利好信號！汽車“以舊換新”逐步實(shí)施|5月政策風(fēng)向標(biāo)

商務(wù)部等14部門聯(lián)合發(fā)布《推動消費(fèi)品以舊換新行動方案》，提出國家聯(lián)動地方政府開展汽車報(bào)廢更新，同時(shí)鼓勵有條件的地方支持汽車置換更新。在政策的催動下，預(yù)計(jì)會有更多車企加入“以舊換新”行列，刺激汽車換購需求。

此外，汽車貸款政策放寬，首次對新能源汽車保險(xiǎn)自主定價(jià)調(diào)整，疊加利好，新能源汽車行業(yè)消費(fèi)有望升級，下面，一起來看下具體措施。

國家層面

1.汽車以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則來了！商務(wù)部等7部門聯(lián)合發(fā)文

4月26日，商務(wù)部、財(cái)政部等7部門聯(lián)合印發(fā)了《汽車以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》，明確了汽車以舊換新資金補(bǔ)貼政策。明確了補(bǔ)貼范圍和標(biāo)準(zhǔn)。自《細(xì)則》印發(fā)之日至2024年12月31日期間，報(bào)廢國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車或2018年4月30日前注冊登記的新能源乘用車，并購買符合節(jié)能要求乘用車新車的個人消費(fèi)者，可享受一次性定額補(bǔ)貼。其中，對報(bào)廢上述兩類舊乘用車并購買符合條件的新能源乘用車的，補(bǔ)貼1萬元；對報(bào)廢國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車并購買2.0升及以下排量燃油乘用車的，補(bǔ)貼7000元。

2.新能源車險(xiǎn)重磅新規(guī)要來了！6月1日前實(shí)施

近期，金融監(jiān)管總局財(cái)險(xiǎn)司下發(fā)《關(guān)于推進(jìn)新能源車險(xiǎn)高質(zhì)量發(fā)展有關(guān)工作的通知(征求意見稿)》，首次對新能源汽車商業(yè)保險(xiǎn)自主定價(jià)系數(shù)進(jìn)行調(diào)整。實(shí)施時(shí)間原則上不晚于6月1日。通知要求優(yōu)化新能源車險(xiǎn)的基準(zhǔn)費(fèi)率，充分發(fā)揮行業(yè)純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)在定價(jià)中的基準(zhǔn)作用，完善行業(yè)純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)測算和調(diào)整的常態(tài)化機(jī)制。支持行業(yè)根據(jù)市場實(shí)際風(fēng)險(xiǎn)情況，定期測算并適時(shí)調(diào)整新能源商業(yè)車險(xiǎn)行業(yè)純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)，優(yōu)化新車型的定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，提升定價(jià)精準(zhǔn)度。

電車資源了解到，此次調(diào)整最大亮點(diǎn)是：保費(fèi)的定價(jià)系數(shù)由原來的“0.65-1.35"變更為“0.5-1.5”。這意味著保費(fèi)的下限會更低、上限會更高。對于部分險(xiǎn)司認(rèn)定的優(yōu)質(zhì)客戶，保費(fèi)可能會更低，而對于高風(fēng)險(xiǎn)客戶，險(xiǎn)司也可以有理有據(jù)上調(diào)保費(fèi)。

3.國家發(fā)改委：鼓勵內(nèi)蒙古純電重卡、換電重卡等替代燃油重卡

4月3日，國家發(fā)展改革委等部門發(fā)布《關(guān)于支持內(nèi)蒙古綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展若干政策措施的通知》，氫能、充電站、新能源汽車相關(guān)方面，《通知》明確：加快交通運(yùn)輸綠色低碳轉(zhuǎn)型。支持內(nèi)蒙古構(gòu)建低碳交通運(yùn)輸體系，實(shí)施公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，完善有利于引導(dǎo)綠色出行的現(xiàn)代交通系統(tǒng)。因地制宜推廣新能源和清潔能源運(yùn)輸工具，鼓勵純電重卡、換電重卡等替代燃油重卡，加強(qiáng)礦區(qū)專用鐵路建設(shè)。支持內(nèi)蒙古完善充換電站、加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施體系，強(qiáng)化交通、電力和能源設(shè)施深度融合。

