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重慶發(fā)布氫能新政:加氫補30元/千克,給予氫燃料電池汽車研發(fā)獎勵200萬元,大放氫車路權!

來源:新能源汽車網
時間:2024-08-01 23:01:12
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重慶發(fā)布氫能新政:加氫補30元/千克,給予氫燃料電池汽車研發(fā)獎勵200萬元,大放氫車路權!電車資源獲悉,近日,重慶市經濟和信息化委員會、重慶市公安局、重慶市財政局發(fā)布了關于印發(fā)《重

電車資源獲悉,近日,重慶市經濟和信息化委員會、重慶市公安局、重慶市財政局發(fā)布了關于印發(fā)《重慶市2024年支持氫燃料電池汽車推廣應用政策措施》的通知。通知指出:

2024年1月1日起,延續(xù)給予加氫站運營補貼,對氫氣終端銷售價格不高于25元/千克的加氫站,按照年度累計加氫量,給予30元/千克、單站最高不超過300萬元的運營補貼。

對2024年內銷售量達50輛及以上的氫燃料電池汽車全新車型,每款車型給予一次性新產品開發(fā)獎勵200萬元,單個企業(yè)年度獎勵額度最高不超過600萬元。

原文如下:

重慶市經濟和信息化委員會

重慶市公安局

重慶市財政局

關于印發(fā)《重慶市2024年支持氫燃料電池汽車推廣應用政策措施》的通知

渝經信規(guī)范〔2024〕16號

各有關單位:

現將《重慶市2024年支持氫燃料電池汽車推廣應用政策措施》印發(fā)給你們,請認真貫徹執(zhí)行。

重慶市經濟和信息化委員會

重慶市公安局

重慶市財政局

2024年7月24日

(此件公開發(fā)布)

重慶市2024年支持氫燃料電池汽車推廣應用政策措施

為貫徹落實《氫能產業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021—2035年)》、《重慶市建設世界級智能網聯(lián)新能源汽車產業(yè)集群發(fā)展規(guī)劃(2022—2030年)》(渝府發(fā)〔2022〕38號)、《重慶市推進智能網聯(lián)新能源汽車基礎設施建設及服務行動計劃(2022—2025年)》(渝府辦〔2022〕24號)等文件精神,加快推進氫燃料電池汽車示范應用,推動氫燃料電池汽車產業(yè)發(fā)展,持續(xù)培育新的增長動能,助力我市建設世界級智能網聯(lián)新能源汽車產業(yè)集群,制定如下措施。

一、給予加氫站建設補貼

2024年1月1日起,對納入全市整體規(guī)劃并建成運行的加氫站,按建設實際投資(不含土地成本)的30%對加氫站投資主體進行補貼,單站補貼金額最高不超過300萬元。(責任單位:市經濟信息委、市財政局)

二、給予加氫站運營補貼

2024年1月1日起,延續(xù)給予加氫站運營補貼,對氫氣終端銷售價格不高于25元/千克的加氫站,按照年度累計加氫量,給予30元/千克、單站最高不超過300萬元的運營補貼。(責任單位:市經濟信息委、市財政局)

三、給予氫燃料電池汽車研發(fā)獎勵

對2024年內銷售量達50輛及以上的氫燃料電池汽車全新車型,每款車型給予一次性新產品開發(fā)獎勵200萬元,單個企業(yè)年度獎勵額度最高不超過600萬元。(責任單位:市經濟信息委、市財政局)

四、給予通行便利支持

中型廂式、中型封閉式及輕型氫燃料電池貨車,不受城市貨車限行限制;氫燃料電池汽車不受中心城區(qū)高峰時段橋隧錯峰通行規(guī)定限制。(責任單位:市公安局)

五、大力創(chuàng)新商業(yè)模式

有關區(qū)縣經信部門要加大商業(yè)模式探索,制定支持氫燃料電池汽車推廣應用的專項政策,大力支持相關企業(yè)成立融資租賃平臺公司,推動氫燃料電池汽車大規(guī)模示范應用。(責任單位:有關區(qū)縣經信部門)

以上政策措施自印發(fā)之日起30日后施行,相關補貼申報辦法另行通知。國家后續(xù)出臺相關政策的,遵照執(zhí)行。

政策解讀

一、起草背景及過程

氫燃料電池汽車是新能源汽車發(fā)展的重要方向,汽車產業(yè)是我市重要的支柱產業(yè),加快發(fā)展氫燃料電池汽車將有力支撐我市世界級智能網聯(lián)新能源汽車產業(yè)集群建設。目前氫燃料電池汽車發(fā)展仍存在購車成本高、用氫成本高、加氫不便利等困難和問題,在前期市場培育階段,有必要繼續(xù)對氫燃料電池汽車推廣應用給予政策支持。

在市汽車專班的統(tǒng)籌下,市經濟信息委牽頭起草并綜合各方意見進行多次修改完善后,形成了《重慶市2024年支持氫燃料電池汽車推廣應用政策措施》(以下簡稱《政策措施》)。

二、主要內容

《政策措施》包括給予加氫站建設補貼、給予加氫站運營補貼、給予氫燃料電池汽車研發(fā)獎勵、給予通行便利支持、大力創(chuàng)新商業(yè)模式等五項內容。

第一條,給予加氫站建設補貼。2024年1月1日起,對納入全市整體規(guī)劃并建成運行的加氫站,按建設實際投資(不含土地成本)的30%對加氫站投資主體進行補貼,單站補貼金額最高不超過300萬元。

第二條,給予加氫站運營補貼。2024年1月1日起,延續(xù)給予加氫站運營補貼,對氫氣終端銷售價格不高于25元/千克的加氫站,按照年度累計加氫量,給予30元/千克、單站最高不超過300萬元的運營補貼。

第三條,給予氫燃料電池汽車研發(fā)獎勵。對2024年內銷售量達50輛及以上的氫燃料電池汽車全新車型,每款車型給予一次性新產品開發(fā)獎勵200萬元,單個企業(yè)年度獎勵額度最高不超過600萬元。

第四條,給予通行便利支持。中型廂式、中型封閉式及輕型氫燃料電池貨車,不受城市貨車限行限制;氫燃料電池汽車不受中心城區(qū)高峰時段橋隧錯峰通行規(guī)定限制。

第五條,大力創(chuàng)新商業(yè)模式。有關區(qū)縣經信部門要加大商業(yè)模式探索,制定支持氫燃料電池汽車推廣應用的專項政策,大力支持相關企業(yè)成立融資租賃平臺公司,推動氫燃料電池汽車大規(guī)模示范應用。

以上政策措施自印發(fā)之日起30日后施行,相關補貼申報辦法另行通知。國家后續(xù)出臺相關政策的,遵照執(zhí)行。


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