【干貨】電動汽車如何維護(hù)：動力電池VS充電

　　新能源汽車網(wǎng)訊 不少開電動汽車的車主發(fā)來留言表示電池不耐用了，是不是因為空調(diào)使用頻率高的問題？其實不然，隨著時間的推移，離子電池的退化問題是所有便攜式電器用戶的共同問題，溫度也是導(dǎo)致電池不耐用的元兇之一。

　　這幾年，純電動汽車已經(jīng)悄然進(jìn)入了大家的生活，并改變著我們的生活方式，有不少小伙伴也開始熱衷于選購電動汽車。但是電動汽車是通過電機(jī)帶動的，相比于傳統(tǒng)的汽車，電動汽車主要的差別在于驅(qū)動電機(jī)、調(diào)速控制器、電載充電器和動力電池。而且電動汽車需要超快充電站，蓄電發(fā)動。因此包括車輛的配件、發(fā)動方式等保養(yǎng)，也與傳統(tǒng)汽車有很大的區(qū)別。

　　每次電池充電放電，電池存儲電力的能力就會降低一點兒。這些耗損對于一個筆記本電腦或者一個手機(jī)來說，可能都不算是什么，并不需要花費很多時間和金錢來解決。但是對于電動汽車呢？當(dāng)電動汽車上的電池失去存儲能力，維修成本可能就不像換筆記本電腦和手機(jī)電池一樣簡單了。

　　那么，電動汽車電池的保養(yǎng)又應(yīng)該注意哪些事項呢？

　　1、什么時候應(yīng)該為汽車充電？

　　車主用車的時候，可以留意汽車用電的情況，然后估算自己應(yīng)該什么時候為汽車充電，以及隔多長時間充一次電。電池的用量可以通過電壓表盤來顯示，當(dāng)指針從“H”降到“L”附近時，就意味著我們要為汽車充電了。

　　而且使用電動汽車的時間越長，車主也能掌握自己的汽車可以跑多少公里，但要注意的是，盡量不要用到?jīng)]電位置，因為到了差不多的公里數(shù)，汽車就很明顯的動力下降，再勉強(qiáng)行駛，會大幅度的降低電池壽命。

　　一般來說，電動車每天都要充電，讓電池淺循環(huán)，這樣可以延長它的使用壽命。因此，定期對電池來一次完全放電和完全充電，也是很有必要性的，因為這樣可以讓電池更加耐用。

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