2023年全球車市6大王者，中國僅拿下一席

隨著2023年過去，2023年全球車市的6大王者也終于出爐了，不過這6大王者中，中國車企僅拿下一席，還有很大的進步空間。

1、總銷量之王

2023年全球銷量最高的車企，依然是豐田，全年銷量高達1065萬輛，較去年的1050萬輛，增長了15萬輛，連續(xù)4年排名全球第一了。

雖然大家都說新能源時代到來了，燃油車被打趴下了，但豐田依然高居王座，并且銷量還增長了，所以大家真不能小瞧了燃油車，高估了國產(chǎn)新能源汽車。

中國銷量最高的比亞迪，排名第9名，總銷量為302萬，不到豐田的三分之一，還有很大的進步空間。

2、新能源銷量之王

這個王者，就是中國車企拿下的，比亞迪以302萬臺的銷量，高居全球新能源汽車銷量榜第一名，而第二名的特斯拉僅180萬輛左右，落后120萬輛。

同時比亞迪的302萬輛，占到全球新能源汽車銷量的20%左右了，相當于全球每賣出五輛新能源汽車，就有一輛是比亞迪的。

3、營收之王

雖然豐田銷量最高，但豐田的收入?yún)s不是最高的，最高的是大眾，大眾雖然2023年銷量只有800多萬輛，排名全球第二名，但營收卻在2023年達到了3350億美元左右，排名全球第一。

豐田排名第二，為2966億美元，相比于大眾，少了400億美元左右，為何會這樣呢？原因在于大眾旗下有太多的高端品牌，且平均售價也更高。

4、利潤之王

雖然豐田沒拿到營收之王，不過憑借全球第一的銷量，以及全球無敵的供應鏈水平，成本控制水準，豐田是2023年的利潤之王。

數(shù)據(jù)顯示，2023年豐田的利潤高達386億美元，排名全球第一，而寶馬約為290億美元，排名第二，再是大眾，約為245億美元。

5、利潤率之王

接著利潤率最高的車企，這個代表著品牌溢價水平最高，當然只有豪車品牌才能實現(xiàn)的，那就是法拉利，運營利潤率高達25%，是全球最會賺錢、賺錢效率最高的車企。

第二名是TOFAS汽車，利潤率為18.49%，第三名是寶馬，利潤率為17.58%。

6、市值之王

市值之王，當然是特斯拉的，目前特斯拉的市值高達7550億美元，折算成人民幣是5.4萬億元，而第二名的豐田僅2528億美元，大約為特斯拉的三分之一。特斯拉的市值，比第二至第五名加起來還要多。

中國最牛的比亞迪市值約為5533億元，僅為特斯拉的十分之一。

可見，中國汽車工業(yè)在新能源時代，雖然取得了較好的成績，但放到全球市場來看，還有很大的進步空間，所以還得繼續(xù)加油。

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