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北京計(jì)劃2025年底建成1000座超級(jí)充電站

來源:新能源汽車網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-26 18:00:01
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北京計(jì)劃2025年底建成1000座超級(jí)充電站電車資源獲悉,日前,北京市發(fā)展改革委聯(lián)合城市管理委印發(fā)實(shí)施《本市加快推進(jìn)新能源汽車超級(jí)充電站建設(shè)實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱《實(shí)施方案》)。方案中提出,提出要結(jié)合各區(qū)發(fā)展實(shí)際、交通強(qiáng)度、土地資源、電力保障

電車資源獲悉,日前,北京市發(fā)展改革委聯(lián)合城市管理委印發(fā)實(shí)施《本市加快推進(jìn)新能源汽車超級(jí)充電站建設(shè)實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱《實(shí)施方案》)。方案中提出,提出要結(jié)合各區(qū)發(fā)展實(shí)際、交通強(qiáng)度、土地資源、電力保障等因素,優(yōu)化建設(shè)時(shí)序,推動(dòng)建設(shè)超、快結(jié)合公共充電站,率先實(shí)現(xiàn)超充五環(huán)內(nèi)區(qū)域布局成網(wǎng)。到2024年底,全市建成超充站500座。到2025年底,全市建成超充站1000座。

原文如下:

北京市發(fā)展和改革委員會(huì) 北京市城市管理委員會(huì)關(guān)于印發(fā)本市加快推進(jìn)新能源汽車超級(jí)充電站建設(shè)實(shí)施方案的通知

各有關(guān)單位:

為加快構(gòu)建高水平的充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系,有力支撐新能源汽車推廣應(yīng)用,經(jīng)市政府同意,我們編制了《本市加快推進(jìn)新能源汽車超級(jí)充電站建設(shè)實(shí)施方案》,現(xiàn)予以印發(fā),請(qǐng)認(rèn)真貫徹落實(shí)。

特此通知。

北京市發(fā)展和改革委員會(huì)

北京市城市管理委員會(huì)

2024年8月14日

本市加快推進(jìn)新能源汽車超級(jí)充電站建設(shè)實(shí)施方案

規(guī)劃建設(shè)超級(jí)充電站(以下簡(jiǎn)稱超充站),提高補(bǔ)能速度,提升新能源汽車使用便利性,對(duì)進(jìn)一步加快本市新能源汽車推廣應(yīng)用具有重要意義。為貫徹落實(shí)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的指導(dǎo)意見》(國辦發(fā)〔2023〕19號(hào))、《國家發(fā)展改革委等部門關(guān)于加強(qiáng)新能源汽車與電網(wǎng)融合互動(dòng)的實(shí)施意見》(發(fā)改能源〔2023〕1721號(hào))等文件精神,落實(shí)市委、市政府工作部署,加快構(gòu)建高水平的充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系,為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供有力支撐,特制定本方案。

一、總體要求

按照超快結(jié)合、適度超前,政府引導(dǎo)、市場(chǎng)主導(dǎo),節(jié)約資源、鼓勵(lì)共享,創(chuàng)新融合、安全高效的原則,加快推動(dòng)超充站建設(shè),到2025年底,建成超充站1000座,建成布局合理、便捷高效、智能安全、技術(shù)先進(jìn)的超充網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建共享開放、多方參與的超充行業(yè)生態(tài),有效支撐全市新能源汽車推廣應(yīng)用。

二、重點(diǎn)任務(wù)

(一)科學(xué)規(guī)劃布局

1.綜合考慮全市各類型新能源汽車規(guī)模、分布、超充車型推廣趨勢(shì),結(jié)合市民出行需求熱點(diǎn)和存量充電設(shè)施情況,以便利可及為目標(biāo),研究編制本市超充站建設(shè)規(guī)劃,適度超前布局超充站。

2.結(jié)合各區(qū)發(fā)展實(shí)際、交通強(qiáng)度、土地資源、電力保障等因素,優(yōu)化建設(shè)時(shí)序,推動(dòng)建設(shè)超、快結(jié)合公共充電站,率先實(shí)現(xiàn)超充五環(huán)內(nèi)區(qū)域布局成網(wǎng)。到2024年底,全市建成超充站500座。到2025年底,全市建成超充站1000座。

(二)完善標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系

3.制定本市超充站建設(shè)和運(yùn)營(yíng)規(guī)范。統(tǒng)一超充站規(guī)劃設(shè)計(jì)、充電功率分級(jí)、場(chǎng)站標(biāo)識(shí)、設(shè)備參數(shù)、工程實(shí)施和竣工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

4.進(jìn)一步規(guī)范超充站建設(shè)前期登記備案流程。

5.積極引導(dǎo)開放共享。已建成并投用的公共充電設(shè)施,鼓勵(lì)引導(dǎo)其對(duì)外開放;對(duì)于新規(guī)劃建設(shè)的公共充電設(shè)施,原則上須面向社會(huì)全面開放共享。

6.完善充電設(shè)施分級(jí)評(píng)價(jià)和服務(wù)品質(zhì)綜合評(píng)價(jià)機(jī)制,引導(dǎo)運(yùn)營(yíng)企業(yè)高質(zhì)量建設(shè)運(yùn)營(yíng)超充站。

