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再現(xiàn)純電動(dòng)公交起火事故 電池安全令人擔(dān)憂

來源:新能源汽車網(wǎng)
時(shí)間:2016-11-22 15:02:27
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再現(xiàn)純電動(dòng)公交起火事故 電池安全令人擔(dān)憂   11月20日,一輛638路純電動(dòng)公交車行駛到紅旗南路理工大學(xué)站附近時(shí),車尾電池突然冒煙。乘客發(fā)現(xiàn)后急忙通知司機(jī),司機(jī)立即停車熄火斷電,

   11月20日,一輛638路純電動(dòng)公交車行駛到紅旗南路理工大學(xué)站附近時(shí),車尾電池突然冒煙。乘客發(fā)現(xiàn)后急忙通知司機(jī),司機(jī)立即停車熄火斷電,疏散乘客并采取措施,其后公交車已經(jīng)無法行駛。記者隨后查詢得知,這已經(jīng)是本市在一個(gè)月內(nèi)發(fā)生的第三起純電動(dòng)公交車電池起火冒煙事故。

純電動(dòng)公交,起火,動(dòng)力電池

搶修人員將發(fā)生故障的電池搬上公交車

  出現(xiàn)煙霧

  昨日14時(shí),記者趕到現(xiàn)場看到,公交搶修人員已經(jīng)將電池拆卸下來,該車尾部還有不少干粉。乘客張先生告訴記者,13時(shí)這輛638路公交車沿著南開區(qū)紅旗南路由南向北行駛途中,剛剛從理工大學(xué)站出站20多米,就有乘客聞出車廂后部散發(fā)出焦煳味。乘客紛紛提醒司機(jī)注意。司機(jī)隨即將車??柯愤叄蜷_車門,隨后熄火斷電。此時(shí)車廂尾部已經(jīng)出現(xiàn)煙霧,司機(jī)疏散車內(nèi)乘客下車,并拿起滅火器到車尾查看。他發(fā)現(xiàn)電池艙正冒出濃煙,便打開電池艙門,用滅火器向內(nèi)噴射。

  類似事故

  14:50,該車被拖走。盡管此次公交車電池冒煙沒有引燃車輛,但這已經(jīng)是本市在一個(gè)月內(nèi)發(fā)生的第三次同類事故。本報(bào)曾報(bào)道,一輛666路公交車10月23日在行駛到民航賓館站時(shí)發(fā)生電池起火,并引燃公交車尾部。11月2日晚18:30,一輛862路公交車行駛到津靜公路與海泰發(fā)展二路交口附近也發(fā)生了電池起火,三起事故間隔時(shí)間很短。

  急需排查

  乘客王先生表示,在發(fā)現(xiàn)車內(nèi)有煙霧時(shí),乘客都十分驚慌。那么純電動(dòng)公交車電池“發(fā)病”的原因到底是什么?記者從638路公交車所屬的公交三公司了解到,公交車隊(duì)現(xiàn)在只負(fù)責(zé)運(yùn)營,純電動(dòng)公交車在電池電量不足時(shí),就到海泰綜合充換電站去更換上已經(jīng)充好電的電池。昨日那輛638路公交車被拖回海泰綜合充換電站后,重新?lián)Q上電池就恢復(fù)了行駛,因此他們認(rèn)為,故障原因是電池本身或是充電過程埋下的“隱患”。記者在理工大學(xué)公交站就此問題采訪了多位市民,大家表示,充換電站和電池廠家應(yīng)該對正在使用的電池進(jìn)行徹底排查,不要讓純電動(dòng)公交車再因電池不安全發(fā)生火情而危及乘客安全。