9月純電動(dòng)乘用車銷量：北汽躍居首位 比亞迪第二

　　 新能源乘用車銷量經(jīng)歷過上半年的持續(xù)攀升，7月從3.4萬輛下滑至近3萬輛，而后已連續(xù)3個(gè)月維持3萬輛水平，為年底效應(yīng)蓄勢(shì)。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，9月的新能源車銷量達(dá)29699輛，基本持平8月數(shù)據(jù)(僅有不足500輛的差距)，與去年同期相比(18047輛)增長(zhǎng)65%，增幅相對(duì)有所縮小。

　　細(xì)分純電動(dòng)和插電式車型，兩者銷量保持3：1比例分布。其中純電動(dòng)乘用車銷量22236輛，環(huán)比增長(zhǎng)1%，同比增長(zhǎng)100%。插電式乘用車銷量7463輛，同比增長(zhǎng)8%，環(huán)比下降9%。

　　從趨勢(shì)圖看，兩種車型與整體銷量走勢(shì)基本相同，其中純電動(dòng)乘用車銷量經(jīng)過7月下降后，8、9月份保持小幅上漲趨勢(shì)，為第四季度市場(chǎng)表現(xiàn)奠定基礎(chǔ)。與此不同的是，插電式乘用車銷量經(jīng)過上半年的增長(zhǎng)，再經(jīng)過5-7月維穩(wěn)后，8、9月份則呈現(xiàn)連續(xù)下滑趨勢(shì)。

　　累計(jì)方面，2016年1-9月新能源乘用車總體銷量已達(dá)21萬臺(tái)，保持較大增長(zhǎng)趨勢(shì)，同比增長(zhǎng)122%，。其中，純電動(dòng)乘用車?yán)塾?jì)銷量已達(dá)14.5萬輛，增幅高達(dá)170%，占新能源乘用車總銷量的69%；插電式混動(dòng)乘用車銷售6.5萬輛，同比增長(zhǎng)60%，占比31%。

　　純電動(dòng)乘用車：北汽銷量提至7062輛躍居首位 比亞迪保持5000輛水平

　　作為新能源汽車領(lǐng)域的市場(chǎng)主力，純電動(dòng)乘用車向來與整體市場(chǎng)走勢(shì)保持一致，上半年持續(xù)增長(zhǎng)，7-9月下調(diào)維穩(wěn)。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，9月純電動(dòng)乘用車銷量2.2萬輛，已經(jīng)連續(xù)5個(gè)月保持在兩萬輛以上水平。

　　9月有銷量的車企有8家，銷量超過4000輛的企業(yè)有3家：北汽(7062輛)、比亞迪(5016輛)、吉利(4150輛)。三家車企累計(jì)銷量達(dá)16228輛，占比達(dá)74%。其中，北汽銷量變化最大，9月銷量?jī)粼鼋?000輛。比亞迪經(jīng)過前幾月的節(jié)節(jié)攀升，9月繼續(xù)保持月銷5000輛水平(與8月持平)。與此同時(shí)，吉利、江淮也呈現(xiàn)不同幅度增加，其次，眾泰則呈現(xiàn)較大幅度環(huán)比下降，較之8月減少超過2000輛。

　　分車企看，在9月銷量排名中位居榜首的北汽新能源，銷量高達(dá)7062輛，較之8月4066輛凈增量高達(dá)2996輛，環(huán)比增長(zhǎng)高達(dá)74%。旗下主要有EU260、EX200、E系車型，其中銷量貢獻(xiàn)最大的當(dāng)屬北汽EU260車型，從8月1601輛的銷售水平躍居至9月3800輛，占比54%，凈增2199輛；其次EV160、EV200等E系車型銷量也有所提升，9月銷售2659輛，占比38%。而定位月緊湊型SUV的EX200，從8月月銷千輛滑至9月603輛。