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搶灘新能源汽車市場 零部件企業(yè)加速搶占技術制高點
搶灘新能源汽車市場 零部件企業(yè)加速搶占技術制高點 在傳統(tǒng)汽車制造商加速向新能源汽車轉型時,零部件企業(yè)也開始通過前瞻性布局來搶灘新能源汽車市場?! 〗?,德納股份有限公司宣布,將
在傳統(tǒng)汽車制造商加速向新能源汽車轉型時,零部件企業(yè)也開始通過前瞻性布局來搶灘新能源汽車市場。
近日,德納股份有限公司宣布,將收購布雷維尼集團的變速設備和液壓傳動系統(tǒng)業(yè)務的最終協(xié)議。
記者了解到,根據(jù)協(xié)議條款,德納計劃最初購買布雷維尼集團80%的股份,并可在2020年選擇購買剩余20%的份額。德納對布雷維尼集團業(yè)務的整體估價為3.25億歐元,其中包括約1億歐元的預估凈債務。
此項交易將以現(xiàn)金進行,布雷維尼的現(xiàn)有債務會在將來通過重新融資清償。此項收購的監(jiān)管批準預計將在2017年初完成,德納預期該項業(yè)務將在2017年帶來收益增加。
德納總裁兼首席執(zhí)行官James Kamsickas表示,通過此項收購,德納將進入履帶式車輛市場,并將使非公路傳動系統(tǒng)業(yè)務的目標市場份額翻一番。
值得注意的是,這項收購所帶來的技術平臺,還可應用于德納輕型車與商用車終端市場,并有助于加速公司的混合動力及電氣化計劃進程。
德納企業(yè)傳播高級總監(jiān)寇杰夫告訴記者,面對龐大的新能源汽車市場,德納一直將新能源視為戰(zhàn)略重點。目前,德納可為客戶提供電驅動車橋、熱管理系統(tǒng)、電池冷卻系統(tǒng)等各項新能源汽車零部件解決方案。在收購布雷維尼的變速設備和液壓傳動系統(tǒng)業(yè)務后,將有助于擴大德納的產(chǎn)品組合并帶來技術互補,并加強德納在新能源技術領域的話語權。
事實上,不僅是德納,為了能夠在技術上處于領先地位,并購整合已經(jīng)成為不少零部件公司布局新能源領域的重要手段。
去年,零部件巨頭博世完成了對美國電池公司Seeo的收購,進一步加強了博世在電池技術上的核心競爭力;17億美元收購海爾曼太通后,德爾福鞏固了其在電氣系統(tǒng)的市場地位;在國內(nèi)市場,大洋電機斥資35億元收購上海電驅動,此舉被認為是國內(nèi)新能源汽車驅動電機系統(tǒng)企業(yè)間的一次大整合。
今年,中國寶安收購友誠科技等案例,再次體現(xiàn)了擁有優(yōu)質(zhì)新能源技術的零部件企業(yè)備受資本青睞。
對此,有業(yè)內(nèi)分析指出,新能源市場的繁榮帶動了上下游產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。面對整車廠對于新能源汽車的大手筆投入,零部件廠家欲在這場新能源技術之戰(zhàn)中脫穎而出,除不斷加大技術投入外,通過并購方法來實現(xiàn)技術突破,彌補短板也已經(jīng)成為一個有效途徑。
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