【探秘】混合動(dòng)力汽車那段“不為人知”的歷史！

　　 在前段時(shí)間的巴黎車展之上，大眾、雷諾、奔馳等車企紛紛公布了自己未來的新能源戰(zhàn)略，不可否認(rèn)，新能源已經(jīng)成為一種未來趨勢(shì)。那如何才能從內(nèi)燃機(jī)時(shí)代順利過渡到純電動(dòng)時(shí)代是現(xiàn)在很多人都在思考的問題，其實(shí)這個(gè)問題早已有了正確答案，那就是混合動(dòng)力。

　　現(xiàn)如今，不管是油電混動(dòng)也好，還是插電混動(dòng)也罷，消費(fèi)者對(duì)于它們的接受程度都異常之高，特別是雷凌雙擎和卡羅拉雙擎上市之后，混動(dòng)車型的售價(jià)就進(jìn)一步下探，被平民大眾所接受。試想一下，低油耗、高續(xù)航，售價(jià)還和汽油車型一致，這樣的“便宜”誰不想占一下呢？不過，在混合動(dòng)力受到追捧的今天，你真的知道它那段“不為人知”的歷史么？咱們今天就上堂歷史課，看看混合動(dòng)力有著怎樣的故事？

　　保時(shí)捷的混動(dòng)之夢(mèng)

　　說起混合動(dòng)力，就不得不提汽車史上的一位功臣——費(fèi)迪南德？保時(shí)捷。在1900年，一位年僅25歲的小伙子制造出世界上第一輛混合動(dòng)力汽車“Semper Vivus”，而此時(shí)的他還沒有成為第一代大眾甲殼蟲的設(shè)計(jì)師，也沒有開創(chuàng)出名揚(yáng)天下的品牌保時(shí)捷，他只是雅各布？羅尼爾公司的一位普通雇員。我想他永遠(yuǎn)不會(huì)想到，在100多年后的今天，他的這項(xiàng)發(fā)明成為了保時(shí)捷的“制勝秘訣”。

　　在1900年，一位年僅25歲的小伙子發(fā)明出世界上第一款混合動(dòng)力汽車，此時(shí)的他還沒有什么名頭，我想他也不會(huì)想到，他的這項(xiàng)發(fā)明會(huì)改變116年后的今天。

　　SemperVivus混合動(dòng)力汽車本應(yīng)該成為保時(shí)捷手中的王牌，但是由于各方面因素，這款車型最終也沒能量產(chǎn)。（SemperVivus在當(dāng)時(shí)售價(jià)極為昂貴，比同期奔馳豪華車型還要貴出2.5倍左右。）

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