7月首周新勢(shì)力銷(xiāo)量集體走跌，小米汽車(chē)逆勢(shì)上漲?

01

七月首周小米汽車(chē)銷(xiāo)量逆勢(shì)上漲

昨日，國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力7月第一周榜單揭曉。理想、問(wèn)界蔚來(lái)連續(xù)三周保持前三位。但銷(xiāo)量均有大幅下滑。7月第一周，在榜的中國(guó)市場(chǎng)新勢(shì)力品牌除了小米以外，其他各品牌周銷(xiāo)量相較前一周均有所下降，部分品牌下滑超40%。

從近一個(gè)月的新勢(shì)力品牌銷(xiāo)量來(lái)看，理想汽車(chē)連續(xù)四周破萬(wàn)，已經(jīng)連續(xù)11周獲得中國(guó)市場(chǎng)新勢(shì)力品牌銷(xiāo)量第一，但七月第一周較6月最后一周相比，下滑5000輛。問(wèn)界也是緊追不放，七月第一周問(wèn)界以100輛的差距緊逼理想，或者7月第二周問(wèn)界可以終結(jié)理想的連續(xù)12周第一？

蔚來(lái)、極氪、零跑三家依舊競(jìng)爭(zhēng)激烈，但蔚來(lái)續(xù)三周保持前三。周銷(xiāo)突破5000，月銷(xiāo)2萬(wàn)的目標(biāo)還是很有大可能實(shí)現(xiàn)的。

但值得注意的是小米汽車(chē)，成了在榜新勢(shì)力中唯一一個(gè)7月銷(xiāo)量不降反增的品牌。

02

小米汽車(chē)銷(xiāo)量再創(chuàng)新高，產(chǎn)能提速，交付加速

較發(fā)布會(huì)后大量的訂單相比，小米汽車(chē)的銷(xiāo)量在4-5月以及6月中旬顯示出了某種程度的冷卻趨勢(shì)。期間銷(xiāo)量下降的時(shí)候也多次登上各平臺(tái)熱搜。也引起了廣泛的關(guān)注。

我們先來(lái)看一下4月以來(lái)小米汽車(chē)的交付情況。4月7058臺(tái)

5月8646臺(tái)

6月11561臺(tái)

截止6月累計(jì)交付27265臺(tái)

7月第一周3700臺(tái)

截止7月7日累計(jì)交付30965臺(tái)。

2024粵港澳大灣區(qū)車(chē)展未來(lái)汽車(chē)先行者大會(huì)上，雷軍發(fā)表演講時(shí)定下目標(biāo)：全力擴(kuò)產(chǎn)，交付提速。小米汽車(chē)今年交付10萬(wàn)輛，沖刺12萬(wàn)。

根據(jù)以上數(shù)據(jù)我們可以看出。小米汽車(chē)的銷(xiāo)量問(wèn)題核心還是在于產(chǎn)能。公開(kāi)資料顯示，目前小米汽車(chē)已經(jīng)積累了超過(guò)10萬(wàn)份的鎖單訂單，但實(shí)際銷(xiāo)量能達(dá)到多少，完全取決于工廠的生產(chǎn)能力。

小米汽車(chē)在6月初宣布了新一輪的交付提速計(jì)劃。小米汽車(chē)工廠正式開(kāi)始雙班模式。以確保6月交付超過(guò)1萬(wàn)輛。通過(guò)數(shù)據(jù)來(lái)看，交付提速計(jì)劃也得以完美實(shí)現(xiàn)。

而依照小米汽車(chē)今年沖刺12萬(wàn)臺(tái)的目標(biāo)，意味在剩下的6個(gè)月內(nèi)，小米汽車(chē)需要完成92735輛的交付任務(wù)，算下來(lái)平均每個(gè)月大約交付超1.5萬(wàn)臺(tái)。時(shí)間緊迫，小米汽車(chē)工廠正在沖刺，全面提升產(chǎn)能。

在當(dāng)前新能源汽車(chē)市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，各大品牌紛紛推出新車(chē)型、新技術(shù)，這樣的背景下，小米汽車(chē)目前僅有一款車(chē)型，在7月第一周就沖到了中國(guó)汽車(chē)品牌銷(xiāo)量榜的第26。

隨著小米汽車(chē)的交付能力提升，未來(lái)小米汽車(chē)排名如何？

03

小米汽車(chē)二期工廠計(jì)劃在24年正式開(kāi)工建設(shè)

據(jù)了解，小米汽車(chē)工廠位于北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。按照規(guī)劃，工廠分兩期建設(shè)，其中一期占地面積約72萬(wàn)平方米，年產(chǎn)能為15萬(wàn)輛，2023年6月竣工。

據(jù)財(cái)聯(lián)社5月份報(bào)道，目前小米汽車(chē)二期工廠也正在按部就班地推進(jìn)，小米汽車(chē)二期工程位于亦莊新城的房辛店村和小張灣村，目前這一區(qū)域已經(jīng)進(jìn)入拆遷階段，標(biāo)志性建筑“房辛店”的牌樓已經(jīng)被拆除。按計(jì)劃，小米汽車(chē)二期工廠將在2024年動(dòng)工、2025年完成。二期產(chǎn)能也為15萬(wàn)輛，計(jì)劃于2024年動(dòng)工，2025年完工。兩期建設(shè)累計(jì)目標(biāo)年產(chǎn)量30萬(wàn)輛。

04

三年三款車(chē)？小米汽車(chē)又引熱議

據(jù)了解，小米汽車(chē)第三款車(chē)型將為一款增程SUV。按照小米汽車(chē)的發(fā)布節(jié)奏，3年3款車(chē)：第一款純電轎車(chē)，今年3月發(fā)布了；第二款純電SUV，會(huì)在明年發(fā)布；第三款目前也有消息稱(chēng)，是增程式SUV，2026年發(fā)布。

據(jù)了解，第三款增程SUV車(chē)型，主打家用，將在2026年上市。在第三款車(chē)上，小米正在探索一種全新的商業(yè)模式，即將不涉及功能安全的車(chē)規(guī)級(jí)部件用消規(guī)級(jí)（消費(fèi)電子）的硬件去進(jìn)行替換，同時(shí)不像傳統(tǒng)車(chē)廠造車(chē)的思路一樣在車(chē)上做前裝，而是交付裸車(chē)之后，讓用戶去進(jìn)行選裝、組裝自己的車(chē)。

小米汽車(chē)的全新商業(yè)模式又能否如期推進(jìn)呢？我們了解到。小米汽車(chē)表示：公司短期內(nèi)不會(huì)考慮進(jìn)入到15萬(wàn)元級(jí)別市場(chǎng)，從品牌影響力、產(chǎn)品型譜和成本定價(jià)上，都難以和比亞迪競(jìng)爭(zhēng)。

盡管小米汽車(chē)的定價(jià)策略和市場(chǎng)定位與其他車(chē)型有所不同，但從市場(chǎng)來(lái)看，隨著科技的進(jìn)步和技術(shù)的不斷迭代更新，我們可以預(yù)期汽車(chē)的售價(jià)會(huì)逐漸降低。

小米汽車(chē)第二款，第三款車(chē)型定價(jià)將會(huì)是多少呢？

讓我們拭目以待，看看小米汽車(chē)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域能帶來(lái)哪些創(chuàng)新和突破？

       原文標(biāo)題 : 7月首周新勢(shì)力銷(xiāo)量集體走跌，小米汽車(chē)逆勢(shì)上漲?