2024年上半年豪華車型投訴指數(shù)排行：多款熱銷車遭集中投訴

近日，汽車門網(wǎng)公布了2024年上半年豪華車型的投訴榜單。從榜單上來看，本土豪華車占據(jù)四個(gè)席位，德系車占據(jù)六個(gè)席位。本土車型中，有兩款車型都來自于比亞迪公司的豪華新能源品牌——騰勢(shì)。上半年，騰勢(shì)N7沖上排行榜第一名，原因是實(shí)車配置與官宣不符和降價(jià)；騰勢(shì)D9則排名第四，車載冰箱不制冷和降價(jià)成了幕后黑手。另外兩款車型問界M7和理想L7上漲幅度迅猛，上半年分別暴漲10410.17%、1614.92%。德系車型中，smart精靈#1因降價(jià)問題同比增幅最大，排在第五名；第二名的奧迪A6L也有小幅上漲，油箱傳感器故障和儀表盤黑屏依然沒有得到解決；其余車型投訴指數(shù)則都有不同程度的下滑。

1騰勢(shì)N7  投訴指數(shù)632.55

典型故障：實(shí)車配置與官宣不符、降價(jià)

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：1-6月，騰勢(shì)N7投訴指數(shù)達(dá)632.55，典型投訴問題為虛假宣傳和降價(jià)。據(jù)了解，騰勢(shì)品牌方曾在發(fā)布會(huì)上宣傳騰勢(shì)N7搭載了云輦-A系統(tǒng)，且去年4月的上海車展上，騰勢(shì)展臺(tái)展出的N7實(shí)車也配備了云輦-A系統(tǒng)所需的雙腔空簧和智能側(cè)翼座椅。但車主提車后，卻發(fā)現(xiàn)2023款騰勢(shì)N7換成了單腔空簧和普通座椅，根本達(dá)不到云輦-A最開始的宣傳效果。此外，有車主對(duì)騰勢(shì)N7降價(jià)也感到不滿，從而造成小部分投訴。

2問界M7  投訴指數(shù)620.1

典型故障：短期內(nèi)推新車且增配、后備箱異響

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：“當(dāng)紅炸子雞”問界M7上半年的投訴指數(shù)為620.1，同比暴漲10410.17%，排在第二位。部分車主向汽車門網(wǎng)反饋，在購買問界M7后，廠家短時(shí)間內(nèi)便推出了升級(jí)款車型，認(rèn)為這種“背刺老車主”的行為侵犯了車主的知情權(quán)，造成經(jīng)濟(jì)損失。另據(jù)車主反饋，問界M7在低速行駛時(shí)，后備箱會(huì)傳出“咚咚”異響聲，舒適性受到較大影響。

3寶馬X3  投訴指數(shù)362.5

典型故障：車機(jī)功能與廠家宣傳不符

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：2024年上半年，寶馬X3的投訴指數(shù)為362.5，即使同比下滑69.04%，但車機(jī)功能與廠家宣傳不符的問題仍沒得到解決。有不少車主表示：購車前廠家宣傳有完整ID7車機(jī)系統(tǒng)，但實(shí)際為閹割版ID7系統(tǒng)，導(dǎo)致無法使用車主手冊(cè)中所寫和寶馬宣傳的遠(yuǎn)程升級(jí)，遠(yuǎn)程控制，智能語音控制等功能。盡管寶馬經(jīng)銷商為車主補(bǔ)償了6500元代金卷，也沒能平息車主的怒火。車主要求官方為其更換完整的iDrive7系統(tǒng)。

4騰勢(shì)D9 投訴指數(shù)314.65

典型故障：車載冰箱不制冷、降價(jià)

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：騰勢(shì)D9作為騰勢(shì)品牌的熱銷車型，上半年的投訴指數(shù)達(dá)314.65.同比上漲231.56%。據(jù)了解，騰勢(shì)D9的相關(guān)投訴主要聚焦在車載冰箱不制冷和降價(jià)兩個(gè)問題上。從車主的描述來看，載冰箱的溫度不僅達(dá)不到官方宣稱的5度，而且冰箱開啟時(shí)還會(huì)產(chǎn)生較大的噪音，同時(shí)向車內(nèi)吹出熱風(fēng)。此外，2024款騰勢(shì)D9增配降價(jià)也引起了車主的不滿。

5smart精靈#1  投訴指數(shù)307.35

典型故障：降價(jià)

