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揭秘:比亞迪宋混動(dòng)版無(wú)限“跳票”的真實(shí)原因

來(lái)源:新能源汽車網(wǎng)
時(shí)間:2016-10-11 07:01:22
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揭秘:比亞迪宋混動(dòng)版無(wú)限“跳票”的真實(shí)原因   一邊是比亞迪唐銷量的一路高歌,另一邊則是大家對(duì)唐100的滿心期待,然而大家卻忽略掉了比亞迪另一款實(shí)力車型——

   一邊是比亞迪唐銷量的一路高歌,另一邊則是大家對(duì)唐100的滿心期待,然而大家卻忽略掉了比亞迪另一款實(shí)力車型——“宋”雙模版。盡管該車出現(xiàn)過(guò)多次“跳票”,但默默關(guān)注的潛在消費(fèi)者也不在少數(shù),其中很多人都在說(shuō)當(dāng)宋雙模上市后,可能唐“銷量冠軍”的光環(huán)就會(huì)消失,而比亞迪也怕出現(xiàn)這種“內(nèi)訌”,因此才不停地推遲上市,其實(shí)真實(shí)原因并非如此,不過(guò)宋雙模上市會(huì)不會(huì)對(duì)唐造成沖擊卻值得一聊。

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比亞迪宋混動(dòng)版

  其實(shí)早在之前比亞迪宋燃油版上市時(shí),官方就發(fā)布了雙模版28萬(wàn)元的預(yù)售價(jià),同時(shí)隨著近期宋雙模版和宋EV版消息的頻繁爆出,這也很好的預(yù)示了宋新能源車即將入市。如果按照唐當(dāng)時(shí)預(yù)售30萬(wàn)元,實(shí)際售價(jià)為27.98萬(wàn)元來(lái)看,那么宋雙模的實(shí)際售價(jià)應(yīng)該是25.98萬(wàn)元才對(duì),再加上各種補(bǔ)貼,最終售價(jià)18萬(wàn)元才比較合理?相信這種猜測(cè)也是打算購(gòu)入宋雙模版消費(fèi)者心中最理想化的,但事實(shí)果真會(huì)這樣嗎?

  你對(duì)比亞迪宋有多了解?經(jīng)歷4次演變而來(lái)的SUV

  想知道“宋”的緣由還得從2008年的“S3”說(shuō)起、其實(shí)這個(gè)“S3”是當(dāng)年比亞迪開(kāi)發(fā)“宋”項(xiàng)目的代號(hào)。起初在2008年時(shí),比亞迪宋最初是由國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)公司進(jìn)行的造型設(shè)計(jì),不過(guò)當(dāng)油泥模型做完后,卻被比亞迪官方認(rèn)為過(guò)于保守和平庸,因此導(dǎo)致該項(xiàng)目暫時(shí)被叫停了。這里需要強(qiáng)調(diào)的是,宋是比亞迪截止到目前,研發(fā)時(shí)間最長(zhǎng)的車型,足足花費(fèi)了4年的時(shí)間,絕對(duì)稱得上是一款“精工出細(xì)活”的產(chǎn)品了。

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  到了2010-2012年間,隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)SUV的逐步升溫,比亞迪又想起要啟動(dòng)“S3”這個(gè)項(xiàng)目了,不過(guò)當(dāng)時(shí)由于資金短缺的問(wèn)題又被擱淺了。等到了2012年底時(shí),一方面由于緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)的火熱,另一方面則是比亞迪SUV產(chǎn)品過(guò)于單一的問(wèn)題,迫使比亞迪不得不“全力以赴”啟動(dòng)“S3”項(xiàng)目,但前提條件是“宋”必須重新設(shè)計(jì),要求是外觀激進(jìn)且張揚(yáng),同時(shí)也比亞迪帶來(lái)全新的活力。

  一切準(zhǔn)備就緒,在2013年初,比亞迪重改版“S3”方案出爐,并有意通過(guò)媒體在網(wǎng)上曝光了效果圖,隨后便受到了網(wǎng)友的眾多好評(píng),不過(guò)比亞迪按照效果圖做出油泥模型后,又覺(jué)得與當(dāng)初設(shè)想有些偏差,尤其是前臉并不耐看,最終這個(gè)重改版也被否決了。

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  那么在2013年又再度進(jìn)行“改版”,最后在年底時(shí)將前臉改成了如今的“X”形,C柱也采用了“斷開(kāi)的”懸浮式車頂,同時(shí)還給日后設(shè)計(jì)為雙色車身做好了準(zhǔn)備,其中車身側(cè)面的腰線也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。

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比亞迪宋燃油版

  在確定好了外觀造型后,就開(kāi)始著手內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)了,但此時(shí)的比亞迪面臨盡快推出緊湊級(jí)SUV的壓力,因此在時(shí)間和成本的限制下,部分設(shè)計(jì)就直接照搬了速銳,例如普通儀表盤(pán)和門(mén)拉手等細(xì)節(jié),不過(guò)據(jù)說(shuō)這些在未來(lái)改款中都會(huì)被摒棄。因此在08-13年間,比亞迪宋更換了至少4次方案,最終在2015年10月12日搶先上市了燃油版車型(包含1.5T和2.0T版)。

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