鋰電池產(chǎn)業(yè)或?qū)⑦M(jìn)入成長(zhǎng)黃金期

　　新能源汽車市場(chǎng)持續(xù)發(fā)力，帶動(dòng)上游鋰電池產(chǎn)業(yè)爆發(fā)。

　　3月10日，桑德集團(tuán)旗下的湖南桑頓新能源有限公司（以下簡(jiǎn)稱"桑頓新能源"）與國(guó)宏汽車有限公司簽署《新能源汽車動(dòng)力電池項(xiàng)目合作框架協(xié)議書》，達(dá)成5萬(wàn)套新能源汽車用動(dòng)力鋰電池總成系統(tǒng)合作事宜。此前，該公司分別與眾泰、通家、梅花等知名新能源車企已經(jīng)"牽手"。

　　同一天，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)信息顯示，2016年1-2月，我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)37937輛，銷售35726輛，比上年同期均增長(zhǎng)1.7倍。

　　有業(yè)內(nèi)專家透露，作為電動(dòng)汽車的核心部件，動(dòng)力電池將受益于新能源汽車的需求爆發(fā)及動(dòng)力鋰電池的技術(shù)突破，未來(lái)行業(yè)或?qū)⑦M(jìn)入成長(zhǎng)黃金期。

　　政策力挺新能源汽車

　　2016年政府工作報(bào)告中要求，活躍二手車市場(chǎng)，加快建設(shè)城市停車場(chǎng)和新能源汽車充電設(shè)施。

　　實(shí)際上，在全國(guó)兩會(huì)前夕召開的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上，新能源汽車就已經(jīng)成為重要議題之一，會(huì)議確定進(jìn)一步支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的措施，包括：加快實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池革命性突破，加大對(duì)動(dòng)力電池?cái)?shù)字化制造成套裝備的支持，加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，擴(kuò)大城市公交、出租車、環(huán)衛(wèi)、物流等領(lǐng)域新能源汽車應(yīng)用比例，提升新能源汽車整車品質(zhì)，完善財(cái)政補(bǔ)貼等扶持政策等。

　　上述國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議也首次提出獎(jiǎng)勵(lì)電池企業(yè)、支持生產(chǎn)設(shè)備、鼓勵(lì)電池回收以及建立產(chǎn)學(xué)研一體的開發(fā)平臺(tái)，將城市功能用車等領(lǐng)域新能源汽車推廣比例由30%提高到50%，對(duì)充電樁給予一定的補(bǔ)助等。

　　在一系列強(qiáng)有力的政策推動(dòng)下，新能源汽車市場(chǎng)迎來(lái)了最好的發(fā)展時(shí)代。

　　全國(guó)政協(xié)常委、清華大學(xué)教授歐陽(yáng)明高就曾表示，新能源汽車與傳統(tǒng)汽車相比，會(huì)有很多顛覆性的改變。政策紅利加大、市場(chǎng)前景誘人、未來(lái)可能無(wú)限，這一切都使得新能源汽車成為一個(gè)巨大的風(fēng)口。

　　中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)信息顯示，2016年1-2月，我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)37937輛，銷售35726輛，比上年同期均增長(zhǎng)1.7倍。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成27850輛和24835輛，比上年同期分別增長(zhǎng)2.6倍和2.7倍；插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成10087輛和10891輛，比上年同期分別增長(zhǎng)60.1%和68.5%。

　　值得注意的是，除了一般的市場(chǎng)，新能源汽車已經(jīng)開始將目光瞄向了公務(wù)員等一些特殊市場(chǎng)。

　　據(jù)了解，北京市預(yù)計(jì)今年下半年將啟動(dòng)新能源汽車的公務(wù)員分時(shí)租賃業(yè)務(wù)，這意味著公務(wù)員及政府工作人員可通過注冊(cè)登記，使用北汽新能源的汽車進(jìn)出政府部門，不受門禁限制。

　　資本加大布局鋰電池

　　據(jù)了解，湖南桑頓新能源有限公司落戶，是中南地區(qū)最大的高科技新能源產(chǎn)業(yè)基地，致力于關(guān)鍵材料、電池系統(tǒng)、基礎(chǔ)技術(shù)研發(fā)、動(dòng)力電池創(chuàng)新平臺(tái)等鋰電能源研究與生產(chǎn)。

　　現(xiàn)一期項(xiàng)目已全面投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，二期項(xiàng)目將于今年年中投產(chǎn)，二期建成后將達(dá)到8億安時(shí)電芯、2萬(wàn)噸正極材料規(guī)模，三期20億安時(shí)、3萬(wàn)噸正極材料項(xiàng)目也有望在年底前啟動(dòng)建設(shè)。

　　桑德集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總裁文一波介紹，在鋰電能源快速發(fā)展，新能源汽車等鋰電產(chǎn)品市場(chǎng)接受度不斷提高的大環(huán)境下，新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景十分廣闊，而桑德已提前進(jìn)入此行業(yè)并做好布局。

　　桑頓新能源只是湖南眾多電池企業(yè)之一。近年來(lái)，湖南省先進(jìn)電池材料及電池產(chǎn)業(yè)搶抓國(guó)家新能源政策機(jī)遇得到了快速發(fā)展，全省現(xiàn)有電池材料企業(yè)100余家，形成了從電池原材料加工到先進(jìn)電池材料、先進(jìn)電池生產(chǎn)，再到電動(dòng)汽車、3C產(chǎn)品等完整的產(chǎn)業(yè)鏈，涌現(xiàn)出一大批頗具規(guī)模和前景的高新技術(shù)企業(yè)。

　　鋰電池行業(yè)的發(fā)展同樣牽動(dòng)著全國(guó)兩會(huì)委員、代表的心。全國(guó)政協(xié)委員陳興生提交提案建議，國(guó)家財(cái)政設(shè)立新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金，重點(diǎn)用于發(fā)展鋰電產(chǎn)業(yè)；鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)對(duì)鋰電產(chǎn)業(yè)提供政策性貸款支持；完善鋰電產(chǎn)業(yè)原材料價(jià)格體系建設(shè)；加快我國(guó)鋰電相關(guān)產(chǎn)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)制定步伐等。