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：2024年上半年，smart精靈#1的投訴指數(shù)達(dá)307.35，同比上漲500.29%。從投訴反饋來看，降價(jià)問題成為smart精靈#1投訴升高的直接推手，投訴車款主要集中在2022款－2024款。老車主向汽車門網(wǎng)投訴稱，自己的新車于2024年3月30日付款，4月6日提車均無任何優(yōu)惠權(quán)益。而現(xiàn)在新款smart精靈#1不僅大幅降價(jià)還額外贈(zèng)送璀璨logo、方向盤加熱、座椅通風(fēng)等優(yōu)惠權(quán)益。目前，車主要求廠家給自己加裝同樣的優(yōu)惠配置。

6奧迪A4L  投訴指數(shù)291.9

典型故障：天窗漏水、變速箱異響

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：奧迪A4L上半年的投訴指數(shù)為291.9，同比下滑了36.17%。從投訴反饋來看，老生常談的天窗漏水和變速箱異響問題成了主要槽點(diǎn)，以2019款和2020款車型最為典型。

7奧迪A6L  投訴指數(shù)285.2

典型故障：油箱傳感器故障、儀表盤黑屏

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：1-6月，奧迪A6L的投訴指數(shù)為285.2，同比上漲18.78%，排在第七位。油箱傳感器故障以及儀表盤黑屏是奧迪A6L的投訴主力。車主稱，自己的奧迪A6L在行駛5萬里時(shí)，突然電腦顯示油箱故障，儀表盤油位顯示最低位，影響行車安全。另有車主投訴稱，奧迪A6L在行駛過程中儀表盤突然黑屏，隨后故障燈就亮起，停車鎖門15分鐘重啟后儀表盤雖然亮了，但故障燈更多。車主認(rèn)為，這屬于質(zhì)量問題，要求免費(fèi)更換新的儀表盤。

8寶馬5系  投訴指數(shù)233.15

典型故障：車機(jī)功能減配、傳動(dòng)軸異響

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：上半年，寶馬5系的投訴指數(shù)為233.15，同比下滑46.27%。從投訴原因看，其焦點(diǎn)問題依舊是車機(jī)功能與廠家宣傳不符和傳動(dòng)軸異響。不少車主反饋，寶馬5系搭載的iDrive7.0車機(jī)系統(tǒng)功能與宣傳完全不符。值得一提的是，此類問題在寶馬汽車旗下多款車型都有體現(xiàn)。此外，傳動(dòng)軸異響也屢屢遭到車主的投訴。具體表現(xiàn)為：R擋和D擋切換時(shí)，異響十分明顯。值得一提的是，傳動(dòng)軸異響問題在今年被3.15晚會(huì)曝光，隨之而來的寶馬官方聲明稱，進(jìn)行過技術(shù)核查，已經(jīng)確認(rèn)該現(xiàn)象不會(huì)影響行駛安全，并可以通過維修解決，寶馬承擔(dān)所有相關(guān)維修費(fèi)用，并賠償車主2000元的優(yōu)惠券。

9寶馬3系  投訴指數(shù)：228.6

典型故障：剎車片異常磨損

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：近來，寶馬3系的投訴指數(shù)達(dá)228.6，同比下滑12.31%。其被投訴最多的原因就是剎車片異常磨損，多見于2020款和2021款車型。許多車主稱，自家的寶馬3系大多行駛到一萬五千公里后出現(xiàn)剎車片保養(yǎng)報(bào)警，后輪剎車片存在異常磨損嚴(yán)重的情況。盡管寶馬官方發(fā)布了技術(shù)通告，可以為符合條件的車輛免費(fèi)更換剎車片。但實(shí)際上，車主在4S店維修過程中遇到阻礙，需要車主自費(fèi)更換，損害了車主利益。

10理想L7  投訴指數(shù)：212.65

典型故障：降價(jià)

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：豪華中大型SUV理想L7上半年的投訴指數(shù)達(dá)212.65，同比上漲1614.92%，降價(jià)是理想L7遭到車主大面積投訴的原因。4月22日，官方宣布理想L7其售價(jià)下調(diào)2萬元，新的起售價(jià)為30.18萬元。降價(jià)的消息一經(jīng)宣布立即就引起了已購車車主的不滿。對(duì)此，理想汽車制定了補(bǔ)償方案：針對(duì)已經(jīng)購買并提車的2024款理想L7車主，用現(xiàn)金的形式補(bǔ)償已經(jīng)購車車主的購車差價(jià)。不過，補(bǔ)償方案覆蓋范圍有限，對(duì)于2024年之前購買理想汽車的老車主，理想汽車并沒有明確具體的補(bǔ)償方案。因此，2024年之前的理想車主指出理想汽車嚴(yán)重區(qū)別對(duì)待客戶。

（圖片來源于網(wǎng)絡(luò) 侵權(quán)刪除）

       原文標(biāo)題 : 2024年上半年豪華車型投訴指數(shù)排行：多款熱銷車遭集中投訴