2023車市收官，比亞迪笑傲全場，多家同比大漲！

2024年1月1日，多家新能源車品牌發(fā)布了2023年12月的銷量數(shù)據(jù)。此前中汽協(xié)曾經(jīng)預(yù)測，2023年銷量有望突破3000萬輛，而1-11月，汽車?yán)塾嬩N量完成2693.8萬輛，也就是說12月銷量將突破300萬輛。

在2023年最后一個月，為了沖擊年度銷量目標(biāo)，各家車企可以使說是使出了渾身解數(shù)，各種降價手段層出不窮，營銷套路也是花樣百出，極大活躍了車市，拉動了汽車消費(fèi)。

那我們就來看看各家新能源品牌12月份收官的情況。

比亞迪

比亞迪公告，12月新能源汽車銷量34.1萬輛，去年同期23.5萬輛。2023年累計銷量302.44萬輛，同比增長62.3%。

比亞迪能否完成300萬輛目標(biāo)一直備受業(yè)界關(guān)注。數(shù)據(jù)顯示，2023年12月1日至24日，比亞迪累計銷量為18萬輛。按照300萬輛年銷目標(biāo)計算，比亞迪需在12月銷量達(dá)31.66萬輛才有可能完成目標(biāo)，這意味著比亞迪要在2023年的最后7天要完成13.66萬輛才行。

好在比亞迪頂住了強(qiáng)大的壓力，12月銷量達(dá)到了34.1萬輛，最終完成了目標(biāo)。

某種意義上來說，這不僅是比亞迪的榮耀，更是中國新能源汽車的榮耀。

吉利汽車

2023年，吉利汽車集團(tuán)完成“全面向新”戰(zhàn)略布局，智能電動造車體系力的優(yōu)勢凸顯，新能源屢創(chuàng)佳績，向“新”轉(zhuǎn)型提速顯著。12月，新能源（含吉利、領(lǐng)克、極氪、睿藍(lán)）銷量60447輛，同比增長約36%，連續(xù)11個月實(shí)現(xiàn)同比正增長；2023年全年新能源銷量487461輛，同比勁增超48%。

2023年全年銷量超168萬輛，超額完成目標(biāo)！2024年銷量目標(biāo)為190萬輛，新能源銷量增長超66%。

廣汽埃安

廣汽埃安宣布，2023年12月銷量為45947輛，同比增長53%；2023年銷量480003輛，同比增長77%。2023全年累計銷量超48萬輛，同比增長77%。

同時，廣汽埃安在12月份迎來多個重大歷史時刻。12月18日，廣汽埃安宣布達(dá)成累計產(chǎn)銷百萬，成為全球最快破百萬的純電品牌和新能源品牌。2023年12月12日，因湃電池工廠竣工投產(chǎn)，廣汽埃安實(shí)現(xiàn)電池自研自產(chǎn)。

廣汽埃安旗下能抗銷量的車型有AION Y和AION S，在10-15萬細(xì)分市場有著強(qiáng)大的競爭力。目前，廣汽埃安Hyper昊鉑已經(jīng)發(fā)布了三款車型：中大型豪華轎車昊鉑GT、中國首款量產(chǎn)超跑昊鉑SSR以及昊鉑HT，形成了“AION埃安+Hyper昊鉑”的雙品牌矩陣，預(yù)計2024年，廣汽埃安在產(chǎn)銷規(guī)模和盈利水平上將取得突破性的進(jìn)展。

智己汽車

智己汽車12月銷量為10412輛，其中LS6銷量達(dá)到9878輛，2023年全年智己累計銷量為38253輛，同比大增665%。

智己LS6于10月份上市，憑借高價低配迅速打開了市場，連續(xù)三個月表現(xiàn)強(qiáng)勢。在LS6的帶動下，智己品牌也實(shí)現(xiàn)了久違的高光表現(xiàn)。11月銷量8703輛，12月銷量更是突破玩萬輛，智己品牌絕對是站穩(wěn)了腳跟。

長城汽車

長城新能源乘用車12月銷量29816輛，同比增長168.59%。2023年全年共銷售261546輛新車。其中哈弗新能源2023年全年共銷售7.7萬輛新車。

2023年，長城汽車哈弗、歐拉、坦克、魏牌和長城炮五大品牌全面進(jìn)軍新能源領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)了整體月均增長率為17.70%，季度平均增長率為57.14%。

