鄭州：2025年電動(dòng)物流車將新增1.82萬輛

電車資源APP獲悉，3月19日，鄭州市人民政府印發(fā)《鄭州市電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃（2024—2035年）》（以下簡稱《規(guī)劃》）。其中提到，要加快完善充換電、加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動(dòng)商業(yè)模式創(chuàng)新、擴(kuò)大推廣示范應(yīng)用領(lǐng)域?！兑?guī)劃》預(yù)測，鄭州市電動(dòng)物流車2024年新增1.22萬輛，2025年新增1.82萬輛。

《規(guī)劃》顯示，截至2022年年底，鄭州市汽車保有量為533萬輛，新能源汽車保有量約25.6萬輛，新能源汽車保有量占比4.8％。對比2015年新能源汽車保有量0.6萬輛，年均增長率達(dá)到70％。新能源汽車保有量中，市區(qū)公交車約6700輛（其中純電動(dòng)車4045輛），巡游出租車約11800輛，網(wǎng)約車約18500輛，中大型環(huán)衛(wèi)車約1150輛，電動(dòng)混凝土車約1570輛，公務(wù)車約160輛，私家車及其他車輛約21萬輛。在公共領(lǐng)域車輛中，市區(qū)公交車和巡游出租車電動(dòng)化推廣最快，新能源汽車普及率已達(dá)100％。

《規(guī)劃》指出鄭州市基本形成布局全面、車樁協(xié)同發(fā)展的充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。在商業(yè)服務(wù)、交通樞紐、公共停車場、物流工業(yè)園區(qū)、居住小區(qū)、景區(qū)、高速服務(wù)區(qū)等領(lǐng)域，已建成公專用充電設(shè)施約2.5萬個(gè)。在行政區(qū)域分布上，69％的充電設(shè)施分布在主城區(qū)，31％的充電設(shè)施分布在周邊區(qū)縣（市），其中，鄭東新區(qū)（16％）、中原區(qū)（10％）、二七區(qū)（10％）排名前三，集中了全市36％的充電設(shè)施。全市總面積7567平方公里，市區(qū)建成面積1384.51平方公里，中心城區(qū)建成區(qū)面積774.32平方公里。中心城區(qū)公用充電設(shè)施建設(shè)密度為25個(gè)/平方公里，基本滿足新能源汽車充電需求。在重點(diǎn)場所分布上，高速服務(wù)區(qū)建成充換電站28座，基本實(shí)現(xiàn)高速公路服務(wù)全覆蓋；公交車專用充電站72座，充電設(shè)施約2500個(gè)，車樁比達(dá)到1.6:1，基本滿足鄭州市4045輛純電動(dòng)公交車運(yùn)行補(bǔ)能需求；黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位內(nèi)部具備安裝條件的停車位約1.8萬個(gè)，已建設(shè)充電設(shè)施約4900個(gè)。中大型環(huán)衛(wèi)車配建專用充電設(shè)施約350個(gè)。全市建成出租車換電站和私家車換電站26座，覆蓋中心城區(qū)和滎陽市、新密市、新鄭市、中牟縣。

《規(guī)劃》提出了兩個(gè)目標(biāo)，近期目標(biāo)2025年，遠(yuǎn)景目標(biāo)2035年。

（一）遠(yuǎn)景目標(biāo)

2035年鄭州市新能源汽車保有量將達(dá)到270萬輛，鄭州市充電設(shè)施規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)到110萬個(gè)。其中，個(gè)人充電樁90萬個(gè)，公專用充電設(shè)施20萬個(gè)。換電站加速發(fā)展，形成與換電型新能源汽車規(guī)模相匹配的城市換電設(shè)施體系。

（二）近期目標(biāo)

到2025年基本建成適度超前、布局均衡、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，服務(wù)保障能力顯著提升，具體體現(xiàn)如下。

