江淮IEV5冬季續(xù)航實測：100%電量跑95公里

　　 今冬的第一場雪如約而至，清晨的北京銀裝素裹，路上行人匆匆，許多人也沉溺于各自的初雪情結(jié)中，欣賞雪景的同時也要注意行車安全，避免因為路滑發(fā)生危險。

　　近鄰的天津車友也發(fā)來了他與“小五”共賞雪景的圖片。

　　初雪的降臨正逢周一早高峰，開上我的小白五沐浴著漫天白雪，正式拉開了我的冬季暖風(fēng)續(xù)航實測的序幕......

　　滿電出發(fā)

　　由于清晨氣溫較低，提前開啟暖風(fēng)，隨后洗漱準(zhǔn)備出發(fā)，原地?zé)彳?分鐘，車內(nèi)設(shè)定溫度16攝氏度，8分鐘掉電2%

　　開始出發(fā)，全程暖風(fēng)，大燈霧燈全部開啟。風(fēng)量一檔位，車內(nèi)溫度16攝氏度，三個成年人乘坐。

　　到達目的地，全路程用時1小時23分鐘，損耗電量30%，剩余電量70%，之前熱車靜態(tài)損耗電量2%，實際行程中28.7公里路程共計損耗電量28%，平均1%的電量可行駛1公里。