李書福“品牌戰(zhàn)” 200萬目標還遠嗎？

　　 10月20日，吉利與沃爾沃聯(lián)合研發(fā)的全新品牌將在柏林發(fā)布。“LYNK&CO”即此前吉利發(fā)布的“L”品牌，是在吉利與沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的平臺上打造，也是吉利直接與合資企業(yè)“頭碰頭”競爭的“武器”。

　　“就像華為海爾一樣，吉利也要成為中國制造的新名片。”前不久，吉利銷售公司總經(jīng)理林杰在吉利帝豪GL上市發(fā)布會上表示，希望帝豪GL能打破合資企業(yè)對轎車市場前十位的壟斷。

　　不過，自主品牌與合資企業(yè)直接競爭談何容易，雖然吉利集團董事長李書福認為：“打開市場大門的鑰匙是產(chǎn)品，傳播產(chǎn)品的鑰匙是口碑。”但是，與有著上百年歷史的合資企業(yè)比拼，自主品牌并非一兩款車就能實現(xiàn)，而LYNK&CO的啟動，將有助于吉利在產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，彌補原先品牌力的不足。

　　李書福的品牌戰(zhàn)

　　“下個月‘L’品牌發(fā)布后，你們就會對吉利的戰(zhàn)略清晰了解了。”一個月前的9月20日，在杭州G20峰會主場地，吉利總裁安聰慧這樣表示，這也是該場地在G20峰會后迎來的首次公開活動。

　　關(guān)于‘L’品牌吉利內(nèi)部的定義是：“LYNK&CO將被賦予全新的品牌理念、設計語言和商業(yè)模式，它的技術(shù)和品質(zhì)已經(jīng)完全媲美主流合資品牌，可以幫助吉利汽車覆蓋中高端市場，并進軍歐美發(fā)達國家，實現(xiàn)真正意義上的全球化。”

　　實際上，自主品牌近年來雖然紛紛轉(zhuǎn)型升級，但真正能挑戰(zhàn)合資、有競爭力的產(chǎn)品并不多。

　　此前，自主品牌企業(yè)的優(yōu)勢市場主要在SUV領(lǐng)域，雖然SUV領(lǐng)域自主品牌以百分之幾十的速度增長，但毋庸置疑，并不是自主品牌真正實現(xiàn)突破，而不過是合資企業(yè)為了維持高利潤，不愿意在SUV領(lǐng)域放低身段。而自主品牌通過相對的“高配低價”在這個市場尋得一片藍海。

　　真正體現(xiàn)自主品牌實力的還是轎車，如何打破合資企業(yè)在轎車市場的壟斷，特別是A+級以上市場對自主品牌的冰封，才能體現(xiàn)出自主品牌真正的實力。

　　吉利雖然曾多次喊出正面與合資企業(yè)競爭分口號，也打造了幾款成功的轎車產(chǎn)品。但仍不排除吉利的轎車是以高于合資同級轎車的高性價比取勝，在品牌力上仍處于弱勢。

　　LYNK&CO推出的首款SUV與沃爾沃40系同平臺，這也是其進軍主流合資品牌腹地最有利的武器。據(jù)了解，LYNK&CO品牌首款SUV或?qū)⒚鸆X11，新車基于吉利沃爾沃的全新CMA緊湊級模塊化平臺打造，這個平臺的優(yōu)勢在于研發(fā)成本低，兼容沃爾沃自動駕駛系統(tǒng)而且與SPA平臺可以共用大量通用零件。

　　LYNK&CO品牌產(chǎn)品上市后，將進一步完善吉利對抗合資企業(yè)的矩陣。之前，隨著9月20日吉利在杭州上市了帝豪GL，使吉利“轎車軍團”形成了A-遠景、A級帝豪EC7、A+帝豪GL轎車市場完整的布局。

　　200萬目標還遠嗎？

　　“吉利的目標不是掛在墻上，而是要實實在在實施下去的。”安聰慧說。雖然吉利目前70萬不到的總銷量，離2020年實現(xiàn)200萬輛還很遙遠，不過，安聰慧透露：“吉利對這個目標堅定不移。在今年年底發(fā)布的2020戰(zhàn)略中，將詳解吉利從品牌、產(chǎn)品、研發(fā)、采購、制造等整個系統(tǒng)工程的提升。”

　　“L”品牌不僅分擔吉利誓言要實現(xiàn)的2020年達到200萬輛銷量的任務，并且還將推動吉利全球戰(zhàn)略，特別是進入歐美主流發(fā)達國家的戰(zhàn)略。

　　如果說吉利品牌是從造“老百姓買得起的車”到造老百姓買得起的精品車，那么從LYNK&CO開始，吉利的產(chǎn)品定位將發(fā)生根本性的變化。

　　LYNK&CO在設計上有著北歐現(xiàn)代極簡的風格，比較符合中產(chǎn)階級、年輕白領(lǐng)的文化價值取向；而且名字上LYNK應該與“link”諧音，CO又使得品牌更具年輕活力、親和力和時尚感；加上吉利官方強調(diào)的移動互聯(lián)的產(chǎn)品理念，該品牌未來的研究方向可能也會像沃爾沃高端化智能互聯(lián)、自動駕駛等方面靠攏。

　　目前吉利汽車的暢銷車型帝豪、博瑞、博越等，價格區(qū)間在5萬-12萬元左右，而沃爾沃品牌則主要針對20萬元以上的市場，所以吉利在12萬-20萬元的這部分市場還是空缺的，而LYNK&CO正是其在這一市場的重要規(guī)劃之一。

　　據(jù)了解，對于這個新品牌，吉利內(nèi)部定位為吉利汽車集團旗下中高端品牌，而且將在傳統(tǒng)渠道外嘗試直營店和電商等多樣化銷售模式。