【綜述】動力電池產(chǎn)業(yè)鏈全景圖深度分析

　　 長久以來，動力電池作為核心部件伴隨著新能源汽車行業(yè)的發(fā)展。上下游產(chǎn)業(yè)鏈以及供應(yīng)商和市場在適應(yīng)新能源汽車的崛起的同時，動力電池的核心地位越來越突出。有關(guān)其技術(shù)話題如關(guān)鍵原材料、價格成本、電池容量、安全性、壽命等也爭論不斷。

　　為此，我們綜合動力電池全產(chǎn)業(yè)鏈信息，整合制作了新能源動力電池行業(yè)綜述報告，從動力電池的整體概況說起，分析市場產(chǎn)業(yè)鏈的布局，為廣大新能源汽車從業(yè)者提供便利。

　　新能源動力電池產(chǎn)業(yè)鏈包含電芯/電池PACK、正負(fù)極材料、電解液、隔膜以及電池管理系統(tǒng)（BMS），這里我們整理了如上產(chǎn)業(yè)鏈全景圖，其中相關(guān)企業(yè)的配套客戶也會在后文詳細提及。

　　動力電池產(chǎn)業(yè)鏈分為上、中、下游，從圖解中我們可以看到，上游包括鈷、錳、鎳、鋰以及石墨礦產(chǎn)，也是當(dāng)下主流動力電池原材料構(gòu)成。其中鋰礦應(yīng)用最為廣泛，而石墨一般只作為負(fù)極材料。中游產(chǎn)業(yè)鏈包括由正負(fù)極、電解液、隔膜、極耳加工形成電芯、PVC膜、線束。而下游產(chǎn)品則是電池模組、線束、連接器以及BMS管理系統(tǒng)，整體形成動力電池零部件。

　　概況

　　動力電池這里特指為新能源汽車提供動力來源的電池，屬于二級電池，可以充放電循環(huán)再利用。其工作原理是在充放電過程中鋰離子分別在正負(fù)極上發(fā)生“脫嵌——嵌入”反應(yīng)，在正負(fù)極之間來回移動。

　　從表中可以看出，鋰離子電池的標(biāo)稱電壓和工作電壓相對較高，比容量也明顯大于常規(guī)鉛酸、鎳氫電池。新能源汽車使用最廣泛的磷酸鐵鋰電池?fù)碛性牧腺Y源豐富、價格低、對環(huán)境無污染等優(yōu)點，但是其導(dǎo)電性較差、鋰離子擴散速度慢、低溫性差的特點也很顯著。

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