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《物流業(yè)降本增效專項(xiàng)行動(dòng)方案(2016—2018年)》發(fā)布 新能源車從事貨運(yùn)將優(yōu)先通行

來源:新能源汽車網(wǎng)
時(shí)間:2016-09-28 11:02:39
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《物流業(yè)降本增效專項(xiàng)行動(dòng)方案(2016—2018年)》發(fā)布 新能源車從事貨運(yùn)將優(yōu)先通行9月26日,國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布了《物流業(yè)降本增效專項(xiàng)行動(dòng)方案(2016—2018年

9月26日,國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布了《物流業(yè)降本增效專項(xiàng)行動(dòng)方案(2016—2018年)》,要求優(yōu)化貨運(yùn)車輛通行管控。指導(dǎo)各地開展城市配送需求量調(diào)查等前瞻性研究。

 

對(duì)企業(yè)從事生活必需品、藥品、鮮活農(nóng)產(chǎn)品和冷藏保鮮產(chǎn)品配送,以及使用節(jié)能與新能源車輛從事配送的,優(yōu)先給予通行便利。合理確定配送車輛??啃敦泤^(qū)域。規(guī)范公路超限治理處罰標(biāo)準(zhǔn),減少執(zhí)法中的自由裁量權(quán)。這一任務(wù)由交通運(yùn)輸部、公安部、商務(wù)部牽頭,工業(yè)和信息化部、國(guó)家郵政局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委、國(guó)家發(fā)展改革委按職責(zé)分工負(fù)責(zé),2017年底前完成。

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