的信件發(fā)表后,蘋果將更難以維持這一口徑。這封信屬于該監(jiān)管機(jī)構(gòu)與制造商就其針對這項(xiàng)快速發(fā)展技術(shù)的規(guī)則進(jìn)行的定期溝通。蘋果產(chǎn)品完整性總監(jiān)史蒂夫·肯納在信上簽字,信件寄遞時間是11月22日。
“蘋果利用機(jī)器學(xué)習(xí)使其產(chǎn)品和服務(wù)更智能、更直觀、更個性化?!笨霞{寫道:“蘋果公司正大力投資于機(jī)器學(xué)習(xí)和自動化研究,并對自動系統(tǒng)在多個領(lǐng)域的潛力感到振奮,包括交通運(yùn)輸業(yè)?!?/p>
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