五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知
我和江淮小五的故事:快樂提車記
我和江淮小五的故事:快樂提車記 面對搖號不中的窘境,面對每日出行不便的困擾,左思右想于2012年12月份購入了一輛小QQ,掛上了河北牌照。雖說是有輛車了,但是面對每周排隊辦理進
面對搖號不中的窘境,面對每日出行不便的困擾,左思右想于2012年12月份購入了一輛小QQ,掛上了河北牌照。雖說是有輛車了,但是面對每周排隊辦理進京證和進出五環(huán)時對外地牌照的一些限制,還是麻煩多多?。】偸腔孟胫R上搖號中簽,開上京牌車就能輕而易舉的避開這些苦惱了,可是……苦等4年,你也知道,中簽哪里那么容易!于是在今年4月26日那個依然沒有中簽的中午,我毅然決然的將指標改成了“新能源”。
指標修改后,就是網(wǎng)絡(luò)查詢,和一些準新能源車主探討多方對比,抓緊時間奔波于各個新能源4S店,最終江淮IEV5以外觀大氣、內(nèi)部空間大、操控感強以及超炫的全觸屏操控臺映入了我的眼簾,小五(江淮IEV5,簡稱“小五”)唯一的問題就是快充速度有點慢,但是考慮到家里有車庫,可以安裝充電樁天天充電,所以這也不是問題了。
由于之前一直在網(wǎng)上查詢和了解,大家都說江淮新能源天航店服務非常好,負責銷售的趙經(jīng)理也是個熱心腸,所以在之后通過和老趙的溝通,最終購車地點選定天航店。
6月25日,通過電話聯(lián)系了老趙,雖然老趙因為工作原因第二天不在店內(nèi),還是非常負責任的為我安排了一位可靠的銷售接待。6月26日一大早,直奔天航店。
到店后,銷售接待非常熱情,經(jīng)過溝通后根據(jù)我的需求,帶領(lǐng)我選車、試車。天航的汽車大庫車輛充足,可以隨意挑選。
選好心儀的車后,靜等購車指標的公布。當時心中還真是忐忑,萬一沒有中簽怎么辦???還好還好幸運幸運,在指標公布的第一時間,立即查詢了結(jié)果,“中簽”兩個紅紅的大字擺在那里,這是搖號四年來第一次看到這令人激動的兩個字。這時,身邊的銷售接待也投來祝賀的微笑。
首頁 下一頁 上一頁 尾頁-
電動汽車增程 甩掉里程憂慮2023-11-30
-
我與江淮IEV5電車之旅:京滬高速充電紀實2016-10-12
-
8款即將上市的新能源車 比亞迪宋EV/江淮iEV6E等2016-10-12
-
比亞迪e5對比秦EV300:續(xù)航里程/質(zhì)保等 怎么選?2016-10-09
-
談談電動汽車發(fā)展的“攔路虎”:是續(xù)航里程短嗎?2016-10-09
-
大眾與江淮造低價車型 以全新品牌上市2016-10-08
-
大眾與江淮造廉價電動車 MEB落戶南北大眾2016-10-08
-
【聚焦】電動汽車里程“焦慮癥”是個偽命題!2016-10-05
-
積分新政:電動車扶持要規(guī)避續(xù)航里程綁架2016-10-02
-
車主故事:江淮IEV5電動車體檢全過程2016-10-01
-
新款雷諾ZOE電動車 續(xù)航里程可達400公里2016-09-30
-
大眾江淮將產(chǎn)廉價電動車 5年后或有新動作2016-09-30
-
電動汽車續(xù)航里程爭論:到底是廠家噱頭還是賣家誤解?2016-09-27
-
汽車推薦性國家標準《電動汽車 能量消耗率和續(xù)駛里程試驗方法》征求意見的函2016-09-26
-
患難見“真情”?大眾江淮只是各取所需2016-09-23