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北汽EU260續(xù)航新紀(jì)錄:突破350公里
北汽EU260續(xù)航新紀(jì)錄:突破350公里 EU260是能跑260公里嗎?經(jīng)常有網(wǎng)友找小編咨詢北汽新能源的這款車,對其續(xù)航尤其關(guān)注。今天,小編親自見證了一個(gè)最新的續(xù)航的紀(jì)錄的誕生
EU260是能跑260公里嗎?經(jīng)常有網(wǎng)友找小編咨詢北汽新能源的這款車,對其續(xù)航尤其關(guān)注。今天,小編親自見證了一個(gè)最新的續(xù)航的紀(jì)錄的誕生,EU260的最高續(xù)航突破了350公里,達(dá)到了350.8公里,也讓上個(gè)月剛剛產(chǎn)生的329公里的記錄作古。
那么,這個(gè)記錄是怎么誕生的,又是由誰來駕駛的,其它人的成績?nèi)绾危坎患?,且聽小編一一道來?/p>
1、紀(jì)錄是多少?350.8km
重要的放前面說。這是一次續(xù)航里程挑戰(zhàn)賽,規(guī)則參賽的10輛EU260從同一出發(fā)地點(diǎn)(內(nèi)蒙古太仆寺旗)到達(dá)同一目的地(京藏高速官廳服務(wù)區(qū)),全程242.6km。該數(shù)據(jù)(實(shí)際值),另外加上剩余續(xù)航里程(為預(yù)測值),得出綜合的續(xù)航里程數(shù)據(jù)。其中,有220公里的高速公路,以及20公里左右的國道。
本次挑戰(zhàn)賽,創(chuàng)造了紀(jì)錄。其中,最高者到達(dá)目的地之后,剩余的續(xù)航里程為108km,這樣累計(jì)的續(xù)航里程就達(dá)到了350.8km。這個(gè)數(shù)據(jù)創(chuàng)造了EU260有史以來的最好成績,上個(gè)月開展的一次從北京到北戴河的續(xù)航挑戰(zhàn)活動中,剛剛產(chǎn)生了一個(gè)紀(jì)錄,為329km。今天的挑戰(zhàn)賽,讓這個(gè)紀(jì)錄作古。
說起這個(gè)紀(jì)錄,EU260這款車自然是功不可沒。該車采用了主流的三元鋰離子電池組,并且應(yīng)用了北汽新能源最新研發(fā)的e-motion drive超級電驅(qū)技術(shù),使車輛的動力系統(tǒng)處于高效的工作區(qū)間。
2、誰創(chuàng)造的紀(jì)錄?EU260的首批車主
相信很多人一方面對這個(gè)續(xù)航紀(jì)錄非常吃驚,而另一方面又肯定會非常好奇,到底是誰這么厲害,一下子創(chuàng)造了這么高的紀(jì)錄,比原紀(jì)錄提高了21km,讓別人怎么玩呢?
他姓吳,是一位30歲左右的男性,身高180cm以上。同時(shí),他還是EU260的首批車主,于今年4月底提的車,到今天整整5個(gè)月了。他今天駕駛的也正是自己的愛車,并且上了一個(gè)任性的車牌,京NEH400(EH400是北汽新能源的規(guī)劃中的車型),據(jù)說之所以上這個(gè)牌,是因?yàn)榫㎞EU260被(廠家)搶注了。
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