來(lái)了！2023車(chē)企收官，僅4家達(dá)成KPI，內(nèi)卷進(jìn)入2.0時(shí)代

2024，加速淘汰

作者｜王磊 楚門(mén)

編輯｜秦章勇

2023年結(jié)束，是時(shí)候算“總賬”了。

過(guò)去一年，汽車(chē)行業(yè)水深火熱，內(nèi)卷已經(jīng)不足以形容，車(chē)企不惜虧損也要降價(jià)搶市場(chǎng)，因?yàn)樯孢€是死亡，從不是選擇題，而是必答題。

理想汽車(chē)成為笑到最后的新勢(shì)力品牌，12月交付超5萬(wàn)輛，全年交付37.6萬(wàn)輛，成為中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力中首個(gè)年交付超過(guò)30萬(wàn)輛的車(chē)企。

要知道理想最便宜的L7，起售價(jià)也達(dá)到了32萬(wàn)。再不努力只能買(mǎi)BBA，確實(shí)不是玩笑話。

定價(jià)同樣不低的蔚來(lái)緊隨其后，全年交付16萬(wàn)輛，而小鵬和零跑汽車(chē)都是14萬(wàn)輛左右，相比之下，哪吒汽車(chē)成為為數(shù)不多同比下滑的企業(yè)，僅交付12.7萬(wàn)輛。為此，哪吒汽車(chē)CEO張勇特意發(fā)了一條微博復(fù)盤(pán)。

與此同時(shí)，2023年還有一個(gè)很大的變化，新勢(shì)力不再獨(dú)占輿論主導(dǎo)權(quán)，傳統(tǒng)車(chē)企后勁十足，開(kāi)始在2023年全面追趕。

比亞迪全年銷(xiāo)量超過(guò)300萬(wàn)輛，再次創(chuàng)造歷史，而吉利的多品牌戰(zhàn)略也迎來(lái)收獲期，極氪、領(lǐng)克以及銀河等系列車(chē)型均同比大漲，其他傳統(tǒng)車(chē)企孵化的新品牌表現(xiàn)也都可圈可點(diǎn)。

2023已經(jīng)過(guò)去，但廝殺還遠(yuǎn)沒(méi)有結(jié)束，更卷的2024要來(lái)了。

01理想比亞迪笑到最后

我們先來(lái)看哪幾家超額完成年度KPI。

首先是理想，“喜悅度”直飆125%。

“2023年除了感謝，還是感謝。”2024年的第一天，李想在微博上的發(fā)文難掩喜悅之情。

2023年，理想汽車(chē)共交付376030輛，同比增長(zhǎng)182.2%，超額完成了30萬(wàn)輛年度目標(biāo)，完成度達(dá)到125%。

其實(shí)早在上個(gè)月份，理想汽車(chē)就已經(jīng)以109%的完成率提前達(dá)成了30萬(wàn)輛的年度銷(xiāo)售目標(biāo)。

而這最后一個(gè)月的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)，更像是完成李想立下的另一個(gè)小目標(biāo)——月交付超5萬(wàn)輛。

2023年第四季度，理想汽車(chē)共交付131805輛，同比增長(zhǎng)184.6%，截至2022年底，累計(jì)交付量超過(guò)60萬(wàn)輛，也讓理想成為了國(guó)內(nèi)交付量最多的新造車(chē)企業(yè)。

不僅如此，李想發(fā)文的同時(shí)，對(duì)即將到來(lái)的2024年立下了新的目標(biāo)：“2024年挑戰(zhàn)更高的目標(biāo)：800000、100000、30000、2000”。

一連串的數(shù)字讓人有些眼花，對(duì)此有不少網(wǎng)友已經(jīng)做出了解答，?對(duì)于李想口中的“800000、100000、30000、2000”，對(duì)應(yīng)的分別是2024年銷(xiāo)量目標(biāo)80萬(wàn)輛、月交付目標(biāo)10萬(wàn)輛、單車(chē)型月交付沖擊3萬(wàn)輛、超充站建設(shè)數(shù)量提升至2000。

“迪王”達(dá)成率101%

同樣在新年第一天宣布完成銷(xiāo)量目標(biāo)的，還有國(guó)內(nèi)新能源實(shí)打?qū)嵉摹耙桓纭北葋喌稀?/p>

2023年累計(jì)銷(xiāo)量302.44萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)62.3%，新能源乘用車(chē)全年銷(xiāo)量達(dá)3012906輛，同比增長(zhǎng)66.21%。其中純電動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量為157.48萬(wàn)輛，占乘用車(chē)總銷(xiāo)量的52%，略高于插電式混動(dòng)車(chē)型。

誰(shuí)也不會(huì)想到，十年前年銷(xiāo)只有40萬(wàn)左右的“迪子”，如今已經(jīng)成為創(chuàng)造歷史的“迪王”。

從品牌來(lái)看，比亞迪王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)依舊是銷(xiāo)量主力。2023年12月，王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)共銷(xiāo)售新車(chē)32.16萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)40.7%。

