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小米汽車(chē)刷屏網(wǎng)絡(luò),雷軍:擔(dān)心新車(chē)賣(mài)太好,交不出車(chē)

來(lái)源:新能源汽車(chē)網(wǎng)
時(shí)間:2023-12-19 10:19:56
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小米汽車(chē)刷屏網(wǎng)絡(luò),雷軍:擔(dān)心新車(chē)賣(mài)太好,交不出車(chē)隨著網(wǎng)傳的“小米汽車(chē)SU7 12月28日發(fā)布”這一日期的臨近,相信大家已經(jīng)在最近一段時(shí)間,領(lǐng)略到了小米作為科技圈“流量王者”的恐怖熱

隨著網(wǎng)傳的“小米汽車(chē)SU7 12月28日發(fā)布”這一日期的臨近,相信大家已經(jīng)在最近一段時(shí)間,領(lǐng)略到了小米作為科技圈“流量王者”的恐怖熱度。

12月17日晚,小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO雷軍在接受媒體專(zhuān)訪時(shí),又親自透露了小米造車(chē)的最新進(jìn)展,也是立刻引起了全網(wǎng)的熱議,對(duì)此小編只能感慨,雷總是真的把“輿論”玩明白了。

首先,在談到自己的造車(chē)契機(jī)時(shí),雷軍表示:“有一個(gè)車(chē)企的董事長(zhǎng)告訴我,智能電動(dòng)汽車(chē)其實(shí)就是一個(gè)大號(hào)手機(jī)裝上四個(gè)輪子。當(dāng)然,不準(zhǔn)確啊,但說(shuō)明這兩個(gè)行業(yè)在高度融合。”

其次,關(guān)于小米的造車(chē)事業(yè),雷總則是這樣認(rèn)為的:造車(chē)有難度,但對(duì)小米來(lái)說(shuō),問(wèn)題可控。

一方面,基于國(guó)內(nèi)成熟的新能源供應(yīng)鏈和技術(shù)體系,小米汽車(chē)將遵循“守正出奇”的原則,先確保把第一輛車(chē)做好,再在這個(gè)大前提下創(chuàng)新;

另一方面,小米將以行業(yè)平均的“十倍投入”策略進(jìn)軍汽車(chē)行業(yè),根據(jù)雷總的舉例:“一般車(chē)企造一輛車(chē),大概投三四百人,10-20億的研發(fā)經(jīng)費(fèi),而我們第一輛車(chē)投了3400名工程師,整個(gè)研發(fā)投入了超100億?!?/p>

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),現(xiàn)階段雷軍對(duì)于小米造車(chē)事業(yè),所表達(dá)出的態(tài)度可以總結(jié)為“志在必得”,因?yàn)橄噍^“賣(mài)不出去”這一問(wèn)題,雷總坦言:更擔(dān)心,如果大家都來(lái)買(mǎi)(小米汽車(chē)),這一等要等一兩年,肯定會(huì)被罵慘了,其實(shí)是各種很焦慮的情緒。

實(shí)際上,從此前工信部新車(chē)申報(bào)目錄所體現(xiàn)的小米汽車(chē)首款產(chǎn)品——小米SU7的產(chǎn)品力表現(xiàn)來(lái)說(shuō),雷總的擔(dān)心好像不無(wú)道理。

我們都知道小米汽車(chē)的受眾多為年輕群體,他們更喜歡個(gè)性、新潮的產(chǎn)品,所以在定位上,小米SU7定位為中大型純電轎跑,車(chē)身比例協(xié)調(diào)、擁有流暢的車(chē)身線條與溜背造型,整體營(yíng)造出了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍與低趴設(shè)計(jì)風(fēng)格。

但關(guān)于新車(chē)的造型,有一個(gè)較大的爭(zhēng)議,即小米SU7與保時(shí)捷Taycan看著像“同胞兄弟”。

(上小米SU7,下保時(shí)捷Taycan)

車(chē)身尺寸方面,小米SU7的長(zhǎng)寬高分比為4997/1963/1455mm,軸距為3000mm,Max版本的長(zhǎng)寬高為4997/1963/1440mm,軸距為3000mm。

續(xù)航方面,小米SU7將分別提供兩個(gè)電池容量版本,電池包容量分別為101kWh和 73.6kWh,且同時(shí)根據(jù)車(chē)型版本的不同,每款電池包還將分為兩款續(xù)航配置,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),即小米SU7入門(mén)便有628km的純電續(xù)航里程,最長(zhǎng)續(xù)航版本車(chē)型則能夠達(dá)到800km。

此外,根據(jù)新車(chē)的工信部申報(bào)信息,小米SU7或?qū)⒉捎靡曈X(jué)+激光雷達(dá)融合的智駕方案,以及可升降式電動(dòng)尾翼等配置。最后,根據(jù)目前網(wǎng)傳的爆料,目前小米汽車(chē)SU7的SKU方案已定,即標(biāo)準(zhǔn)版、Pro版、Max版,以及限量發(fā)售的賽道版車(chē)型,售價(jià)則集中在19-30萬(wàn)元。

值得一提的是,就在雷總昨晚接受央視采訪時(shí),有媒體泄露了小米汽車(chē)的實(shí)車(chē)拍攝現(xiàn)場(chǎng)照片,小米官方已公開(kāi)表示,將根據(jù)簽署的《保密承諾函》進(jìn)行追責(zé),據(jù)悉該保密協(xié)議簽署金額為三百萬(wàn)人民幣。

這里小小“陰謀論”一下,這次泄密的照片,從拍攝角度來(lái)看,展現(xiàn)的都是小米SU7最好看的角度,所以看到這里很難不懷疑,這或許是小米官方的一次“賊喊抓賊”,畢竟相較常規(guī)的新車(chē)爆照,帶上“泄密”二字的資訊,才更抓人眼球,你們說(shuō)是吧?

總之,大家覺(jué)得小米SU7是否會(huì)在12月28日如期發(fā)布,又能否真正成為車(chē)圈爆款呢?歡迎大家在評(píng)論區(qū)留言、討論。

       原文標(biāo)題 : 小米汽車(chē)刷屏網(wǎng)絡(luò),雷軍:擔(dān)心新車(chē)賣(mài)太好,交不出車(chē)

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