1．完善全市充電網(wǎng)絡(luò)，支撐67萬輛新能源汽車充電需求。

總體規(guī)模方面，全市新建公用充電設(shè)施1萬個(gè)，專用充電設(shè)施0.5萬個(gè)，居住小區(qū)自用充電設(shè)施13.1萬個(gè)、統(tǒng)建統(tǒng)營充電設(shè)施2.4萬個(gè)，換電站20座。2025年年末，全市充電設(shè)施規(guī)模力爭達(dá)到21.4萬個(gè)，車樁比接近3:1，達(dá)到全國先進(jìn)水平。其中，公用充電設(shè)施2.7萬個(gè)，專用充電設(shè)施1.3萬個(gè)，居住小區(qū)充電設(shè)施17.4萬個(gè)；換電站規(guī)模達(dá)到46座。

服務(wù)半徑方面，全市城市核心區(qū)充電服務(wù)半徑應(yīng)小于1公里。

重點(diǎn)領(lǐng)域推廣方面，推進(jìn)超級充電站和示范性集中式公用充電站建設(shè)，到2025年，全市建成超級充電站300座、充電設(shè)施3600個(gè)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)建成充電站458座、充電設(shè)施4580個(gè)，各縣（市）至少建成1座示范性集中式公用充電站。

2．構(gòu)建全面的充電服務(wù)體系，提升各領(lǐng)域充電服務(wù)能力。

構(gòu)建布局合理、協(xié)調(diào)互濟(jì)的充電網(wǎng)絡(luò)。重點(diǎn)推進(jìn)居住小區(qū)自用充電樁及公共機(jī)構(gòu)、企業(yè)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、景區(qū)停車位（場）公用充電設(shè)施建設(shè)，加快干線公路沿線服務(wù)區(qū)快速充電設(shè)施布局，積極推動(dòng)公共服務(wù)領(lǐng)域停車場集中式充換電設(shè)施建設(shè)，努力滿足全市新能源汽車城際出行和省外過境電動(dòng)汽車充電需求。通過“個(gè)人充電樁＋統(tǒng)建統(tǒng)營、社區(qū)自治＋有序充電技術(shù)應(yīng)用”組合方式，切實(shí)解決居住小區(qū)充電設(shè)施建設(shè)管理難題，提升充電保障能力。加快推進(jìn)單位內(nèi)部停車場充電設(shè)施建設(shè)，鼓勵(lì)有條件的單位內(nèi)部充電設(shè)施和居住小區(qū)充電設(shè)施開放共享，提升充電服務(wù)能力。鼓勵(lì)換電站推廣應(yīng)用，滿足出租車、網(wǎng)約車和私家車換電需求。

（三）分區(qū)目標(biāo)

充電設(shè)施配建目標(biāo)需要充分考慮本區(qū)域汽車增長量和本區(qū)域公專用充電設(shè)施配建的成熟度。目前，鄭州市69％的公用充電設(shè)施分布在主城區(qū)，中心城區(qū)公用充電設(shè)施建設(shè)密度已達(dá)25個(gè)/平方公里。周邊區(qū)縣（市）的充電設(shè)施主要集中在城內(nèi)建成區(qū)域，從充電站服務(wù)半徑考慮，仍有較大的補(bǔ)充空間。根據(jù)表4—1新能源汽車預(yù)測量與充電設(shè)施配建度比值，主城區(qū)的充電設(shè)施建設(shè)速度快于新能源汽車增速。因此，預(yù)測2025年各區(qū)縣（市）新建充電設(shè)施數(shù)量采用2025年新能源車保有量比例進(jìn)行計(jì)算更加合理。

表4-1　新能源汽車預(yù)測量與充電設(shè)施配建度

表4-2　截至2025年末各區(qū)縣（市）充電設(shè)施配建任務(wù)預(yù)測

根據(jù)上表2025年各區(qū)縣（市）充電設(shè)施配建任務(wù)預(yù)測，截至2025年，主城區(qū)需要新建約0.9萬個(gè)公專用充電設(shè)施、8.9萬個(gè)居住小區(qū)充電設(shè)施，換電站12座；其他區(qū)縣（市）需要新建0.6萬個(gè)公專用充電設(shè)施、6.6萬個(gè)居住小區(qū)充電設(shè)施、換電站8座；全市建設(shè)超級充電站300座；周邊區(qū)縣（市）鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)新建充電站458座、充電設(shè)施4580個(gè)。