扒一扒6大互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)進(jìn)展“新內(nèi)幕”！

　　 “樂視汽車生態(tài)前已經(jīng)投入100多億資金，這是導(dǎo)致樂視整體缺錢的重要原因。”樂視創(chuàng)始人賈躍亭近日在接受專訪時(shí)表示。

　　前不久樂視汽車剛剛宣布完成10.8億美元融資，但其發(fā)展還需要繼續(xù)投入更多的資金。

　　樂視超級(jí)汽車已在中國、美國、歐洲等地進(jìn)行全產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈布局，投資主要用于研發(fā)（包括美國1000多員工支出）、設(shè)備和零部件采購、美國工廠建設(shè)，以及控股易道專車和投資美國電動(dòng)車科技公司Atieva。今年8月，樂視宣布要投資200億在浙江德清縣落地一個(gè)與浙江省政府達(dá)成的合作。

　　除了樂視汽車，中國做純電動(dòng)汽車的初創(chuàng)企業(yè)并不少，包括蔚來汽車、小鵬汽車、奇點(diǎn)汽車、和諧富騰（旗下包含F(xiàn)MC和愛車公司兩家獨(dú)立的公司）、車和家等。

　　蔚來汽車要發(fā)布超跑“降維攻擊”

　　相比而言，樂視汽車與蔚來汽車定位最為接近，二者都以超跑入手，再向下做量產(chǎn)車，瞄準(zhǔn)高端用戶。

　　2013年，易車網(wǎng)董事長(zhǎng)李斌與雷軍(微博)見面，向后者講述自己有做“中國特斯拉”的想法。2015年夏天，當(dāng)李斌決定做蔚來汽車時(shí)，雷軍旗下順為資本參與投資，雷軍成為蔚來汽車六大創(chuàng)始投資人之一。除了李斌和雷軍，另外四個(gè)人分別是馬化騰(微博)、李想、劉強(qiáng)東(微博)和張磊。

　　蔚來汽車隨之很快又完成了一筆5億美元的融資，投資機(jī)構(gòu)包括紅杉資本和愉悅資本。后來，蔚來汽車又完成一輪來自聯(lián)想集團(tuán)和淡馬錫等企業(yè)的數(shù)億美元融資。

　　據(jù)悉，由蔚來汽車打造的售價(jià)千萬元級(jí)別的超跑將于本月21日在英國倫敦發(fā)布，這是一款對(duì)標(biāo)法拉利LaFerrari、邁凱倫P1、保時(shí)捷918等老牌超級(jí)跑車的純電動(dòng)超跑，首批僅限量6臺(tái)，首批車將不會(huì)對(duì)外銷售，而是提供給蔚來汽車的創(chuàng)始投資人團(tuán)隊(duì)先試用。

　　蔚來汽車董事長(zhǎng)李斌在接受專訪時(shí)說，與特斯拉的做法類似，蔚來汽車做超跑也是一種“降維攻擊”的打法，先從最高性能的車做起，然后再往下做更容易的車。

　　“我們一開始做賽道賽車，然后做超跑，最后再往下做為消費(fèi)者提供的量產(chǎn)車。這中間有很多技術(shù)是相通的，這就好比你做了時(shí)速300公里的車，再去做一臺(tái)時(shí)速200公里的車，就會(huì)容易很多。”李斌說。

　　騰訊富士康共同投資了兩家造車企業(yè)

　　在定位方面，MFC也偏向高端，只是目前尚不清楚其路徑是否與樂視或蔚來汽車相似。據(jù)悉，F(xiàn)MC將推出的是一個(gè)面向全球的高端品牌，但它也會(huì)是一個(gè)讓消費(fèi)者買得起的品牌。在產(chǎn)品的技術(shù)路線上，F(xiàn)MC選擇了純電動(dòng)，新車的預(yù)計(jì)售價(jià)將在30萬元上下。

　　FMC是和諧富騰旗下定位于高端的純電動(dòng)汽車公司。和諧富騰是騰訊、富士康與和諧汽車共同投資的互聯(lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)業(yè)集聚，旗下投資項(xiàng)目除了FMC，還包括另一家與FMC相互獨(dú)立的愛車公司，與FMC定位不同的是，愛車公司定位更平民化年輕化。

　　不過，在和諧富騰投資完成后，F(xiàn)MC和愛車公司將各自發(fā)展，未來還將繼續(xù)引入新的投資者。掌管FMC的是一支國際化隊(duì)伍，CEO是原寶馬集團(tuán)的高管畢?？?、COO是原東風(fēng)英菲尼迪總經(jīng)理戴雷；而愛車公司的CEO付強(qiáng)是原沃爾沃汽車中國銷售有限公司原總裁兼CEO，于今年6月初離職加入。

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