此外，長城汽車海外銷量突破30萬輛，累計銷量超過140萬輛。目前，長城汽車的銷售網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全球，海外銷售區(qū)域包括歐亞地區(qū)、泰國、巴西、澳大利亞、沙特、南非、智利、厄瓜多爾以及諸多歐洲國家。

長城汽車自建充電地圖覆蓋全國336個城市，其中包含3000座高速公路充電站，項(xiàng)目啟動到上線僅用了6個月，累計接入運(yùn)營商動態(tài)場站5.3萬座，充電樁超55萬根。

AITO問界

AITO問界系列12月交付新車24468輛，其中新M7在12月交付達(dá)20611輛，占比超過了84%，成為了問界當(dāng)之無愧的爆款車型。

官方稱，問界新M7累計大定已突破12萬輛，新車問界M9大定已突破30000輛。

伴隨新M7及問界M9相繼上市，AITO問界迎來品牌和車型上行周期。

問界M9正式發(fā)布，新車共提供增程和純電兩種動力共四款車型，售價區(qū)間46.98萬元-56.98萬元。新車主要亮點(diǎn)包括百萬像素智慧投影大燈、華為途靈智能底盤、華為巨鯨800V高壓電動平臺、華為ADS 2.0高階智駕等，，大幅提升車輛的舒適性和安全感。

為了讓用戶能夠更早獲得新車，問界M9宣布開啟“先行者計劃”，首批車輛將于1月26日交付，限量2000臺。

有研究機(jī)構(gòu)稱，AITO問界M9具備爆款基因。

《百姓評車/百姓汽車網(wǎng)》匯總目前已公布的12月品牌銷量數(shù)據(jù)：

紅旗品牌2023年零售銷量突破37萬輛，同比增長29.5%，其中新能源零售銷量突破8.5萬輛，同比增長135%。

蔚來汽車，2023年12月交付18012輛汽車，同比增長13.9%；2023年總計交付160038輛，同比增長30.7%。截至2023年12月31日，蔚來新車已累計交付449594臺。

賽力斯汽車12月銷量31490輛，月度銷量首次突破3萬創(chuàng)歷史新高，同比增長210.03%；1-12月，賽力斯汽車?yán)塾嬩N量已達(dá)106703輛，同比增長33.31%。

小鵬汽車2023年12月共交付新車20115臺，同比增長78%。2023年全年，小鵬汽車總交付突破14萬輛，歷史累計交付突破40萬輛里程碑。

北汽藍(lán)谷2023年12月汽車總銷量約2.08萬輛，同比增加111.04%；去年累計銷量約9.22萬輛，同比增加83.69%。

零跑汽車2023年12月交付量達(dá)18618臺，連續(xù)刷新交付量歷史新高，同比增長119%。2023年累計交付144155臺，同比增長超29%，成立至今累計交付已超30萬臺。

嵐圖汽車12月交付新車10017輛，環(huán)比增長43%，同比增長479%。其中，新嵐圖夢想家12月單月銷量突破5000輛，實(shí)現(xiàn)四連漲。嵐圖汽車2023年累計銷量達(dá)50552輛，較同期增長160%，完成年度銷量目標(biāo)。

上汽大眾ID.家族12月銷售1.9萬輛汽車，2023年累計10.97萬輛。

一汽豐田2023零售銷量800018輛，同比增長4.1%，產(chǎn)量802666臺。

極氪汽車12月交付量為13476輛，同比增長18.9%；全年累計交付量達(dá)118685輛，同比增長65%。

理想汽車12月交付50353輛，同比增長137.1%，2023年累計交付37.6萬輛。

一汽奔騰2023全年累計銷量120666輛，同比增長59.4%。

長城汽車12月新能源乘用車銷售29816輛，同比增長168.59%；2023全年銷售261546輛，同比增長98.39%。

上汽通用汽車12月新能源汽車銷量達(dá)18911輛，同比增長312%；2023全年新能源銷量首次達(dá)到100000輛，同比增長125%。

百姓評車

2023年12月已經(jīng)收官，各家新能源品牌都給出了令人滿意的答卷。比亞迪、理想完成百年度銷量目標(biāo)，問界、智己、紅旗也都表現(xiàn)出強(qiáng)勁的勢頭。

2023年中國新能源車市亮點(diǎn)頗多，但是硬傷也同樣很致命。大部分品牌在經(jīng)營方面仍然保飽受壓力，虧損情況仍很嚴(yán)重。在這種情況下，市場壓力開始傳導(dǎo)，車市淘汰賽正在加劇，再加上小米汽車來勢洶洶，2024年誰掉隊誰勝出，拭目以待！

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