五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知
長沙2016年增647臺(tái)純電動(dòng)公交車 推動(dòng)南北橫線建設(shè)
長沙2016年增647臺(tái)純電動(dòng)公交車 推動(dòng)南北橫線建設(shè)今年,長沙將優(yōu)化調(diào)整公交線路30條,增加純電動(dòng)公交車647臺(tái),對(duì)8條中巴線路進(jìn)行取消改造……長沙市交通運(yùn)輸局今天召開2016
今年,長沙將優(yōu)化調(diào)整公交線路30條,增加純電動(dòng)公交車647臺(tái),對(duì)8條中巴線路進(jìn)行取消改造……長沙市交通運(yùn)輸局今天召開2016年工作會(huì)議,明確了“十三五”開局之年長沙交通發(fā)展目標(biāo)。今年,長沙將加快站場樞紐建設(shè)、干線公路建設(shè)和農(nóng)村公路提質(zhì)改造,推動(dòng)南北橫線建設(shè),落實(shí)“公交都市”建設(shè)。
將優(yōu)化調(diào)整公交線路30條
長沙交通局局長劉明理介紹,“十二五”期間,長沙完成交通固定資產(chǎn)投資439.61億元,是“十一五”的1.63倍。“十三五”期間,預(yù)計(jì)投資907.33億元,建設(shè)高速公路127.3公里,新建和改建干線公路1232公里,建設(shè)農(nóng)村公路6111公里,推進(jìn)長沙港霞凝港區(qū)、銅官港區(qū)、客運(yùn)港區(qū)建設(shè),建設(shè)長沙鐵路南站(黎托)綜合客運(yùn)樞紐信息服務(wù)與協(xié)同管理系統(tǒng)等智能交通項(xiàng)目,力爭率先建成“全國性綜合交通樞紐”城市、“公交都市”,形成“客便于行,貨暢其流”的綜合運(yùn)輸體系。
今年將加快站場樞紐建設(shè)、干線公路建設(shè)和農(nóng)村公路提質(zhì)改造,落實(shí)“公交都市”建設(shè),劉明理說,“今年將優(yōu)化調(diào)整公交線路30條。同時(shí),協(xié)調(diào)改造港灣式公交站100個(gè),新增100公里公交專用道。在大路網(wǎng)融合上,將加快干線公路建設(shè),重點(diǎn)推進(jìn)南北橫線、黃江公路、金陽大道、岳寧大道、長湘高速烏山互通連接線等項(xiàng)目?!?/p>
取消中巴線路 公交將延伸進(jìn)村
長沙目前有純電動(dòng)公交車453臺(tái),今年新增的647臺(tái)純電動(dòng)公交車將分批次進(jìn)行增加、更換,同時(shí)還會(huì)推出“定制公交”,對(duì)特殊的園區(qū)、機(jī)關(guān)推出定時(shí)、定點(diǎn)、定向公交車。長沙交通局客運(yùn)管理處處長雷毅華說,“目前,長沙的電動(dòng)公交車占比還不算高,若加上今年新增的這600多臺(tái)的話,1000多臺(tái)純電動(dòng)公交車在國內(nèi)城市中應(yīng)該算比較靠前了。今后公交線路還會(huì)往一些交通不發(fā)達(dá)的村或城鄉(xiāng)接合部進(jìn)行延伸?!?/p>
雷毅華介紹,過去城鄉(xiāng)接合部都是以農(nóng)村客運(yùn)為主,就是中巴車,現(xiàn)在根據(jù)城市發(fā)展的需要,有的已經(jīng)整為內(nèi)五區(qū)的主要街道和辦事處,比如“跳馬”、“暮云”等。
為了讓城鄉(xiāng)客運(yùn)實(shí)現(xiàn)均等化,市委市政府制定了城鄉(xiāng)公共客運(yùn)改造的方案,改造范圍涉及到主城區(qū)周邊20公里內(nèi)的一些主要鄉(xiāng)鎮(zhèn),比如說:黃興、跳馬、暮云、平塘、丁字灣等鄉(xiāng)鎮(zhèn)等,3-5年內(nèi)都會(huì)進(jìn)行公交化改造?!敖衲陮?duì)8條中巴線路進(jìn)行取消改造,年內(nèi)實(shí)現(xiàn)南、北二環(huán)以內(nèi)基本無中巴運(yùn)行。”
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