4.汽車貸款政策放寬！商用新能源汽車貸款最高發(fā)放比例為75%

4月3日，央行、國家金融監(jiān)督管理總局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于調(diào)整汽車貸款有關(guān)政策的通知》，明確金融機(jī)構(gòu)在依法合規(guī)、風(fēng)險(xiǎn)可控前提下，根據(jù)借款人信用狀況、還款能力等自主確定自用傳統(tǒng)動力汽車、自用新能源汽車貸款最高發(fā)放比例。自用傳統(tǒng)動力汽車、自用新能源汽車貸款最高發(fā)放比例由金融機(jī)構(gòu)自主確定；商用傳統(tǒng)動力汽車貸款最高發(fā)放比例為70%，商用新能源汽車貸款最高發(fā)放比例為75%；二手車貸款最高發(fā)放比例為70%。

地方層面

1.濟(jì)南市發(fā)布新能源建筑垃圾運(yùn)輸車輛技術(shù)條件

電車資源獲悉，4月26日，濟(jì)南市發(fā)展改革委會發(fā)布《濟(jì)南市新能源建筑垃運(yùn)輸車輛技術(shù)條件》，該技術(shù)條件規(guī)定了新能源建筑垃圾運(yùn)輸車的整車要求、顏色及標(biāo)識要求、車載智能管控系統(tǒng)等內(nèi)容。

動力和安全要求方面，純電動車輛:車輛的動力電池系統(tǒng)采用車載充電或換要求;動力蓄電池的能量密度應(yīng)大于等于 140Wh/kg;車輛應(yīng)配備 ABS電子制動系統(tǒng);車輛應(yīng)配備行車制動能量回收系統(tǒng)

燃料電池車輛:車輛B級電壓電路的防護(hù)性能等級應(yīng)滿足IP67的要求;按照 GB/T 18386中4.4.5.3規(guī)定的等速試驗(yàn)方法，車輛滿載續(xù)駛里程應(yīng)大于等于 530km;燃料電池發(fā)動機(jī)的額定功率應(yīng)大于等于120kw;車輛應(yīng)配備ABS電子制動系統(tǒng);車輛應(yīng)配備行車制動能量回收系統(tǒng)。

2.最高補(bǔ)貼600萬元/年！重慶2024年氫燃料汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)來了

4月24日，重慶經(jīng)信委發(fā)布《重慶市2024年支持氫燃料電池汽車推廣應(yīng)用政策措施（征求意見稿）》，其中明確提出2024年1月1日起，分別給予加氫站建設(shè)補(bǔ)貼和運(yùn)營補(bǔ)貼，給予氫燃料電池汽車研發(fā)獎勵以及通行便利支持。

其中，加氫站按建設(shè)實(shí)際投資的30%對投資主體進(jìn)行補(bǔ)貼，單站最高不超過300萬元。與此同時(shí)延續(xù)加氫站運(yùn)營補(bǔ)貼，對終端售價(jià)不高于25元/千克的加氫站，按照年度累計(jì)加氫量，給予30元/千克、單站最高不超過300萬元的運(yùn)營補(bǔ)貼。對2024年內(nèi)銷售量達(dá)50輛及以上的氫燃料電池汽車全新車型，每款車型一次性獎勵200萬元，單個企業(yè)年度獎勵最高不超過600萬元。

除了補(bǔ)貼和獎勵，重慶還擬對在重慶市注冊登記的中型廂式、中型封閉式及輕型氫燃料電池貨車，不受城市貨車限行限制；氫燃料電池汽車不受中心城區(qū)高峰時(shí)段橋隧錯峰通行規(guī)定限制。