(三)鼓勵(lì)多方參與多元發(fā)展

7.遴選優(yōu)質(zhì)企業(yè)與充電設(shè)施、停車管理、物業(yè)服務(wù)等企業(yè)合作,加快推進(jìn)高質(zhì)量超充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。鼓勵(lì)充電樁相關(guān)研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、安裝運(yùn)營(yíng)等產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)在京津冀區(qū)域布局集聚,構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。

8.按照“政府搭臺(tái)、企業(yè)自愿、多方參與”的思路,探索建立項(xiàng)目建設(shè)聯(lián)合體,充分發(fā)揮不同類型企業(yè)優(yōu)勢(shì),切實(shí)提升建設(shè)運(yùn)營(yíng)服務(wù)效率。

(四)加強(qiáng)用地保障

9.各區(qū)梳理本區(qū)域內(nèi)適于超充站建設(shè)的用地,分批次集中向社會(huì)公布。以公共停車場(chǎng)、交通樞紐、閑置土地等為重點(diǎn),并研究利用居民小區(qū)周邊綠地小規(guī)模硬化地面,加快推進(jìn)超充站建設(shè)。

10.支持市屬國企利用公交場(chǎng)站、現(xiàn)狀加油站、環(huán)衛(wèi)站、熱力站建設(shè)超充站,積極探索利用橋下空間建設(shè)超充站。首發(fā)集團(tuán)等單位積極做好本市高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)超充站的服務(wù)保障工作,并推動(dòng)在京津冀高速公路服務(wù)區(qū)實(shí)現(xiàn)超充站全覆蓋。

11.探索利用現(xiàn)有加油站建設(shè)立體超充站,鼓勵(lì)已建充電站升級(jí)改造為超充站。

(五)強(qiáng)化電力保障

12.建立全市超充站用電保障機(jī)制,開展超充站大功率負(fù)荷特性對(duì)區(qū)域配電網(wǎng)絡(luò)影響研究,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)超充站接入過程中重點(diǎn)難點(diǎn)問題,優(yōu)化電力擴(kuò)容審批機(jī)制,滿足超充站用電需求。國網(wǎng)北京市電力公司積極圍繞全市超充站布局規(guī)劃開展配套電網(wǎng)改造建設(shè),按照“一站一評(píng)估”原則,開展新增超充站用電接入能力評(píng)估。

(六)加強(qiáng)技術(shù)和機(jī)制創(chuàng)新

13. 在符合安全規(guī)劃的前提下,積極推動(dòng)光儲(chǔ)充換檢一體化站點(diǎn)建設(shè)。拓展商業(yè)模式,引導(dǎo)超充站平臺(tái)與車網(wǎng)互動(dòng)平臺(tái)對(duì)接,參與電網(wǎng)需求響應(yīng)、消納綠電,配合負(fù)荷調(diào)控,實(shí)現(xiàn)“站網(wǎng)”協(xié)同,與虛擬電廠建設(shè)聯(lián)動(dòng),支撐數(shù)字能源與能源安全韌性城市建設(shè)。

(七)強(qiáng)化安全管理

14.加強(qiáng)超充站建設(shè)全過程安全管理。對(duì)于包括油、電、氫在內(nèi)的各類補(bǔ)能站建設(shè),進(jìn)一步完善安全標(biāo)準(zhǔn),加大安全監(jiān)管力度。

15.堅(jiān)持公益性定位,加快建設(shè)全市統(tǒng)一的“車、樁(站)、網(wǎng)”一體化管理服務(wù)平臺(tái),推動(dòng)含超充站在內(nèi)的充電設(shè)施,按照“應(yīng)接盡接”原則接入平臺(tái),加強(qiáng)對(duì)電網(wǎng)、充電樁設(shè)備的實(shí)時(shí)安全監(jiān)測(cè)管理,提升電力系統(tǒng)調(diào)節(jié)能力,有效保障城市安全運(yùn)行。

三、保障措施

(一)優(yōu)化工作機(jī)制。建立統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、信息報(bào)送的常態(tài)化工作機(jī)制,指導(dǎo)各區(qū)、各部門共同推動(dòng)超充站建設(shè)發(fā)展,調(diào)度工作任務(wù),強(qiáng)化要素保障。

(二)強(qiáng)化服務(wù)保障。各區(qū)發(fā)展改革等部門加快辦理超充站建設(shè)前期登記備案手續(xù),推動(dòng)相關(guān)項(xiàng)目盡快落地。推動(dòng)解決場(chǎng)地租賃期短、超充站進(jìn)出道路開口等問題。推動(dòng)建立本市充電設(shè)施行業(yè)協(xié)會(huì),發(fā)揮在行業(yè)管理、行業(yè)交流等方面的重要作用,推動(dòng)業(yè)務(wù)協(xié)同、資源整合、技術(shù)合作,更好促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。

(三)加大政策支持。依據(jù)現(xiàn)有支持政策,市城市管理委、市發(fā)展改革委對(duì)符合條件的超充站建設(shè)給予建設(shè)運(yùn)營(yíng)獎(jiǎng)勵(lì)和市政府固定資產(chǎn)投資補(bǔ)助支持。各區(qū)對(duì)標(biāo)市級(jí)支持政策制定相應(yīng)配套支持政策,給予超充站建設(shè)運(yùn)營(yíng)支持。

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