其實(shí)為了年底沖量，比亞迪在年終明顯加大了促銷(xiāo)的力度，從11月開(kāi)始，比亞迪王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)就推出了不少優(yōu)惠政策，最高優(yōu)惠幅度達(dá)到2萬(wàn)。12月15日，比亞迪宋L正式上市時(shí)，其起售價(jià)比預(yù)售價(jià)低出了整整三萬(wàn)元。

主打性價(jià)比的比亞迪，在高端市場(chǎng)同樣當(dāng)仁不讓。騰勢(shì)品牌2023年12月銷(xiāo)量為11.93萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)達(dá)98.8%。

方程豹品牌憑借一款剛剛上市的豹5，以30萬(wàn)元以上的價(jià)格區(qū)間，在2023年12月銷(xiāo)量達(dá)到5086輛。就連仰望U8以百萬(wàn)級(jí)的價(jià)格區(qū)間在12月銷(xiāo)量中也達(dá)到了驚人的1593輛。

如今300萬(wàn)的銷(xiāo)量目標(biāo)達(dá)成，也讓比亞迪超越鈴木成為了全球第九大車(chē)企。

值得一提的是，這次比亞迪300萬(wàn)的銷(xiāo)量目標(biāo)達(dá)成之后，有博主爆料，今天比亞迪開(kāi)始給所有門(mén)店發(fā)300萬(wàn)銷(xiāo)量完成的獎(jiǎng)勵(lì)紅包，完成銷(xiāo)售任務(wù)的門(mén)店，按照提車(chē)量乘以666元進(jìn)行發(fā)放。

吉利完成度102%

吉利集團(tuán)2023全年共計(jì)交付168.6萬(wàn)輛汽車(chē)，同比增長(zhǎng)約18%。12月銷(xiāo)量達(dá)到15萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約3%。

其中新能源汽車(chē)銷(xiāo)售量達(dá)到了48.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)48%，從銷(xiāo)量占比上看，已經(jīng)超過(guò)吉利總銷(xiāo)量的30%。

這也意味著吉利以接近169萬(wàn)輛的成績(jī)，超過(guò)了在2023年初定下的165萬(wàn)輛年度銷(xiāo)售目標(biāo)。

不過(guò)，彼時(shí)吉利集團(tuán)還稱要力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)新能源產(chǎn)品的三個(gè)翻番增長(zhǎng)：新能源整體銷(xiāo)量翻番增長(zhǎng)，超過(guò)60萬(wàn)輛；雷神混動(dòng)銷(xiāo)量和高端純電極氪銷(xiāo)量也同步實(shí)現(xiàn)翻番增長(zhǎng)。

如今看來(lái)，在細(xì)分的小目標(biāo)上還是有些差強(qiáng)人意。

具體到品牌，吉利銀河系列上市僅7個(gè)月即完成了83497輛的累計(jì)銷(xiāo)售，而吉利幾何系列2023年全年累計(jì)銷(xiāo)量為191346輛，同比增長(zhǎng)超過(guò)28%。

領(lǐng)克品牌在2023年全年累計(jì)銷(xiāo)量為220250輛，其中爆款車(chē)型領(lǐng)克08 EM-P上市后月度銷(xiāo)量持續(xù)破萬(wàn)，在12月份達(dá)到10055輛。

極氪品牌在12月份交付量約1.35萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18.9%。2023年全年累計(jì)交付量為118685輛，同比增長(zhǎng)超過(guò)65%，截至12月底，極氪已完成了超過(guò)19萬(wàn)輛的全球交付，盡管數(shù)據(jù)亮眼，但可惜依舊沒(méi)能完成此前定下年銷(xiāo)14萬(wàn)輛的目標(biāo)。

成功超過(guò)年度銷(xiāo)量目標(biāo)后，吉利對(duì)2024年的銷(xiāo)量期望更高，直接制定了明年190萬(wàn)輛的目標(biāo)，同時(shí)將新能源汽車(chē)增速提升至66%。

嵐圖壓線達(dá)標(biāo)

萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到，在2023年即將結(jié)束的時(shí)候，來(lái)自東風(fēng)旗下的嵐圖汽車(chē)給了人們一個(gè)驚喜，率先發(fā)布了2023年12月的部分銷(xiāo)量：截至12月29日12:00，2024款新嵐圖夢(mèng)想家當(dāng)月銷(xiāo)量突破5000臺(tái)。

而這之前的11個(gè)月，嵐圖汽車(chē)的最高銷(xiāo)量才是7006臺(tái)，現(xiàn)在僅一款車(chē)型的銷(xiāo)量就高達(dá)5000臺(tái)，當(dāng)天就有不少人猜測(cè)，嵐圖12月的銷(xiāo)量或?qū)⑵迫f(wàn)。

果不其然，元旦當(dāng)天，嵐圖公布的數(shù)據(jù)顯示，12月共交付新車(chē)10017輛，同比增長(zhǎng)479%，全年共計(jì)交付50552輛，同比增長(zhǎng)160%。

而嵐圖年初給自己定下的銷(xiāo)量目標(biāo)，正好是5萬(wàn)臺(tái)。