3.實(shí)施方案發(fā)布！天津推動汽車以舊換新

4月24日，天津市人民政府印發(fā)《天津市推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新實(shí)施方案》，開展汽車以舊換新。用好中央財(cái)政支持汽車以舊換新資金，組織汽車生產(chǎn)、銷售企業(yè)開展以舊換新促銷活動，促進(jìn)汽車更新消費(fèi)。爭創(chuàng)汽車流通消費(fèi)改革試點(diǎn)城市，優(yōu)化汽車指標(biāo)供給，促進(jìn)汽車增量消費(fèi)。發(fā)揮本市在汽車文化賽事、平行進(jìn)口車、“老爺車”文化展等方面優(yōu)勢，探索制定改裝車標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)汽車特色消費(fèi)。嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)和車輛安全環(huán)保檢驗(yàn)要求，依法依規(guī)淘汰符合強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的老舊汽車。

4.河南：促進(jìn)汽車以舊換新，加快公共領(lǐng)域車輛綠色替代

4月16日，河南省人民政府印發(fā)《河南省推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新實(shí)施方案》，加快公共領(lǐng)域車輛綠色替代，擴(kuò)大新能源汽車在公共交通、環(huán)境衛(wèi)生、郵政快遞、城市物流等領(lǐng)域的應(yīng)用，到2025年，除應(yīng)急車輛外，全省公交車、巡游出租車以及城市建成區(qū)的渣土運(yùn)輸車、水泥罐車、物流車、郵政用車、環(huán)衛(wèi)用車、網(wǎng)約出租車基本使用新能源汽車；重型載貨車輛、工程車輛綠色替代率達(dá)到50%以上。促進(jìn)一般公務(wù)用車綠色更新，對全省使用8年以上且車輛狀況較差的老舊一般公務(wù)用車，分批次統(tǒng)一實(shí)施更新淘汰，新購置車輛嚴(yán)格執(zhí)行公務(wù)用車配置標(biāo)準(zhǔn)和要求，積極采購新能源汽車。

加大政策支持力度，暢通流通堵點(diǎn)，促進(jìn)汽車梯次消費(fèi)、更新消費(fèi)。鼓勵汽車生產(chǎn)、銷售企業(yè)開展以舊換新促銷活動，引導(dǎo)行業(yè)有序競爭。依法依規(guī)淘汰符合強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的老舊汽車，嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和車輛安全環(huán)保檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，全面實(shí)施重型車國六排放標(biāo)準(zhǔn)，加快淘汰采用稀薄燃燒技術(shù)的燃?xì)庳涇嚭蛧耙韵屡欧艠?biāo)準(zhǔn)的柴油貨車，推動淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油客車和汽油車。推進(jìn)汽車使用全生命周期管理信息交互系統(tǒng)建設(shè)。

5.成都：到2026年，全市氫燃料電池商用車產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過200億元

4月16日，成都市經(jīng)信局發(fā)布《成都市推動氫燃料電池商用車發(fā)展及推廣應(yīng)用行動方案(2024—2026年)(征求意見稿)》，明確氫燃料電池商用車技術(shù)產(chǎn)業(yè)全面發(fā)展。到2026年，力爭全市氫燃料電池商用車產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過200億元，培育不少于5家在產(chǎn)業(yè)鏈核心零部件領(lǐng)域排名全國前五的頭部企業(yè)，帶動氫燃料電池商用車的技術(shù)升級和成本下降（氫燃料電池成本降幅30%以上，氫氣終端價(jià)不高于30元/公斤）。打造產(chǎn)業(yè)鏈條完整、技術(shù)水平先進(jìn)的氫燃料電池商用車核心零部件和整車研發(fā)制造基地。

氫燃料電池商用車示范應(yīng)用保持領(lǐng)先。擴(kuò)大示范應(yīng)用場景、創(chuàng)新商業(yè)模式，全市氫燃料電池商用車?yán)塾?jì)推廣應(yīng)用不少于2000輛，重點(diǎn)打造“一廊五路”等綠氫線路成都段，建成全國領(lǐng)先的燃料電池商用車示范應(yīng)用和商業(yè)化運(yùn)營重點(diǎn)區(qū)域。

