10月美國電動汽車銷量TOP10：雪佛蘭Volt摘冠

　　 到去年2015年10月為止，插電式電動汽車銷量連續(xù)六個月顯示回落，總體銷售慘淡?，F(xiàn)在來看，去年的銷售情況已經(jīng)成為過去，2016年10月的銷售額雖然沒有過去那么耀眼，但是仍然表現(xiàn)出本年度電動車市場的巨大價值。十月預(yù)計銷售10832輛插電式電動汽車，這比去年同期增長9%。而新款雪佛蘭Volt成為本月的銷量之王。

　　在十月的26天的銷售日內(nèi)，電動汽車銷量比去年同月增長17.5%。九月的16794輛的數(shù)量對比一年前的同月增長了67%，遠高于今年六月的15063輛。

　　到現(xiàn)在為止2016年合計售出120500輛，對比2015年前十個月的92330輛，增長幅度達到31%。

　　在本年度前幾個月，特斯拉的銷售并不居于前列，這是由于新的季度剛剛開始，所有生產(chǎn)線的自動駕駛硬件進行組裝更換，從而推遲了交付日期。

　　應(yīng)該注意這并不是特斯拉的一次“意外事件”，這一計劃早就擬定好的，這意味著上周發(fā)布的消息，即預(yù)計第四季度在全球交付超過25000輛的電動車的計劃仍然可以完成。

　　展望未來，電動車市場將更加火爆。12月份兩家新的的插電式混合動力汽車即將發(fā)布，同時特斯拉將繼續(xù)推動本季度末的市場銷量。

　　2017款雪佛蘭Bolt-238公里的全電動，起價37495美元

　　2017款豐田普銳斯prime-25英里AER/54英里/加侖插電式混合動力車，起價27960美元

　　另外，豐田Mirai的燃料電池售出了103件，年初至今一共售出803件。

　　1.雪佛蘭volt：

　　2017款雪佛蘭bolt電動汽車生產(chǎn)線（公布數(shù)據(jù)可行駛238英里）在十月份正式啟動，這給一直美國暢銷的插電式混合動力汽車市場其他品牌造成了巨大壓力。

　　在美國全境成為第一個超過100000銷量的插電式混合動力汽車品牌之后（六月銷量超過2400件），volt繼續(xù)著強勁表現(xiàn)。

　　在十月份，通用汽車銷售了2191輛volt，是本月所有插電式電動車的最好銷量。這使得它從年初以來總計售出18517輛，增幅達到63.9%。

　　我們注意到銷量絕大部分是來自于即將淘汰的第一代volt，十月份是新款的第一次亮相。

　　十月份的2191輛銷量較2015年同期增長了7.7%，相對而言新款銷量為2035.

　　近期強勁表現(xiàn)也可以將原因歸到庫存狀況，即生產(chǎn)能力跟銷量成正比。就十月份而言，通用公司前所未有的將volt庫存達到6000輛的水平。

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