詳解10月新能源車銷量走勢：呈現(xiàn)冰火兩重天局面

　　 近日，乘聯(lián)會公布10月國內(nèi)新能源汽車銷量。10月新能源車與傳統(tǒng)車呈現(xiàn)冰火兩重天局面，總體狹義乘用車市場的批發(fā)同比增速22%，環(huán)比增速4%，而且普通混動車型的10月呈現(xiàn)全面開花局面，銷量7065臺，大幅超過插混的4178臺銷量。

　　新能源乘用車10月環(huán)比增長4%，同比增速52%，同比增速較9月的65%下降較大。根據(jù)乘聯(lián)會的廠家銷售數(shù)據(jù)，10月新能源乘用車呈現(xiàn)純電動與插混的車型走勢分化的特征。10月的新能源車銷量30989臺，同比2015年10月的20395臺增長52%，增速回落到50%的新能源增速偏低水平，連續(xù)4個月月持平在3萬臺水平，產(chǎn)品和市場調(diào)整蓄勢。其中插電混合動力達到4178臺，同比增下降31%，環(huán)比增長-44%；純電動車達到26811臺，同比增長87%，環(huán)比增長20%。

　　2016年1-10月的新能源乘用車總體銷量24萬臺，同比增長110%，增速相對健康合理。其中純電動車銷售17.2萬臺，增長152%；插電混動銷售6.9萬臺增長48%。

　　6月插電式混合動力車型銷量達到今年最高9139臺，占到當月銷量的27%。但之后幾月銷量一直呈下降趨勢，從7月31%占比到8月28%，10月插電式混合動力車型銷量僅為13%，占比不斷下降為年度最低。

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