氫燃料電池商用車加氫設(shè)施基本成網(wǎng)。完善制氫、加氫站建設(shè)審批和運(yùn)營管理體系，在重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域和近郊區(qū)（市）縣布局建設(shè)加氫站，鼓勵具備條件的加油、加氣站擴(kuò)（改）建加氫站。力爭建成各類加氫站20座（含制氫加氫一體站5座），形成與氫燃料電池商用車推廣規(guī)模相匹配的加氫站基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。

6.廣東：開展汽車以舊換新 廣州、深圳進(jìn)一步放寬小汽車上牌指標(biāo)限制

4月13日，廣東省人民政府印發(fā)《廣東省推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新的實(shí)施方案》，提出要開展汽車以舊換新。強(qiáng)化政策引導(dǎo)，組織開展汽車以舊換新活動，鼓勵汽車生產(chǎn)、經(jīng)銷企業(yè)通過開展促銷活動、發(fā)放換新補(bǔ)貼、贈送充電樁等形式提供購車優(yōu)惠讓利，促進(jìn)汽車更新消費(fèi)。嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和車輛安全環(huán)保檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，依法依規(guī)淘汰達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的老舊汽車。廣州、深圳進(jìn)一步放寬小汽車上牌指標(biāo)限制。

支持交通運(yùn)輸領(lǐng)域設(shè)備更新。持續(xù)推進(jìn)城市物流配送、郵政快遞、機(jī)場轉(zhuǎn)運(yùn)車輛等電動化替代，支持老舊新能源公交車及電池更新?lián)Q代。全面實(shí)施重型柴油車國六排放標(biāo)準(zhǔn)和非道路移動柴油機(jī)械國四排放標(biāo)準(zhǔn)。

7.湖南：推動汽車以舊換新，擴(kuò)大新能源汽車在城市物流領(lǐng)域應(yīng)用

4月11日，湖南省人民政府印發(fā)《湖南省推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新實(shí)施方案》，其中提到加快交通運(yùn)輸設(shè)備綠色替代。加快推進(jìn)城市公交新能源車型替代，支持老舊新能源公交車和動力電池更新?lián)Q代，支持充電站（樁）更新改造。擴(kuò)大新能源汽車在公共交通、環(huán)境衛(wèi)生、郵政快遞、城市物流、公務(wù)車等領(lǐng)域應(yīng)用。鼓勵出租汽車、貨車、工程作業(yè)用車等領(lǐng)域加快節(jié)能與新能源車型替代。對達(dá)到規(guī)定使用年限且車輛狀況較差的老舊公務(wù)用車，分批次實(shí)施更新淘汰，新購置車輛嚴(yán)格執(zhí)行公務(wù)用車配置標(biāo)準(zhǔn)和要求，積極推廣采購新能源汽車。

推動汽車以舊換新。全鏈條促進(jìn)汽車以舊換新。根據(jù)國家統(tǒng)一部署開展汽車以舊換新專項(xiàng)活動，按國家統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)給予定額補(bǔ)貼。省市聯(lián)動開展“惠購湘車”活動，辦好各類汽車展銷會，引導(dǎo)鼓勵汽車生產(chǎn)企業(yè)、銷售企業(yè)開展促銷活動。加大政策支持力度，擴(kuò)大節(jié)能與新能源汽車消費(fèi)，加快居住區(qū)、停車場、加油站、高速公路服務(wù)區(qū)、客貨運(yùn)樞紐等充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。引導(dǎo)充電樁基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營企業(yè)適當(dāng)下調(diào)充電服務(wù)費(fèi)。支持汽車改裝、汽車租賃、汽車賽事、房車露營等行業(yè)規(guī)范發(fā)展，促進(jìn)汽車從交通工具向生活空間轉(zhuǎn)變。

