多家新能源車企身淪陷 蘇州金龍騙補5.19億“稱冠”

　　 新能源車企騙補有三種模式：1.虛假上報合格證，未生產(chǎn)車輛即向國家申請注冊登記，申請財政補貼；2.產(chǎn)品與《公告》關(guān)鍵參數(shù)不一致，通過虛報續(xù)駛里程、電池參數(shù)、車輛長度（客車）等指標信息申請財政補貼；3.電池拆裝后重復利用，多輛車使用同一組電池，導致部分企業(yè)通過電池拆裝、重復利用申請財政補貼。

　　迄今被查騙取新能源汽車補貼金額最大的蘇州金龍被政府部門開出了騙補事件中最大的一筆罰單。上市公司金龍汽車昨天發(fā)布的公告顯示，財政部將追回蘇州金龍2015年中央財政補助預撥資金5.19億元，并對其作出違規(guī)問題金額的50%即2.59億元的罰款，這意味著蘇州金龍將一下“吐”出近8億元。

　　因騙取新能源汽車中央財政補助資金的新能源汽車開始陸續(xù)受到處罰，迄今被查金額最大的“騙補王”蘇州金龍的處罰明細昨天出爐。這也是迄今政府部門在新能源汽車騙補事件中的最大一筆罰單。

　　事件

　　蘇州金龍騙補5.19億元“稱冠”

　　金龍汽車昨天在公告中披露，其控股子公司金龍聯(lián)合汽車工業(yè)（蘇州）有限公司已收到工信部下發(fā)的《工業(yè)和信息化部行政處理告知書》。蘇州金龍確認公司申報2015年度中央財政補貼資金的新能源汽車中，有1683輛車截至2015年底仍未完工，但在2015年提前辦理了機動車行駛證。針對這一典型騙補行為，蘇州金龍獲得的2015年中央財政補助預撥資金5.19億元將被收回，并對其作出違規(guī)問題金額的50%即2.59億元的罰款。同時，從今年起蘇州金龍已經(jīng)被取消中央財政補助資格。

　　對此，蘇州金龍表示放棄陳述和申辯的權(quán)利，并將按照工信部的要求進行整改，以盡快恢復蘇州金龍公司申報新能源汽車推廣應用推薦車型資質(zhì)。

　　追訪

　　調(diào)查93家車企查出72家騙補

　　值得注意的是，蘇州金龍已經(jīng)自今年9月8日起停止生產(chǎn)和銷售問題車型，而這一停產(chǎn)日期正好是財政部、工信部、發(fā)改委聯(lián)合公布對93家車企為期9個月的調(diào)查結(jié)果的日子。在這份調(diào)查結(jié)果中，涉及新能源騙補的車企高達72家，占被調(diào)查企業(yè)的近八成，甚至連東風、一汽、上汽、廣汽都榜上有名。

　　在財政部曝光的五個騙補典型案例中，蘇州金龍的騙補金額居五家車企之首，其多申報中央財政補助資金5.19億元。為此工信部已經(jīng)責令蘇州金龍公司停止生產(chǎn)和銷售問題車型，暫停蘇州金龍公司申報新能源汽車推廣應用推薦車型資質(zhì)，并將問題車型從《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》中予以剔除。同時還責成公司進行為期6個月的整改，整改完成后，工信部將對整改情況進行驗收。

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