福田聯(lián)手百度的背后：鄔學(xué)斌上演“無間道”？

　　 昨日晚間，福田汽車發(fā)布公告，稱與北京百度網(wǎng)訊科技有限公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。協(xié)議顯示，合作雙方將共同打造智能網(wǎng)聯(lián)超級(jí)卡車，并共同研究打造個(gè)性化的數(shù)據(jù)產(chǎn)品，協(xié)議有效期為5年。

　　公告顯示，福田汽車與百度的合作內(nèi)容主要包括幾方面，分別為在車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)合作；就商用車車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)方面展開深度合作；在車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營方面合作；在L3自動(dòng)駕駛技術(shù)方面的合作。公告指出，百度L3事業(yè)部協(xié)助福田汽車在百度的其他業(yè)務(wù)范疇內(nèi)的合作聯(lián)系，包括但不限于廣告銷售、數(shù)據(jù)采集車、企業(yè)云服務(wù)等。

　　福田汽車方面表示，通過資源共享和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，共同促進(jìn)雙方的業(yè)務(wù)發(fā)展，將對(duì)公司車聯(lián)網(wǎng)、智能汽車等業(yè)務(wù)發(fā)展產(chǎn)生積極影響。就在今日接踵而來的媒體報(bào)道后，百度緣何率先牽手商用車企業(yè)顯然成為了輿論關(guān)注的焦點(diǎn)。

　　在電車匯看來，首先，電動(dòng)汽車無疑是汽車智能化長足發(fā)展的好平臺(tái)，在這個(gè)平臺(tái)推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)、甚至產(chǎn)業(yè)化，遠(yuǎn)比傳統(tǒng)汽車簡單容易的多；其次，商用車是我國汽車工業(yè)立足全球的王牌，商用車存在的特殊性，決定了它可以快速通過國內(nèi)合作導(dǎo)入智能化概念；第三則是在該合作中不得不提的鄔學(xué)斌。

　　鄔學(xué)斌上演“無間道”？

　　近日，網(wǎng)絡(luò)瘋傳的消息即北汽股份研究院院長、北汽股份副總裁鄔學(xué)斌已經(jīng)離開北汽集團(tuán)，正式加盟百度。而對(duì)于這位曾經(jīng)北汽研發(fā)體系的絕對(duì)高管，在正式升任北汽股份研究院院長之前，已經(jīng)在北汽福田辛勤工作了10余年。雖然伴隨著北汽集團(tuán)收編福田汽車，鄔學(xué)斌也轉(zhuǎn)而調(diào)入北汽股份任研究院院長，但不可否認(rèn)的是，從此次極力促成福田與百度合作一樣，鄔學(xué)斌對(duì)福田汽車有著深厚的感情。

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