剖析“底盤裝甲” 新能源車有沒必要裝！

　　新能源汽車網訊 買新車“底盤裝甲加還是不加”？這是個老問題，車輛出廠工藝不同，用途不同等因素，都決定著我們是否要裝這個甲，對于傳統(tǒng)車花點錢買安心，裝了終究是利大于弊我們今天不多贅述。如今新能源車走遍了大街小巷，當“裝甲”遇到新能源車，到底要不要裝一下？這話題就有必要在梳理梳理，小聊一下。

　　為什么要把“底盤裝甲”加引號呢，首先這詞稍顯夸張了點，總感覺和“螞蟻大力丸”的名字有一拼，那么它的“功效”如何呢，對于新能源車我們從這幾個角度剖析“底盤裝甲”。

　　什么是底盤裝甲？

　　底盤裝甲，學名也叫防撞防銹隔音底漆，是一種粘復性橡膠瀝青涂層。有人也把底盤裝甲當做封塑，其實兩者是有區(qū)別的，底盤裝甲的作用要更好一些。封塑的主要作用是保護汽車底盤裸露的鋼板部分不受沙石的擊打、防腐的作用。但是你還是可以清晰的聽到打擊的聲音。但是底盤裝甲除了這些功能之外還能夠減弱沙石打擊的聲音，更好的保護底盤。

　　三類純電動車型底盤個體分析

　　平整型：

　　底盤布局手段高低咱今天不評價，只聊是否需要裝甲。可見上圖的純電動車底盤布置非常工整，或者換個說法說壓根就沒有布局，不會像傳統(tǒng)燃油車那樣“五臟六腑”都一覽無余。底板本身具備一定強度和較優(yōu)良的防腐蝕效果，不需要做底盤裝甲，多說一句，這種底盤值得未來任何一款純電動車型學習。

　　基本型：

　　市面上常見的一種純電動車型底盤，絕大一部分自主品牌車型與其類似。如果你想犒勞一下常年吃土的底盤，有兩個“保健”項目可以選擇，首先是底盤裝甲，其次是電機下方護板。

　　可見該種底盤與傳統(tǒng)燃油車相近，雖未整齊劃一但好在是我們熟悉的“味道”，加強梁、縱梁、車架均可見，不見了排氣管可以選擇為底盤整體進行裝甲。對于該種類底盤形式，涂裝底盤裝甲利大于弊。

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