8.四川：安裝ETC的新能源貨車省內(nèi)高速公路通行費(fèi)優(yōu)惠由5%提高至20%

4月9日，四川省人民政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于持續(xù)鞏固和增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)回升向好態(tài)勢若干政策措施》。其中提到，加大貨車高速公路通行費(fèi)優(yōu)惠力度。對2024年4月1日至2024年12月31日期間，安裝ETC（電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)）的非新能源貨車省內(nèi)高速公路通行費(fèi)優(yōu)惠由5%提高至6%，夜間（23：00至次日6：00）行車通行費(fèi)優(yōu)惠由6%提高至8%；安裝ETC的新能源貨車省內(nèi)高速公路通行費(fèi)優(yōu)惠由5%提高至20%；安裝ETC的國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)輸車輛省內(nèi)高速公路通行費(fèi)優(yōu)惠由30%提高至60%。優(yōu)惠政策就高執(zhí)行，提高部分所需資金由省級財(cái)政負(fù)擔(dān)。

9.北京：新增和更新的商超、快遞等輕型物流配送車輛中純電動或氫燃料電池車比例達(dá)到 80%

4月8日，北京市大興區(qū)人民政府辦公室發(fā)布《大興區(qū)持續(xù)深入打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)2024年行動計(jì)劃》，其中，在附件《大興區(qū)藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)2024年行動計(jì)劃》中，新能源汽車、氫能、充電樁等相關(guān)方面，《方案》明確：

摸排商超、快遞等輕型物流配送車輛底數(shù)，通過落實(shí)鼓勵政策等方式推動存量車電動化。 新增和更新的商超、快遞等輕型物流配送車輛中純電動或氫燃料電 池車比例達(dá)到 80%。

新增和更新的 4.5 噸以下郵政車（不含機(jī)要通信車和郊區(qū)郵路盤駁 郵政車）為純電動或氫燃料電池車，年底前，純電動或氫燃料電池車比例達(dá)到市級要求。

落實(shí)國四柴油車等高排放車輛通行管控措施，動態(tài)建立轄區(qū)國四柴油車管理臺賬。 落實(shí)市級《關(guān)于加快推進(jìn)國四排放標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)柴油貨車淘汰和貨車新能源化方案（2024-2025 年）》，加快推進(jìn)國四排放標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)柴油貨車淘汰和電動化。落實(shí)支持本市新能源物流配送車輛優(yōu)先通行的政策，進(jìn)一步擴(kuò)大優(yōu)先通行的支持范圍和力度。優(yōu)化新能源輕微型貨車車輛辦證流程，制定落實(shí)區(qū)級新能源輕微型貨車優(yōu)先通行一站式辦證政策。

10.鄭州：積極打造5000億級新能源及智能(網(wǎng)聯(lián))汽車產(chǎn)業(yè)集群

4月9日，鄭州市人民政府發(fā)布《鄭州市2024年國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展計(jì)劃》，提出力爭新能源汽車產(chǎn)量超過70萬輛，帶動汽車產(chǎn)量突破140萬輛，汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值增長60％以上，產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模達(dá)到4000億元。

加快推動鄭汴洛濮氫能走廊鄭州節(jié)點(diǎn)建設(shè)，力爭全年推廣氫燃料電池汽車800輛，規(guī)劃建設(shè)加氫站55座。

加大新能源汽車推廣應(yīng)用力度，不斷優(yōu)化汽車消費(fèi)環(huán)境，鼓勵特定領(lǐng)域及高排放老舊機(jī)動車提前報(bào)廢更新，加快汽車換代更新，促進(jìn)汽車消費(fèi)升級。

小結(jié)：各地汽車以舊換新細(xì)則逐步出臺，將進(jìn)一步落實(shí)相關(guān)規(guī)則和補(bǔ)貼，促進(jìn)市場消費(fèi)。加大對新能源物流車的政策支持，有助于推動產(chǎn)業(yè)進(jìn)步，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)競爭力。以上便是4月新能源汽車行業(yè)重點(diǎn)政策，更多詳細(xì)內(nèi)容敬請關(guān)注電車資源了解。